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Seguro que antes se comía mejor... Y seguro que la gente de adentro que reclama por mejores sueldos, pero reconoce que se come mejor, miente...

Y bueno, entonces lo que dicen de que se come mejor, debe ser mentira...

Y cuando fue diferente? De vuelta,cual sería la novedad?

No digo que se queden callados. Digo que seamos buenos!! Si, pero pareciera que ahora se tiene que solucionar todo, cuando antes cerraban el pico, y se kgaban en las patas a la hora de reclamar. Tan kgados estaban, que hasta escondían aparatos accidentados para no recibir un chirlo de Doña...

De vuelta, 42 años de abandono, no se solucionan en un año y medio. Esto se va a dar así, acá y en China. Repito, prefiero toda la vida a un tipo que va a los cuarteles, se presenta y demuestra respeto, a otro que se duerme en un acto u otro que decía "no les tengo miedo" o "para los milcosh, ni...

Cruel, pero real.

Si, no digo lo contrario, pero siempre fueron muy tibias. Acá, arrancaron desde el primer día con reclamos, ya como si fuera el fin del mundo. Igual asunto IOSFA. Un juntadero de militantes k y que durante años no se dijo ni mu, y recién hace 2 años, se empezó a mencionar el tema, acentuándose...

Bullpup armed FJ-4 Fury North American FJ-4 Fury a carrier capable cousin of the F-86 Sabre. First flight of the Fury was October 28th, 1954. 374 total were built and she would serve until December of 1964.

1962. F 104 G - Fiat G 91T/3 - Fiat G 91 R/4 1963. Fiat G91 T e F 104 G all'aeroporto di Torino Caselle - vista notturna 1963. Schieramento aerei di produzione Fiat - In primo piano Fiat G 91T N.C.2 - Caselle Torinese

1956. Fiat G91 e Fiat F 86 K - Aeroporto di Caselle Torinese 1960. Linee di montaggio Fiat G 91 - Officine di Caselle

1962. Fiat G 91 R/4 - F 104 G - Fiat G 91T/3 1961. Fiat G 91 and Fiat 7002. Caselle Torinese.

Lástima que te acordaste, 42 años tarde. De vuelta, seamos buenos, muchachos..

Fana, vos mismo lo estás diciendo. 42 años de abandono. Hoy, tenes, mejor morfi, se está solucionando el tema de la vestimenta, se están encarando programas de compra de material, y ya se compró algo de lo que se venía dando vueltas indefinidamente, sin que se concrete nada, y fundamentalmente...

Como se viene haciendo para que las FF.AAs sigan operando, si no ya estarían en tierra, en los cuarteles, o en los puertos. Y nos quejamos ahora! Lindo... Y es lo que se hace. Milagros en un año y medio, no se pueden hacer. Guste o no.

Entonces, estoy confundido, pero los restos del OV, estaban en Espora cuando se hizo el Open Day!

Muchachos, si es un problema que viene de arrastre, no pidan soluciones en un año y medio de una nueva gestión. Gestión que, al menos, muestra respeto por las FF.AAs y sus integrantes, se preocupa, por, al menos, adquirir lo mínimo para que se pueda cumplir la función, y si no está adquirido, se...

Acá: https://www.zona-militar.com/foros/threads/el-club-del-f-16.21389/page-201#post-3661772 thumbb

Estimo que por un tema de costos. Un tiempo antes, también se había preguntado en Israel por los Mirage IIICJ que estaban empezando a salir de servicio. El Reino Unido, salvo los Canberra, no tenía mucho para ofrecer en cuanto a cazas interceptores. Había ciertas diferencias entre los SU-22...

Sian, te borré la nota, porque no corresponde a este hilo. Fijate, que hay otro hilo, donde se habla del resto de los F-16. Subí la nota ahí. Gracias!

Me acuerdo que accidente, fue un tiempito antes de un Open Day en Espora. Lo curioso, es que cuando se hicieron esas puertas abiertas,un UH que estaba designado para participar de la expo, yendo a Espora, también se quedó corto de combustible, y tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en un...

Si,pero las negociaciones empezaron antes de Malvinas.

Ojo con desconfiar, "ese" Forista, se maneja con información oficial de la FAA, y de la Armada. No escribe por escribir. Si te referís a Malvinas, con lo de ayuda, para esa época, ninguno de la junta, tenía planificado nada con las Islas. No, pero se necesitaba el visto bueno de la URSS, para...

Antes de Malvinas, hubo averiguaciones para ver si se podía adquirir un Escuadrón completo de SU-22 de segunda mano, proveniente de Perú, por citar un ejemplo. Finalmente, se decidió por adquirir los 10 Mirage 5P, que llegaron en pleno conflicto.

No recuerdo bien las diferencias entre ambos. Pero es más que seguro, que los ofrecidos a la FAA, carecían del Galting.

Pregunto, todo esto que nombran, es nuevo, o viene de arrastre?