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Si, se ve que es figurita dificil Por lo del Cheetah agradecidisimo hasta la reput*!

Algun link? Tambien estuve buscando sobre el F1 con motor Klimov Saludos!

Tan buenos son esos fuselajes?? Delirando no se podria hacer algo similar a los SUE/SEM?

Porca miseria... Banhead

Si, los supe ver a fines de los 90, realizando todo tipo de "proezas" en el aguanieve y en el barro.. pero eran toscos y muy mal terminados y muy poco confiables

Te referis al Mil de Millon (9 ceros), no?

tiene facha, pero me gusta mas el Chengdu J-10 para la FAA y el Xian JH-7 para la Aviación Naval o aun mejor el Shenyang J-11

Solamente me estaba refiriendo al concepto de innovación, comparando los desarrollos Suecos, Franceses y Rusos.

Facherito!

Disculpen, del Mig-21 2000 no hay fotos o algún monografico para ver? Gracias

Solo YPF los podía/puede bancar, chupan como cosacos

No todos pueden comprar submarinos nucleares La flota Rusa esta llena de submarinos nucleares muchos de ellos probablemente fuera de servicio (con una gran trompada y una capacidad operativa cuanto menos que dudosa) Si es por innovacion se puede ver los Clase A26 Suecos o los SMX31 Franceses

Es que tampoco tienen muchos recursos como para innovar.....

Era lo mas lógico, y pasaron datos?

Pregunta: Si Perú opera Mig 29, no seria y Mirage, no seria mas practico y simple consultarles a ellos los costos operativos y de mantenimiento? Además tengo entendido que a pesar de todo seguimos teniendo excelentes relaciones con ellos.

Always..

Nuestros gobiernos son una Garch......

Me refería mas al tema terminaciones de sus aviones, metodos y herramientas y conceptos aun de la era sovietica. y los Rusos no solo que están "cercados" comercialmente, es que tienen un management muy mediocre, por no decir malo. Y eso sumado a esa manía de utilizar extensivamente los ya en...

Salvando las distancias es la diferencia que veo entre los conglomerados "pseudoprivados" de Rusia y los conglomerados industriales Occidentales

entonces tendríamos que centrarnos en elementos mas redituables como sistemas y elementos como hicieron los Israelíes. y cerrar capitulo.

Ese es mi punto, costo-efectividad

Es que justamente seria otro avion, quizas la curva de aprendizaje del Pampa ya esta concluida. Como dijeron anteriormente un desarrollo muy conservador son 2500 millones de ruculas Tendria mercado si se usa y si se muestra. Es obvio que a ningún político le gustan los juguetes

Gracias Junkers

sabias palabras ...

Muerte por Pampa III ... Ahora en serio, quizás el capitulo Pampa III habría que concluirlo y utilizando lo ya desarrollado (por ejemplo cabina completa) pasar a un desarrollo digamos un 30% mas grande que incluya radar, por ejemplo.