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Pero el "in dubio pro reo" si se aplica ¿no?, digo me parece no querrán echar echar por la borda "miles de años de evolución del derecho civil para involucionar a la época de la caza de brujas":D :D :D

Enlace a un sitio con fotos del arma en cuestión: http://www.123-amateur.com/especiales/maria_sharapova Está buena pero a mi gusto no califica como arma de "destrucción masiva".

Entiendo lo que quiere expresar SrVox, me he cansado de ver documentales berretas en Discovery o History Chanel donde no se cansan de hablar de los 245 T-72s que destruyó un solo Abrams sin despintarse. Eso no le quita que sea un excelente tanque, no tan bueno como el Leo2 pero bue... nadie es...

Lástima que en geopolítica no se apliquen los postulados de geometría, hacer un análisis tan simplista en un hecho que tiene trasfondo político es apresurado. Hay tantos factores e intereses en juego que es difícil vislumbrar la verdad detrás de los echos.

Moscú, 20 de marzo, RIA Novosti. Expertos militares rusos creen que la planificación de la acción militar contra Irán adquirió carácter irreversible el pasado 20 de febrero, cuando el director de la AIEA, Mohammad el Baradei, reconoció en su informe que la agencia a su cargo "no podía dar fe del...

Y... convengamos que no tiene las esbeltas lineas del Spitfire... Pero bueno los aviones de ataque siempre han tenido un aspecto mas bien tosco. De todas maneras tiene su atractivo y me parece mas lindo que sus contemporáneos Il-2, Dauntless, etc...

Vamos Panzer dale un empujón a este hilo que lo tenés bastante olvidado y me quedé con ganas de más. Saludos

Excelente informe, el Stuka es uno de esos aviones que siendo "feo" tiene ese "no sé que", aparte de cargar mucha historia sobre su espalda.-

¿Y los cientos de miles de civiles que vivían en Hiroshima y Nagasaki si tenían la culpa?. Me da la impresión de que se esta usando un genocidio para justificar a otro. