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La practica PTAP es estandarizada para la 2º escuadrilla, tienen el sistema de señales de apontaje en un vehiculo sobre ruedas, la pista con marcaciones que simulan la pista del porta y una doctrina establecida. Lo unico (importante pero no excluyente) es la ausencia de movimiento y viento...

Adhiero a lo que decis, no lo podria haber expresado mejor. saludos y espero vuele en el cuerpo de algun condor, cuidando nuestras fronteras.

Ja,ja, impresionante el aporte de las paginas de la guia Filcar.......... Un infaltable en cada auto ; me leiste la mente. Gracias!

La acabo de ver, excelentes imagenes de los Hornet, F-5 suizos y hasta de M2000C franceses. Imperdible como realizan la preparacion pre vuelo y las tomas aire-aire y dentro del cockpit. Muy recomendable, y de nuevo: gracias! PD: esta sin subs, saludos

Gracias a dios los pilotos estan sanos y salvos. Uniform, gracias por la informacion y para vos y todos los pilotos de la FAA un enorme: AGUANTE, carajo! Ya vendran alas modernizadas, todavia tengo fe.

Me tentaste asi nomas. Se baja y comento despues. saludos y gracias por el link.

Esto lo publico Condorpass hoy, si la data es correcta bastante claro queda: ''El pasado jueves se reunieron con Normando, el Cte de material, el jefe de la I BA y el jefe del GT I, entre otros…. y quedó sellada definitivamente la suerte de los Boeing, ni el 91, ni el VR, NADA se salva. Todo...

Gracias por el dato, ya me parecia que cualquier buena noticia an la FAA era un delirio. Chau los 707, y en 2008 apenas 5 Hercules (con toda la furia). Un desastre. saludos

A ver............No era que la celula estaba en pero estado que las otras? y que en el orden de posible recuperacion era el 2º o 3º inclusive? Y que si volvia no seria como VR sino como TC???? Y el detalle mas grande: no era el FINAL de los 707 en argentina???????????? Despues de taaaaaata...

OK, no sabia. Gracias por la data. Alguien sabe si algun delta practico alguna vez fuera de una pista en argentina; creo recordar que en alguna BAM (no se si Tandil) se prepararon calles aledañas (al menos como dispersion o calles de rodaje). saludos

Buenas fotos, por nuestra parte no consegui las de los Puca pero si las del Pampa en una ruta provincial: saludos

Increibles, fantasticas fotos. Muchisimas gracias, para mi es material altamente apreciado. Un placer ver a los Deltas vivos y coleando (si, soy uno de los insensatos que creen que es necesario mantenerlos volando-dentro de margenes aceptables de seguridad- hasta la llegada del reemplazo; ya...

Red Star: Los Ecuatorianos se adjudican el derribo de 2 Su-22 y un A-37 Peruanos, pero tanto la distancia del teatro de operaciones, la enorme diferencia de tecnologia y el uso de misiles AA de ultima generacion (en 1982 no habia nada mejor que el Aim 9L), hacen del conflicto de Malvinas algo...

Excelente imagen Acco; y gracias Claudio, lo que pasa es que 2+2 no siempre da 4 en Argentina. Yo tambien quiero creer que tenemos Sidewinder en los deltas, saludos

Nahh, impagable. Muy bueno , como para no saber que Papa Noel es en realidad una SRL con mas de 8200 empleados por lo menos..........Conozco un desgraciado infante que me dio respuestas de ese estilo! saludos y !excelente!

Claudio: alguna data (aunque no la puedas decir directamente) que en los M3EA se estarian usando los AIM-9?? O es solo por el informe de compras que mencionas? Se suponia que abandonaron el proyecto tras la modificacion del I-017..................segun Aeroespacio y DeySeg................

Felicitaciones Wolf!, un corresponsal de lujo. Muy buena cobertura de todo el evento y excelentes fotos. Se agradece, saludos.

Muy bueno, impecable lo tuyo y va para la videoteca!

Nadie sabe que en esta foto de los Mirages de FIDAE existia un 4º avion completando una formacion diamante? Y que ese avion es el Pampa argentino? En el booklet de FIDAE, las publicaciones (de las cuales yo tengo un libro de fotos) siempre aparece ''cortado''........... saludos a todos los...

Excelente, las fotos y el video del P-3B me alegraron un poco mi corazon aeronautico..............Las continuas malas noticias (la de la 1ª escuadrilla es terrible, ni nuestros Pampas podemos comprar) casi me hacen querer dejar de leer el foro por unos meses. saludos y gracias.

No me pude resistir.............aca les dejo la foto del ''3-A-218'' que en realidad es el 1* (ni crean que lo voy a escribir , Ja!) Endiablados saludos..............

Gracias Cocker, inedito para mi. Muy bueno!

Fue por la increible presion norteamericana para impulsar la compra del F-16, del cual el Lavi era el sucesor/perfeccionamiento natural. No hay datos ni israelies ni de otro origen (y acepto cualquiera) que hablen de deficiencias tecnicas o tecnologicas del proyecto Lavi. saludos

Muy buen informe, Spirit. Sorprende aun hoy lo que se sabe hace mucho: un ''peso liviano'' con dientes y buena avionica puede hacer la diferencia............ Aprenderemos alguna vez aca?? saludos

Cabina M3EA Muchachos: Aca les dejo el dispositivo ''visor'' ultima tecnologia en un M3EA durante una de las maniobras en el sur argentino. PD: dicha cabina tambien pueden verla en la pelicula ''me rompi el cuello mirando por la ventanita mientras venia un AMRAAM'' saludos:D :D :D :D