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Coincido. La victimización no conduce a ningún lado.

Costo que es insignificante, frente a los costos muy superiores de los fletes terrestres,que también tiene seguros (más caros, por supuesto). Es sencillo, y sería porfía de tu parte no reconocer eso, y el porqué los productores del norte de Buenos Aires sacan su producto por Rosario (que es un...

O en el amontonamiento, las balas encamisadas atravesaron más de un cuerpo por vez . . . .

Porque recibe órdenes de su amo . . . . :p

Hmmmmm . . . eso lo afirma una analista chileno, sin considerar siquiera tema de costos . . . Es muchísimo más barato sacar por Hidrovía-Rosario, o por Negro-Amazonas, que hacer más de 3.500 km para sacar por tierra y cruzar la Cordillera, para embarcar commodities en el Pacífico. Ese análisis...

Te vuelvo a repetir. para que lo entiendas, ya que el que está perdiendo el punto por desconocer completamente el perfil del mercado exterior argentino, sos vos: ¿A quién cara*o le importan los puertos del Pacífico, si estás a menos de 500 km de los puertos atlánticos, cuando la diferencia de...

Perdón SUT, pero sin ánimos de entrar en debate, tengo que reconocer, que del mercado de cereales y oelaginosas, no entendés un soto . . . Brasil, por más corredor que consiga, no es competidor de Argentina, por una serie de simples razones: 1) Son importadores de cereales no exportadores. 2)...

Se ve que lo conocés poco, no es "medio áspero", es "áspero y medio":p Precisamente yo lo conocí en un club de arquería, dónde casi vamos a las manos :p Pero si, es un tipo brillante, excelentemente informado, muy riguroso con el detalle técnico e histórico, y un charlista genial. Acá copio...

Seguí a los grandes, por ejemplo, Leonardo Daneluz (hace dos años le dieron de regalo dos Saif hechas por el -que entregó en mano- al Sultán de Bahrein por su cumpleaños) . . http://www.muestramac.com/leonardo-daneluz.html Fijate el kriss de la foto . . . . . es el mejor espadero del...

Y, viniendo el blindaje de donde viene, dudo mucho que se pareciera a un Tiger II :p Ahora, "fuerejoda", me puse a sacar cuentas, y considerando la renovación de SK y TAM, los peruanos y unos 36 para Bolivia, solo en tanques (sin VC ni vehículos de apoyo), entre los tres países habría una...

Yo a esa nota de "DefesaNet", la tomaría con pinzas . . . la "periodista" era la Jefa de Prensa de CITEFA en el período en el que la gente de "TSS" manejaba la Secretaría de Planeamiento del Mindef, y que hoy están montando toda una "opereta" alrededor del SARA (lean al respecto las notas...

Para cerrar el OT (que debería estar en el tópico "Geopolítica de Oriente Medio" y no aquí), quiero hacer una salvedad, de cómo veo yo las cosas: 1) Occidente, NUNCA va a dejar caer a Israel (por temas afectivos, económicos, culturales, religiosos y hasta remordimientos por la historia pasada)...

GRACIAS A DIOS, liquidan esa cueva de camporistas . . . . Y lo que dicen, es verso. Solo quieren enquistarse ahí amparándose en el art. 75 CN. Esa "universidad" no cumple con ninguna norma académica para serlo, y debería ser, como tantos otros centros de formación aún más importantes (el...

Y Bolivia . . . . no les vendría nada mal equipar una buena brigada blindada con material de primera, pagado con gas y mineral de hierro . . .

Cedieron la estructura a Na-Sa. Le siguen sacando pedazos a CITEFA

Estimado NJL, creo que tengo que hacer algunas puntualizaciones. 1) Rio III, no tiene laminadora (ni nunca la tuvo). 2) Y explicó Mauro (cuyo padre trabajaba en SOMISA), que las planchas de blindaje se laminaban allí. Luego de poner lo que puse que no sabía dónde se montaban las bateas...

Estas bellezas las hace un conocido mío; Mariano Gugliotta:

Te cito parte de la nota, resaltada por Mauro: Realmente, le veo mucho futuro a esto. Te aseguro que si tuviera tarasca, voy, la pongo sobre la mesa, y me aseguro las patentes del desarrollo futuro de este producto.

La "ex fábrica" solo era un taller de ensamblado. Las bateas, se hacían creo que en la ex SOMISA, y las torres y cañones en Río III. La pieza clave del proceso, es el horno de tratamiento térmico para metales, que está conservada y mantenida en el lugar que siempre estuvo, la ex FMGSM (ahora...

El resto bien puede haber muerto por causas naturales . . . .

Ya se habló en extenso . . hay más de un centenar.

No, Tarija estaba poblada por gente que no quería ser argentina (y que ahora se meten de ilegales :p ), y además la Puna es infinitamente más rica.

Ganas de poner la tarasca . . eso es lo único que falta.

"El avión negro de Perón" . . . qué jovato . . . :p

Es que, precisamente, los camiones militares tiene que soportar un trajín por encima de las especificaciones civiles . . . . P.S.: un fierro el Volvo ese . . .