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El plazo de reparación del problema surgido en dos acoplamientos de dos de las cuaro turbinas que equipan el aparato de propulsión del portaviones "Charles De Gaulle", se extenderá de cuatro a seis meses Así lo infomó hoy el Ministro de Defensa de Fancia, Herve Morin. Mas detalles (en...

27 AÑOS DE LA GESTA DE MALVINAS El fallecimiento y exequias de un ex Presidente constitucional y el luto que ello ocasiona, es de por si suficiente motivo para suspender todo acto oficial conmemorativo del 27º Aniversario de la Gesta de Malvinas, pero no para que ni siquiera se lo mencione...

EL PRIMER SSK S-50 SE PONDRA A FLOTE EN EL 2011 Cartagena, 31 mar (EFE).- El primer submarino de la serie 80 que construye el astillero de Navantia en Cartagena para la Armada Española se podría poner a flote en 2011, aunque no será entregado hasta 2013 por la complejidad de las pruebas de...

ASTILLERO BARROW – FUEGO EN EL “AMBUSH” Miércoles, 01 de abril de 2009 Los trabajadores del astillero BAE Systems en Barrow fueron evacuados mientras los bomberos combatían el fuego declarado el martes a la noche en el que será el segundo SSN clase “Astute”, el “HMS Ambush”. El fuego se...

No se puede afirmar que su estado es "pésimo", pero si que no luce en buen estado, luce como todo buque de 20 años al que planean dar de baja. No se como estará su interior y sus sistemas ni que inversión requerirá para prolongar su vida útil otros diez o quince años al menos. ¿La Armada...

El "Bouganville", será desarmado junto con otros 20 buques de la MN. Luce en bastante mal estado. Los otros buques son: D'Entrecasteaux, Duquesne, Suffren, Orage, Ouragan, Elfe, Rari, Saône, Dives, Bouvet, La Galissonnière, Duperré, Détroyat, Jean Moulin, Enseigne de Vaisseau Henry y...

Comparto. El "cupo" es un mal parámetro y desvirtua las cosas "de arranque. Que sea por competencias, aptitudes, conocimientos, capacidades, algun parámetro que se pueda medir y comparar. Ingresar por aptitud y competencia, proporciona muchas mas satisfacciones a la persona que hacerlo...

Iconoclasta: ¡ese chiste se caía de maduro! No amerita sanción, desde mi óptica, pues es con "z". Las mujeres se vienen con todo a nivel de competencias profesionales, en otros terrenos profesionales ocupan cargos de CEO de grandes Empresas, en los EEUU llegaron al Grado...

La empresa que rescató al Kursk reflotará el oro del Polar Mist Mammoet empezaría la semana próxima; hace 67 días que los US$ 22 millones están perdidos. La misma empresa que realizó el rescate del submarino ruso Kursk fue contratada para sacar la carga de oro y plata del Polar Mist, que...

FLOTA SUBMARINA RUSA DEL MAR NEGRO MOSCU, 24de marzo de 2009 - RIA Novosti. La flota submarina rusa del Mar Negro, debe contar en su plantilla con el menos 8 submarinos. Así lo manifestó el 24 de marzo el Jefe Adjunto del Estado mayor de la Armada rusa, Vicealmirante Oleg Bourtsev a Ria...

Mi viejo INVMIL: En cuanto a experiencia, todos poseemos la propia, "marcada a fuego" por 50 o mas años de estudio, trabajo, broncas y buenos momentos, por que no decirlo. Una goleta "no hace la diferencia" ni agrega sustantivamente valor a la...

En tiempos de crisis y en cualquier tiempo, no hay que permitir que la realidad o tu visión de la realidad te paralice, aprovechar las oportunidades que se te presentan, aunque no estén "en línea" con lo que pensás que necesitás y tener claro tus objetivos, para realizarlos ni bien se presenten...

