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Otra cosa que se hablo y me olvide de comentar con respecto al modelo 3D, en la pagina de Ocean Infinity dice que es lo que le entregan a los clientes: Resumiendo dicen que entregan un modelo en un software GIS donde se integran todas las capas de los sensores que releven información, es decir...

Por el momento la Armada no cuenta con mas fotos que esas 3 que se mando en el comunicado solo para confirmar que el hallazgo era real, el resto de las imágenes OI las va a mandar cuando lleguen a Sudáfrica, tal vez estarán esperando que este el pago antes de mandarlas por las dudas vio.... Acá...

Argos, ya vamos a ver las fotos, pero si es como vos decís es probable que el casco resistente no haya implosionado por completo a esa profundidad.

600M era el Crush Depth acordado por contrato, la demostración llego hasta esa profundidad porque lograron que el crush depth sea a mayor profundidad. Un sub que tiene 460M de profundidad en Combate no se va reventar a 600M El crush depth real del TR1700 está por los asombrosos 700 o 750M.

Volvemos a Info de hace un año atrás CTBTO dice que hay una explosión. Y dan una ubicación con excelente precisión, según Bruce Rule ese evento refleja la implosion a 388 Metros de profundidad. Pero ¿Como llego a hundirse? No se olviden del análisis del Ex Sonarista a JIve Turkey que dice que en...

No es un mito Urbano lo de los 600 Metros. Lo publique hace unas pocas paginas atrás: No esperen a 900 Metros que el submarino este abollado como una lata de gaseosa siendo que en una inmersión de prueba los fabricantes lo sumergieron hasta 600M...

Yo me refería a la fecha de incorporación, Diciembre 7 en lugar de cinco, el HMS protector actuó en el marco de una Emergencia humanitaria inmediata, hacer una solicitud por escrito a UK sabiendo que van a enviar y operar desde Malvinas tendría implicancias diplomáticas sobre el tema...

Esa nota es un mamarracho, como ya compartió Juanma, ese punto fue investigado por barcos por lo menos 3 veces y 3 veces estuvo por ahí el equipamiento de Ocean Infinity. Se verificaron otras zonas porque al no encontrarlo después de pasar tantas veces probaron otras hipótesis, OI comenzó de...

Dejen las fantasías de que el Sub fue encontrado hace un año, habían indicios de que podría haber estado en una grieta submarina pero ninguno de los barcos lo pudo comprobar fehacientemente, Con respecto al ofrecimiento ingles del 5 de diciembre era una maniobra para generar documentación desde...

El sub está recostado sobre uno de sus lados, de memoria me parece que dijeron a babor. Si no hubiese ninguna abertura en el casco debería estar vertical dado que el submarino tiene mayor peso en la parte inferior. Altamente probable que haya habido rumbo de agua. No esperen a 900 Metros que el...

Hola muchachos, hace mucho que no andaba por acá, pase a compartir con ustedes la alegria de semejante hito de la tecnología Aeroespacial. Hoy está navegando el mejor satélite de observación terrestre SAR banda L del mundo fue hecho en Argentina en niveles de Integración que solo un puñado de...

Claro, justamente me llama la atención esa decisión porque yo comparto tu criterio en ese aspecto, pero bue ellos sabrán los detalles del plan, en estas cosas de costos se hila tan fino que tal vez no estemos viendo la ventaja que ellos ven. Por otra parte antes era constante el pedido a Austral...

Claro pero si tenes una Ruta que tiene piso de 45 Pasajeros para cubrir costos y que vuela con 55 en promedio y metes un avión que tiene capacidad para mas pasajeros y mayor costo parece no tener sentido...

@spirit666 a ver si entendí ¿la idea seria ganar mas dinero en los destinos rentables y con esa ganancia compensar las perdidas de los destinos no rentables con esa clase de aviones? ¿O van a mantener algunos de los EMB 190 para algunas rutas?

No entiendo muy bien que quieren hacer con este cambio. Según tenia entendido la ventaja del EMB 190 era un costo de operación muy inferior con respecto a la competencia lo que permitía mantener vuelos a destinos no rentables. Por ejemplo en una entrevista a un medio de la zona habían comentado...

Me parece que ya no tendría mucho sentido trabajar en ese rubro, http://celestiaaerospace.com/, https://www.pwc.fr/fr/assets/files/pdf/2017/02/micro-lanceurs_dec2016.pdf http://danielmarin.naukas.com/2018/02/04/el-lanzador-orbital-mas-pequeno-del-mundo-alcanza-la-orbita/

Queria manejar el monopolio del Aire, no tiene sentido.

Porque ¿@Finback sube tantas fotos de Aerolíneas? ¿Acaso tomo la posta de Suller cuando se jubilo?

Gente, lo de las detecciones submarinas paso en otro momento, ídem lo de que intento ser embestido por un barco (Se hubiese hecho percha el barco) Eso de que se juega al gato y al ratón con otras fuerzas no es nada extraño, creo que está información no cambia lo que veníamos especulando. Piensen...

Usa esto. https://goo.gl/

http://www.ladefensadigital.com/2017/12/niebla-de-guerra-el-ara-san-juan-fue.html Acá en este foro hay muchos que la tienen recontra clara, en temas de defensa, Navales y de submarinos. En este foro es donde en todo este tiempo hubo información de la mejor calidad y algunos de los mejores...

No, no ademas de las net se compro mas tecnología, plataformas de software para enseñanza de otras materias, kits de Robotica/ Tecnologia etc.

2010 1000 Millones de Verdes Aprox 2011 1000 Millones de Verdes Aprox 2012 250 Millones de Verdes Aprox 2013 750 Millones de Verdes Aprox 2014 500 Milllones de Verdes Aprox 2015 350 Millones de Verdes Aprox 2016 Hubo poca platita pero no tengo dato. 2017 400 Milloncitos de verdes aprox.

No sera uno de estos http://www.histarmar.com.ar/InfGral/BarcosConcretoBase.htm

Esto es Tremendo de ser este el caso ¿No deberían haber evacuado la Nave ante está situación? Básicamente, las baterías en corto eran una invitación al desastre inevitable.