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Después del bochorno que hicieron con la "rueda lenta"...mejor que dejen todo como esta...

Hola PMCH, no, no fueron modernizados los Exocets a "ningún nivel", lo único que se les hizo, fue recorrer sus motores y combustible, pero la Electronica y alcance son idem a 1984...un asco

¡¡ESTO QUIERO!!...pero bueh...soñar es gratis Banhead

Mis Sinceras Felicitaciones a Todas las mujeres de la ARA (y las FFAA)

Muchas Combis UAZ...¿como en 1989?... Ah No Para

Aclarando que Se venia la URSS con todo...entonces...el enemigo de mi enemigo...¡¡Es Mi Amigo!!...Viva Alemania y Japon FIN OFF TOPIC

Leeendo

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No es desprestigio...Es "el metodo" Ruso para un Service de Media vida...Y obio...sumale la falta de $$$ Argenta

"Creo"...que también tenían algunos Airbus en su haber y otros mas en en Leasing

Q.E.P.D.

https://aeromarket.com.ar/opinion/aviacion-civil-argentina/ Nota de Jorge Daniel Senn (VGM)

No necesitas misiles para derribar un Dron...pero ademas...¿de que Drones hablamos...UAV, UCAV, Cuadricopteros, u otros?

O...Fagocitar...pajarracos con hambre si los hay...:oops: Fin OT

Tres F-16 volando en linea y no hay Dron que se salve de esos chupadores...:eek: :p

Xacto...con un F-16 te reviento antes que logres despegar un solo Dron...y si despego alguno, seguro se lo traga la turbina...(va a cuento por eso de las piedritas...¿viste?) :confused: :proftlmao

Mientras creces en capacidades (y presupuesto...claro), usas los Lear con el VIGILE y los Radares que tienen una excelente cobertura terrestre y Aerea y al Stop Gap lo pedis con un AESA si o si...

No NO puedo poner ¡me gusta! BanheadBanheadBanheadBanheadBanhead PD: Bigua, No es contra usted Señor...es por...la Realidad -:(-

Una buena pregunta...tratándose de los Radares nuevos (creo ¿son los 200 no?), podrían estar en menos de cinco años

O reutilizarla para ser alquilada a Empresas como Avion VIP...Digo...si nadie lo quiere ver...no veran como se pasa la oportunidad delante de ellos... Seria Interesante dejar a Aerolineas Argentinas solo para vuelos Internacionales, Mercosur y Charters. A Austral solo para Cabotaje, Charters y...

¿Para seguir con las grietas? Mejor no preguntar ciertas cosas...elsilencio palmface

¿La culpa es de Macri?...digo por el musho :D:D:D no me baneen...no tengo amigos

"Creo" que Finback tiene todos los números para ir a verlo...nada mas...-:(-GigliottiGigliottiGigliotti Ah...y hacer un boceto del mismo, donde conste el estado del avion, kilometraje, aceite, agua, cambio de correa, aves volando en la cercanía, arboles, etc. Sellese por quintuplicado en el...

Por que se la "morfan" las Secretarias de vuelo de Caranchos, o la oficina de ratas, mas algún que otro Supervisor de Felpudos...o sea...Todos Organismos "creados" para el afano...y...SE NOTA, se ve...SE VIVE Banhead

Sospecho que Bigua te hablara sobre "la conveniencia" de utilizar/tener, Medios que no sean "Patas cortas"...los Gulfstream/Embraer/Saab, etc, etc son patas cortas al lado de un B-737-700 ER y ni hablar de un...B-767... Por ahi hoy dia, antes que nada, mejor seria un Multirrol con PODs ISR y un...