Un análisis de www.strategypage.com, acerca de por que son tan frecuentes las colisiones de SSN en el estrecho de Ormuz: "El Estrecho de Ormuz y, en general, iel Golfo Pérsico, son vías de agua muy transitadas y siempre hay uno o dos SSN allá. Estos parámetros y las formas en que se...

Buen aporte el de Pablo 01, no solo por la precisión de los datos, sino porque indica el orígen de los mismos, lo cual es importante. Me alegra la intervención del INTI. Junto con el IRAM son Instituciones que Argentina jamás debe dejar otra vez que alguien debilite.

No les sobran los SSN a los norteamericanos. Si restauraron el "San Francisco" luego del "palo" cerca de Guam, que le "voló" el domo de proa y llegó hasta los TLT, es muy probable que a este lo restauren. Voy a averiguar si tienen 688 en la reserva. Este SSN (USS 698) es el 11º de la serie, no...

No se si el "visor del Capitán habrá pegado un saltito", pero con esa vela degollada en la base y volcada hacia estribor, seguro van a tener que invertir muchos millones de dolares para reparar y actualizar mástiles y periscopios, anche software. Los norteamericanos ya deben tener un Area...

La vela luce "degollada" en la base y la zona de impacto y mas dañada parece es, evidentemente, el frente de la misma....por lo que se puede deducir que el SSN se "comió" al LPD y le produjo esos daños en los tanques......otra vez los sonares o el "no uso" del sonar en el Estrecho, donde el...

Me gusta mas lo de "aguas litorales" que costero. No hay dudas que un SSN clase "Virginia" o los futuros "Astute" y "Suffren", son o serán SSN magníficos, los "guapos del barrio" en sus dominios, pero no los imagino "cazando" entre las islas de Indonesia, para dar un ejemplo. Hago la...

Artículo del portal de la US Navy que incluye la serie de fotos que posteó Paulo. A pesar que los daños se están evaluando, por lo que se ve en la foto ampliada de la vela, tiene para un rato en dique seco y puede que los arreglos no sean solo de chapa y pintura. Los SSN de la clase "Los...

Ese tipo de SSN con similar funcionalidad que los "Virginia" pero con la mitad del desplazamiento y costo que estos, DARPA lo esta (ba?) desarrollando desde el 2005 dentro del proyecto "Tango Bravo" (con Google, "Tango Bravo Project" o en El Snorkel, posts hasta el 2007, en el link que posteo...

Video con ambos buques y la zona de la colisión. El "USS New Orleans" (LPD18) es un buque de actualidad en su clase (Clase "San Antonio"), mide 210 mts. de eslora, 25.000 Ton de desplazamiento y capaz de transportar hasta 800 tropas....apto para combatir la pirateria, al igual que un SSN de...

Seguro que no. Desde mi óptica, por su desplazamiento y panza, similar a la mia, un "Kilo" debe tener bastantes problemas para operar en "aguas litorales", bastantes menos problemas que un "Scorpene" (el 214 también se me hace muy panzón). El "Amethiste" clase "Rubis" sería el SSN ideal para...

"Navy Times" publicó hoy la versión oficial de la US Navy: no es el segundo, [I]es el tercer incidente por colisión de un "688" o "688I" en el Estrecho (2) o en aguas del Golfo (1)en un lapso de 4 años.I] Va la pregunta para otro foro:¿Cuan "aptos para desempeñarse en litorales" pueden ser los...

Bajan en inmersión ??? Deben ser maniobras calculadas, que realizan bajo ciertas condiciones y no similares a las que realizan en patrulla de combate. Lo mismo que los nortamericanos hacen los SSN y SSBN ingleses al "bajar" al mar por el Rio Clyde en Escocia....pero se sumergen luego de salir...

Danram: creo que Tanoarg dijo "popa" al torpedo, con lo cual ambos "corren" en la misma dirección a velocidades similares. Si el SSN no comete un error, el torpedo no lo alcanza. Lo del fondo a 200 mts. es otro tema: siempre me pregunté cuan "litoral" puede ser, en la práctica, un SSN del...