Ok, pero si por un momento pensamos en una Argentina consistente, Que porcentajes serian los ideales para cada uno sistemas? Por lo que estaba viendo, Alemania proyecta ir al 40 % de la generación en renovables para el 2025, pero aun tienen unos 45 puntos de carbón..
Alguien conoce como debería ser la composición de la matriz energética de nuestro país, porcentajes de energía atómica, hidráulica, térmica, eólica, solar, etc. No digo lo actual, sino cómo sería lo aconsejable para nuestro país....gracias
Me gusta tu forma de expresarte y de tratar de enfriar ánimos, pero lo que estoy viendo en este foro últimamente que hay personajes que creen tener la verdad en todo y ya se ha demostrado que no es así, y en todo caso son sólo pensamientos, pero no se acepta tener divergencias. Están muy...
Recordá en el comienzo del servicio del f16 la cantidad de problemas que tuvo, accidentes, viudas, películas muy fuertes en contra de este avión. Algo similar va a ocurrir con el F35, yo creo que va a ser EL avión de los próximos 30 años. Lo van a corregir/arreglar hasta que sea EL avión.
Perdón, creo que me metí a hablar no a favor de la nave francesa y varios se sintieron muy tocados. Para mi se termina aquí, hablemos dentro de 30 años (si aún vivo) y si quedan Rafales en servicio..
Si el Rafale es la estrella de la muerte, Por qué no es el elegido en forma masivo por los países que pueden pagarlo? La info que tengo es:
Tiphon: 373
Rafale: 192
Igualmente valores muy bajos de ambos aviones...
Hola Derru, entiendo tu postura pero no creo que el Rafale tenga alguna chance en el ambiente electrónico del 2040....en verdad lo dudo....se va a estar enfrentando a aviones de tecnología mucho más avanzada y aún en desarrollo, tal vez a cazas multirol sin piloto...y si planteas que Francia...
El Rafale es un avión que no tiene futuro lamentablemente, fue una pésima decisión comercial francesa, dejaron morir el Mirage 2000 cuando todavía hay versiones nuevas del F16V (avión de generación similar, pero con 4500 vendidos contra unos pocos cientos del M2000) y seguramente habrá otras...
ademas el rafale es de 1986, entonces hasta el 2050....vos crees que un avión con 64 años va a tener alguna chance....y no hablamos de bombarderos como el b52, sino de avión multirol...Y habiendo fabricado solo unos 200 de estas lindas naves....ya para esa época no van a quedar casi ninguno...