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No confundamos los tèrminos, y hay que leer bien cuando uno entra a otro foro. LA ARMADA NO TIENE EN VENTA LOS SUE, ni ningùn aviòn, por favor no empecemos a tergiversar las opiniones como si fueran noticias. Aquì mismo hay foristas que dicen que la FAA deberìa pasar los Pucarà al EA o la GN, yo...

Exacto, por ahora son solo rumores, en concreto no hay nada y el tiempo pasa y cada vez nos estamos quedando con las manos màs vacìas...

Si se podrìa, hace un par de SINPRODES atràs habìa visto a su antecesor el VELA y tenìa un display abajo con sus caracterìsticas que decìa que habìa una versiòn posterior 4X4 y motor màs potente (que serìa luego el VLEGA) y que tambièn estaba prevista una versiòn VUG (Vehìculo de uso en Guarniciòn).

Yo tenìa la versiòn que eran 4 ex Marina Militare (Italia) fabricados por Agusta, pero mejor si son 5.

El Tiuna una vez Pampuro habìa dicho que querìa "cooperar" con Venezuela para fabricar un vehìculo 4X4, pero cuando le mostraron el bicho, el EA cayò en la cuenta que era naftero con Vortec V8 que traga que da calambre (para Venezuela està bien ya que nadan en petròleo, pero no para nosotros) y...

600 horas por piloto de SUE? el standard de OTAN es de 180 hs. A ese ritmo a los SUE hay que darlos de baja en 1 año de uso.

La fuente es de Martìn Otero que hizo una nota para Fuerzas Navales y el entrevistado era el Jefe de BAAZ y lo comprobò el mismo.

El Amonal es el explosivo que utilizaron los terroristas para volar la AMIA. Dicen los que trabajaron en los momentos posteriores a la explosiòn que el olor a amonìaco durò 2 dìas.

Para saber donde aterrizan se necesita persecuciòn hasta el lugar de aterrizaje y los modelos màs comunes son el Piper Sèneca (320 Km/h) o el Beech/Raytheon King Air 200 (550 Km/h) que no son lentos (son muy similares a los que utilizan las gobernaciones de las provincias del norte). A esas...

Exocet, como ven a la Argentina allà en Francia? y ahora que vivìs en Francia, ¿que diferencias notàs en el estilo de vida de los Franceses respecto de la Argentina? ¿Estamos tan mal con respecto a ellos? Por lo que yo leì tienen un nivel de desempleo alto y la economìa no anda bien, las...

Bueno entonces, que tal si los narcos enterados que la FAA no està autorizada a perseguirlos, utilizan aviones veloces, ¿que medios aèreos dispone la GN para perseguirlos a velocidad sostenida?, alguno va a saltar con los Pucarà para GN y por enèsima vez lo voy a decir: No estàn autorizados por...

Hay 3 operativos, 1 preservado y 2 canibalizados, segùn lo posteado por Martìn Otero en SAORBATS, corroborado durante una visita a BAAZ y que participò de estos vuelos desde AEP en el dìa de ayer.

El ùnico paìs que se da ese lujo es EE.UU, le sobran medios y recursos a cada una de sus fuerzas de seguridad, la encargada en estos casos es la DEA, la cual tiene un presupuesto equivalente al triple del conjunto de nuestras FF.AA (no sè si me quedo corto). Para paìses con bajos recursos como...

Champion SA, tambièn tenìa un diseño de blindado a ruedas 4X4 de orden de las 4 ton y capacidad para 10 soldados, pero la idea no convenciò aparentemente al Ejèrcito, en su lugar ahora busca un 6X6 que no sè si se anotarà con Brasil en el proyecto de su 6X6 para reemplazar a los Urutù EE-11 o...

Yo soy un poco mal pensado, y me parece que de ser cierto esto, se tratarìa de la institunacionalizar los vuelos narcos, porque aunque la FAA complete el 100% de plan de radarizaciòn serà un arma inocua, ya que si el radar detecta un vuelo ilegal ¿a quièn envìa a su intercepciòn? se quejaban de...

La GN, por ley, no puede operar aviones de combate. La PAN, además de no existir más, nunca estuvo para operar aviones sino para controlar la seguridad aeroportuaria, hoy se llama policía aeroportuaria. Y vayamos desestimando la idea de los Pucará para la GN, porque un día de estos van a...

El FAL 7.62 ya no dispara más ráfagas...

También deberían dejar de lado a LADE (parece un slogan publicitario) ya que no tiene que ver con la defensa.

Lo que le falta instalar son los asientos eyectables.

Pesca Ilegal, se encargaría la PNA, el Narcotrafico la GN y...¿ los vuelos Ilegales quién? no hay fuerza de seguridad que disponga de aeronaves para interceptar vuelos narcos...

Mas que reemplazar a los MB-230, por el peso y tamaño entran en la categorìa de un pequeño camiòn como el Unimog. Estos vehìculos como el Hummer tienen funciones de exploraciòn en el EA o de Vehìculos de Comunicaciones, yo creo que para esta clase de vehìculos mejor seguir con el Hummer, aunque...

Imagen en el dìa de Caballerìa en el Exèrcito Brasileiro junto a la Caballerìa Aèrea.

Un Oficial Superior del Ri Mec 8

En el otro foro Martin Otero dio cuenta que estuvo sobrevolando Bs As desde el P-3B 6-P-55 con motivo del día de la aviación naval.

El Esc Av Expl y Atq 602 opera 3 o 4 A-109 Hirundo y algunos UH-1H artillados, que son una solución de compromiso, incluso los A-109 no tienen ningún tipo de blindaje. Una vez visité el Escuadrón y charlé con un capitán del mismo en la época que esperaban los Cobra y decían que los AH-1F eran...