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Muchas gracias, te mande un MP. Saludos

Norberto, tus relatos son fantasticos tanto sobre el TAM como los de tu viejo, la verdad me hicieste emocionar, te digo que estoy por piantar un lagrimon. Nuevamente un gusto, defiendo la tesis y te invito a tomar algo. Saludos ---------- Post added at 03:32 ---------- Previous post was at...

Muchas gracias Norberto por tan pronta respuesta, un gusto leerte, mi mas sincero deseo es que las capacidades en FMGSM no se hayan perdido. Salduos y gracias nuevamente!

Al ver unas fotos de TAMSE, con las "carrocerias" apiladas algunas a la intenperie y otras al parecer en galpones, me preguntaba si son recuperables para armar nuevos vehiculos de la familia TAM, desde ya con actualizacion correspondiente. Y como tb pregunta MarioAr si hay maquinas para terminar...

Que alegron por el TC 66, un hercules mas en vuelo, esperemos que todos los equipos funcionen ok! Saludos

Escuchando el relato de Norberto, uno se da cuenta que todo ese conocimiento y experiencia no se debe perder de ninguna manera, seria un crimen!. El TAM merece posicionarse nuevamente como unos de los mejores tanques del mundo. Si bien el tiempo pasó, me gustaria que TAMSE regrese a su epoca de...

Y como dice el dicho, si no puedes contra ellos.. uneteles!!! Saludos

Coincido con CAW, Simplemente Impresionante!! que historia, aqui a la espera de como sigue la novela!!!. Esperamos el relato con ansias. Saludos Ps un gusto leerlo!!

LA verdad que es para felicitar los logros de los hermanos brasileños, espero que por aqui se contagien... Saludos

creo que este seria el PL-2 parece que fue construirdo en la EET Nº 2 de Palomar Saludos Ps. El post no mostraba la foto, no se que sucedio

Si bien soy solo un aficionado a este tema, entiendo que siempre que la bomba cumpla con el principio en que se basan las bombas FAE (dispersión e ignición del combustible) tendría que recibir esa denominacion, independientemente de como llegue al objetivo, en este caso planeando. Una versión...

gracias tano, leyendo......

Perdon Mario comencé en la pagina 120 de este tema y en virtud de leer durante un rato y no redondear pregunte, como decis debi leer hasta lo ultimo ya a partir de los topics del 4 de abril me ubique en tema. Gracias

Coincido Juamma, el tema es que este tipo de desarrollo despierte interes y claro finaciamiento ($$$$). Saludos

Perdonen por retomar un hilo que hace tiempo fue dejado, pero quisiera saber que se esta haciendo en TAMSE mas alla del armado del VL Gaucho. Alquien tiene data al respecto? Saludos

Hola Duwa, Disculpame la pregunta pero tenes informacion sobre el estado de modernizacion del TAM?, en le foro se decia que algunos modelos habian sido modernizados por la empresa Champions S.A pero luego se anulo el contrato, en la actualidad quien se esta encargando de la modernizacion...

Entonces es penoso lo que ha sucedido con esas aeronaves y como opinaron hubiera sido mejor haberlos transferido a la fuerza aerea para mantenerlos en vuelo o en caso contrario, venderlos o cangearlos pero a un mejor valor. Saludos

La pregunta es si en Argentina hay medios y gente que este familiarizada con el desarrollo de este tipo de arma?. Es un concepto interesante, claro vamos a requerir de un medio para lanzarla pero bueno comencemos por la bomba, jejejeje Saludos

me gustaria saber la opinion de yarara respecto de este diseño de UAV y si nostromo tiene algo asi para ofrecer al mercado. Saludos

Concuerdo, tambien en algun momento me pregunte cuanto demoraban en cosntruir un pampa porque entre tantas necesidades a veces pareciera que los avances son muy lentos, en especial si FADEA desea venderlo al exterior.... saludos

Las noticias sobre el puca y el pampa son muy alentadoras. Respecto a la firma de FADEA con Embraer es beneficioso porque fuerza a nuestra fabrica a producir piezas (mas alla del grado de complejidad) con normas estadarizadas y entrar en el mercado internacional. Embraer ya tiene su prestigio...

ok, como dicen por ahi, "El que sabe, sabe y el que no es jefe". Bueno tambien hay unas cuantas chancas tiradas en "El Palomar", y nadie las recupera debe ser un tema de dinero...... Saludos

En un principio pensé que era una locura, por no decir un crimen, tener esos aviones parados, pero considerando que el G-222 es un avion cuyo principal usuario es italia, segun tengo entendido los repuestos son limitados, sumado al hecho que los dejaron tanto tiempo a la intenperie, y para...

Una vez incorporando el nuevo motor, alquien sabe o puede estimar cuanto seria el tiempo de producción de un Pampa entero, osea estructura y aviotica, suponiendo que todos los componentes en la fabrica. Muchas gracias Saludos

Ayer visite la pagina y no habia visto este noticion!!, jejeje. No se Uds pero en la galeria de fotos de FADEA hay algunas fotos que no habia visto antes. Adelante FADEAsa. Saludos