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No creo Juanma, son muchos kilometros para hacerlo a las apuradas, fijate donde dicen los medios que movieron para hacer el "air to air refuelling" (RAF Tristar and two VC-10s) o sea, no fue nada preparado a las apuradas. Saludos.- ---------- Post added at 11:49 ---------- Previous post...

El precio final no se a establecido aún, se siguen produciendo pre series, por lo que no esta definido el producto definitivo, despues calculo que se deberan ver las solicitudes de ambos países y de acuerdo a la cantidad solicitada estimar un precio por vehículo! Saludos.- ---------- Post...

Rodrigo, creo que se merece un apreton grrrr FOTOS!!! queremos FOTOS!!!

KF86, calculo que se debe referir a las maniobras en si, a los procedimientos tal vez, pero no mucho mas de eso, el resto (supongo) se debe ejercitar con el SDA futuro. Igual, considero interesante que alguien nos saque certeramente la duda. Saludos.-

Muchas gracias Thunder por el video, y reydelcastillo por la explicacion! Estoy un poco menos bruto ahora! :P Un abrazo!

Enrique (o quien este en condiciones) te agradeceria si lograras graficarme en la imagen cuales son los ecos!! jajaj capaz soy yo pero veo todo igual. Y por cierto como se considera los radiales que mencionas...? Desde ya muchas gracias!!

Presión no creo, lo que si no les debe gustar para nada que resurjan nuevamente las noticias de que el resto compra y nosotros no, el resto se equipa para la defensa y nosotros esperamos sentados, deja mal parado la imagen del País, aunque a estas alturas estoy convencido que ya no les interesa...

Podes especificar el "Zona Sur"?? Gracias.-

Digo no....y de donde van a salir los pilotos para el COAN??

Creo que esta foto la deberia ver el Tano, siempre recuerdo cuando decía que por la explosión "debían" las chapas doblarse hacia afuera, al parecer no es tan así... Saludos.-

Peligro por aves en la zona de despegue?

No baje los brazos, siempre que llovió, paró!! Muchísima gente aprecia el labor de ustedes, nuestros defensores en tiempos de paz y de guerra....eso se lo aseguro! Viva la Patria!! (que no es mala palabra, todo lo contrario, deberia llenarnos de orgullo cada vez que la nombramos!) Saludos.-

Uniform, gracias por responder y sacarnos algunas dudas!! Saludos.-

Enrique, tengo entendido que un primer intento no salió, el segundo salió con destino errático y bastante corto (como sin rumbo) y recién el 3ro fué el certero. Saludos.-

Q.E.P.D. este guerrero de la Patria! Dios lo tenga en la Gloria!

No nooo, es para probar como lo podemos hundir!!!!:boxing_smiley: :rofl: Saludos.-

Post Nº 50 de esta pagina es del mismisimo Nicolas! ;)

A veces pienso que a nuestros dirigentes les gusta jugar con fuego, que pasa si se viene otro atentado y descubren que los iranies estan destras de ello?? Piensenlo. Saludos.-

Chacal sino me equivoco habia dicho que iba a ser un bimotor de un tamaño un poco más generoso que el Cessna anterior en el cual la FAA ya tiene experiencia, pero no creo que llegue a ser un modelo demasiado grande como para utilizar los equipos del VR-21. Saludos.-

Muchisimas gracias por su tiempo, estaré atento a las novedades. Saludos.-

Felicitaciones!! Como se nota que vienen haciendo las cosas bien! :) Saludos.-

Quedate tranquilo que no sos el único! No lo uso siempre porque tampoco vengo al foro a estar reportando, me interesa aprender y compartir ideas, pero nunca viene mal llamar al orden y no meterse en el medio. Saludos.-

Por favor!!! Si tenes más subilas!!

MWAA, es impresionante su colleción fotográfica!! Muchas gracias por compartirla con nosotros. Saludos.-

Definitivamente adhiero en el agradecimiento, intenté hacerlo de forma personal a través de un mensaje privado pero la casilla estaba llena. Nicolas, quiero hacerle llegar mi agradecimiento por lo por usted expresado al aire (yo lo hagarré empezado al programa pero lo que vi me fue...