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Bueno, entonces mucha vida útil no le quedaba.

Sinceramnete no le encuentro sentido comprar F-1.

LMASA es propiedad de Lockheed Martin, o sea no es su propia fábrica ????:confused: :rolleyes: :mad: Que lindo era el Nammer.

Con un sólo torpedo le habrán sacado 15m de proa pero no lo hundieron ( con uno ), le tuvieron que poner dos. ¿ Era tanta la disponibilidad de los CITER en esa época ? Mi razonamiento, capaz que algo simplista, es que si el crucero no me sirve para pelear contra una armada tecnológicamente...

Me encuadro en ese momento, como ejericio mental nada más: tengo soldados a los que se los cañoneaba durante todo el día. A su vez también tengo muy poquitas piezas de artillería y un crucero que parece que está casi al final de su vida útil, construído un poquito antes de que EEUU entrase en...

Como anécdota sólamente, allá por la década del setenta, recuerdo haber leído que en el concurso para equipar a las Fuerzas Aéreas de Bélgica, Holanda, Noruega y Dinamarca el contendiente francés del F-16 no fue el Mirage 2000 sino el F-1. Y el que salió primero fue el Viggen.

Ok, gracias Hattusil.

Hattusil, agarré tú lista de usuarios del F-16 y me parece que queda así: Usuarios F-16 Belgium (OTAN) Bahrain Chile Denmark (OTAN) Egypt (CHUPAMEDISMO)-También usuario del M-2000 Indonesia Israel (NECESIDAD) United Arab Emirates ( Imposición de EEUU??? )- También usuario de M-2000...

¿ El IA-37 cuenta ?

Si necesitan mentir, al menos que lo hagan con verosimilitud. Me resulta mucho más creíble el testimonio de Isaac que el de un marinero adolescente inglés de 17 años o que la misma BBC:cool:

Muchísimas gracias SkorpioN y Enano. Tenía muy poco material. Gracias de nuevo.

Sobre todo, teniendo el HMS Invincible esa silueta de portaviones V/STOL con su proa ski jump, algún Sea Harrier, otro Harrier, algún Sea King y su torre, etc. etc. tan característica...:rolleyes: :cool: Debe ser fácil confundirse un portaviones de carrera de despegue corta y aterrizaje...

Abro este tópico para preguntar si alguien tiene fotos, relativamente recientes, del COAN. SUE en portas brasileños, S-2 Turbotracker, Turbomentor P-3 Orion. Saludos y si alguien tiene, gracias de antemano.

¿¿¿ Son de la misma categoría un CASA 212-400 y un An 32??? El An32 tiene un peso máximo en despegue de 27.000 Kg, una carga máxima de 6700 kg, transporta 42 paras, 50 pasajeros o 24 literas. Saludos.

Jaque, no lo había visto, que hermoso dibujo¡¡¡

No creo que haya sido así. Como comentario, recuerdo haber leído por ahí que en la posguerra, Francia había sacado una serie de monedas ¨especiales¨ para Alsacia y Lorena que estaban escritas en alemán o con el escudo de Alsacia, pero tenían la leyenda ¨Republique Francaise¨. Tanto los...

Creo que de la nota que posteó Derruido, más allá de los Sukhois, hay dos cosas para tener en cuenta: 1-Leo que es la PRIMERA VEZ que un/a Ministro de Defensa viaja a Rusia :eek: Realmente me sorprende este dato. 2-El tema de los helicópteros sería un cambio porque según leí en este foro, el...

Lo sé Brunner, lo sé, los alsacianos étnica, cultural y lingüísticamente son alemanes. Fue sólo para tratar de molestarte un rato. Saludos¡

Muchas gracias Chacal por la respuesta.

Yo recuerdo que una vez dijo que era 100% alsaciano, pero Alsacia queda en Francia. :p

No tengo mucha idea de lo que se trata pero te lo pido.

Está muy bueno el video de ARA. En la primera escena, hay un MIIIEA con un escudo raro. ¿ Alguno sabe de qué es ? Saludos.

¿ Las adquisiciones para las FFAA durante el presente gobierno no debían tener mano de obra nacional ?

Adhiero a lo que posteó Violador, me resulta imposible debatir y sacarme mis dudas en un marco tan desvirtuado por los foristas eritner y kenneth_valpo.:mad:

Uhh, parece que voy a tener que hacer mí peregrinación a Luján.