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Fadea ratificó su plan de exportar 60 Pampa en los próximos 10 años 4 sep, 2012 | 5:30 Hs. | Por Redaccion Sobre la fabricación de un helicóptero el titular de la empresa anticipó que el primero de ellos, armado en Córdoba, realizará su vuelo inaugural en octubre. El ministro de...

eeeek

Perdón. Me había enganchado con el IA-73 y pensé que de él se trataba.

El 10 de octubre entonces. ¿Mock up?.

La alianza entre Fadea y Grob tiene esta web: http://www.g120tp-pampa.com/

Supongo que el acuerdo con Grob es por el leasing (alquiler con derecho a compra) de los G-120TP, y además, para que ellos ofrezcan el combo con el Pampa II. Fadea por su parte ofrecería el combo IA-73 + IA-63. El tablero del Grob sería una "muestra" de lo que van a hacer con el IA-73. No creo...

Ese no me parece un comentario muy respetuoso.

Chicos, no nos vayamos del tema.

(...) Las modificaciones consisten en: Comandar la dirección, alza y disparo en forma remota desde una Unidad de Control de Fuego, posibilitando batir un blanco con cuatro cañones en forma simultánea. La modernización esta organizada en tres etapas: la primera es la automatización en dirección...

Pensé que el prototipo se haría acá, para ir haciendo los ajustes sin tener límites de tiempo. ¿O lo que llegan son las partes para el prototipo?.

Parece que el Arsat-1 sería el último satélite criollo en ser testeado en el IMPE. Los siguientes de la serie Arsat, como los Saocom, se probarían en el laboratorio de INVAP.

Parece que no leyeron la Tesis. El Fadea IA-73 TP estaría en la categoría el Grob G-120 TP y del Aermacchi SF-260 TP.

Y con la llegada de los Grob también los suben de una. Creo que los Mentor ya no se usan. De todos modos, es un turboprop mucho mas chico que el del Tucano. En la tesis se reemplazan los pistoneros por la misma cantidad de horas en simulador (incluído en el desarrollo del IA-73).

Incautaron seis toneladas de droga, autos, barcos y explosivos en la Triple Frontera 21/08/2012 | 17:37 El operativo fue dispuesto por Brasil con la colaboración de la Policía Federal de Argentina. Fue en el marco de la Operación Ágata 5. Además se incautaron miles de dólares falsos...

Que es la guerra de los clones parece, no de los drones. :D http://www.troybuiltmodels.com/items/MBAFREEDOM-UAV.html

Que atacamos los restos humeantes del Atlantic Conveyor, quiso decir, que en principio habían anunciado unos días antes que ya se había hundido.... :confused: Con este de 114 mm del HMS Avenger dicen que derribaron al A4.

Algo así. ;) http://www.zona-militar.com/foros/threads/el-club-del-super-etendard.12888/page-37

Y DAAAAAAAAALEEEE!!!!!..... :D

Quiere decir que se invierte mucho en preparar pilotos militares, para que al final se terminan pasando a la aviación comercial.

Igual que el Bell-206 (y tantos otros) llevan la versión C20B. El SF-260 TP lleva la versión B17D. Y el Grob lleva la mas actual B17F.

Con 29.000 motores fabricados de ese modelo, deben estar mas que probados los Allison Model 250 (ahora RR Model 250).

La Armada hace el Curso Básico Conjunto de Aviador Militar en la EAM desde hace algunos años, por lo que las unidades son las de la FAA. Habría que analizar qué le conviene mas para reemplazar a sus Turbo Mentors cuando les llegue la hora. De todas maneras no es oficial este análisis...

También los va a reemplazar, ya que el gran problema de los Tucanos (que si bien están a la mitad de su vida útil) es la provisión de spares, repuestos, ya que el fabricante ha discontinuado su producción.

Claro, porque van a unificar la instrucción Elemental/Primaria (la del Mentor -pistonero, 250 hp-) con la Básica (la del Tucano -Turbo Prop, 750 shp). El IA-37 TP será de menor potencia que los Tucanos, pero en la categoría que va entre los 120 shp del Grob TP, y los 260 del SF-260 TP...

No, al contrario!. • Turboprop-powered engine and FADEC (Full Authority Digital Engine Control).