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prefiero invertir en algo serio, por ejemplo actualizar red ferroviaria a bancar una empresa inviable, cuyos empleados no quieren ceder un ápice.

Si al KC 70 se lo ha pintado de gris LV. Por qué al T 61, salió con su vieja pintura? Estarán apurados por Antártida?

Haciendo todo eso que decís, los gremios y los empleados te PARAN LOS VUELOS POR DOS AÑOS. AR es inviable.

Yo nunca hablo de ningún miembro del foro, pero tampoco permito que se hable de mi. Antes que nada, respeto. Segundo Yo no soy militar ni trabajo en AR, mi padre fue militar pero ha muerto hace muchos años. Pero él no tiene que ver en este caso. Hablo de AR, por que he conocido muchas...

Me imagino a los pobres ingenieros.....los comerciales los deben estar apretando en una forma...

muchas horas de banco de pruebas. El Super Puma original no tuvo esa falla?

Sabés cual es la falla?

Si, obvio tenés razón, pero seguramente el error ya lo han encontrado y la solución no tardará en llegar a los boletines.

Yo prefiero invertir esos 500 M usd en la red de ferrocarriles de carga del país, Y así en diez años podré mover cargas de un punto al otro de nuestro extenso territorio a mucho menor costo y con menos accidentes viales. El servicio de transporte aéreo lo pueden dar otras empresas, invertir en...

Perdón pero no es rentable, y está lejos de serlo. Este año pidió al estado 350 M usd y se endeudó por casi 200 M usd para gastos operativos. Este año dio mejores números por una mejor administración, pero fundamentalmente por la gran baja del precio del petróleo.

Muy bueno para CSAR y Black Operations...

AR me recuerda a Scotland Yard, estaba tan corrupta, pero tan corrupta que tuvieron que empezar de cero. ni el edificio dejaron. Y aquí es igual, todo ha sido corrompido por las distintas administraciones, con prebendas muy altas, con permisos para ingresar mercadería de contrabando (conozco...

AR es una gran estafa que estamos pagando los argentinos para que unos 12000 tipos tengan una gran vida. Y que además se ofenden si no haces todo lo que ellos quieren.

No comparto, todavía tienen mucha capacidad de hacer daño. Fijate, le provocaron flor de lío en el congreso con la ley de ganancias y recordá lo que hicieron en Jujuy ayer, todavía tienen mucha guita de la que se han robado. Tienen que pasar mínimo un par de elecciones en las que le vaya muy mal...

muy bueno!! felicitaciones @BIGUA82

Por lo que estuve leyendo el costo de actualización es aprox 15 Musd , sería óptimo recuperar el TC65 y TC68 y llevarlos al mismo std. Así tendríamos: TC 61, 64, 65, 66, 68, KC 69 y 70 y el L 100. E intentar ir por 3 o 4 adicionales y hacerles la misma actualización. Con esa flota estaríamos...

No estoy de acuerdo, los camporistas no son cómo los menemistas, son los ex montos, y tienen otra forma de pensar, son fanáticos. Son agresivos y violentos. Los debes haber visto estos días en Jujuy. Quieren de cualquier forma derrocar a este gobierno. Es un pequeño grupo pero que te va a hacer...

Esos cambios los tenes que hacer cuando sos un gobierno nuevo con todo el poder, dentro de tres o cuatro años todo se va desgastando y todos los gremialistas te conocen , te han tomado el tiempo y saben como pensas y que vas a hacer. Y entonces es casi imposible cambiar nada. Hacer eficiente...

Y creo que ese fue el error de IC, siguió con el status quo, hizo algo más eficiente y confiable a la empresa pero continuó con 12 mil tipos. Cuando en realidad deberían ser no más de siete mil y sin todos los curros y contrabandos....

Es un curro interno, el doble de gerencias, el doble de todo, total el estado, osea nosotros pagamos la joda de 12000 tipos. Esa empresa no sirve desde hace muchos años y nadie tuvo el coraje de cerrarla y listo.

Y además la paritaria fue excesiva....eso la marcó...

Aparte de sobrar personal, la cámpora sigue presente...

Y obvio que la apoyaban. Yo creo que el proceso que encaró IC se basó en el personal (gerencial y sindical) que durante años saqueó AR. Obtuvo mejoras, no hay dudas, pero no limpió la empresa de aquellos que habían provocado el colapso. La cámpora sigue en sus puestos y los sindicatos son los...

Si, es una pena no haber hecho la re estructuración a tiempo, el año próximo la hará el mercado y será más drástica.

Ar es inviable en las actuales condiciones, le sobran 5 mil empleados y tiene gremios furiosos. Se intentó por el método paulatino y no funcionó. Creo que quedan dos alternativas: O se la vende o se hace terrible reestructuración. Pero temo que no se quiere confrontar con todos los gremios.