Resultados de búsqueda

  1. Setubal

    Monografico: Kfir

    Si, se ve que es figurita dificil Por lo del Cheetah agradecidisimo hasta la reput*!
  2. Setubal

    Monografico: Kfir

    Algun link? Tambien estuve buscando sobre el F1 con motor Klimov Saludos!
  3. Setubal

    Monografico: Kfir

    Tan buenos son esos fuselajes?? Delirando no se podria hacer algo similar a los SUE/SEM?
  4. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Si, los supe ver a fines de los 90, realizando todo tipo de "proezas" en el aguanieve y en el barro.. pero eran toscos y muy mal terminados y muy poco confiables
  5. Setubal

    Todo sobre al HAL Tejas

    Te referis al Mil de Millon (9 ceros), no?
  6. Setubal

    FC-1/JF-17 eficiencia a bajo coste

    tiene facha, pero me gusta mas el Chengdu J-10 para la FAA y el Xian JH-7 para la Aviación Naval o aun mejor el Shenyang J-11
  7. Setubal

    Futuro Fuerza de Submarinos

    Solamente me estaba refiriendo al concepto de innovación, comparando los desarrollos Suecos, Franceses y Rusos.
  8. Setubal

    Club del J-10

    Facherito!
  9. Setubal

    El Club del MiG-21 Fishbed

    Disculpen, del Mig-21 2000 no hay fotos o algún monografico para ver? Gracias
  10. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Solo YPF los podía/puede bancar, chupan como cosacos
  11. Setubal

    Futuro Fuerza de Submarinos

    No todos pueden comprar submarinos nucleares La flota Rusa esta llena de submarinos nucleares muchos de ellos probablemente fuera de servicio (con una gran trompada y una capacidad operativa cuanto menos que dudosa) Si es por innovacion se puede ver los Clase A26 Suecos o los SMX31 Franceses
  12. Setubal

    Futuro Fuerza de Submarinos

    Es que tampoco tienen muchos recursos como para innovar.....
  13. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Era lo mas lógico, y pasaron datos?
  14. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pregunta: Si Perú opera Mig 29, no seria y Mirage, no seria mas practico y simple consultarles a ellos los costos operativos y de mantenimiento? Además tengo entendido que a pesar de todo seguimos teniendo excelentes relaciones con ellos.
  15. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Nuestros gobiernos son una Garch......
  16. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me refería mas al tema terminaciones de sus aviones, metodos y herramientas y conceptos aun de la era sovietica. y los Rusos no solo que están "cercados" comercialmente, es que tienen un management muy mediocre, por no decir malo. Y eso sumado a esa manía de utilizar extensivamente los ya en...
  17. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Salvando las distancias es la diferencia que veo entre los conglomerados "pseudoprivados" de Rusia y los conglomerados industriales Occidentales
  18. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    entonces tendríamos que centrarnos en elementos mas redituables como sistemas y elementos como hicieron los Israelíes. y cerrar capitulo.
  19. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que justamente seria otro avion, quizas la curva de aprendizaje del Pampa ya esta concluida. Como dijeron anteriormente un desarrollo muy conservador son 2500 millones de ruculas Tendria mercado si se usa y si se muestra. Es obvio que a ningún político le gustan los juguetes
  20. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Muerte por Pampa III ... Ahora en serio, quizás el capitulo Pampa III habría que concluirlo y utilizando lo ya desarrollado (por ejemplo cabina completa) pasar a un desarrollo digamos un 30% mas grande que incluya radar, por ejemplo.
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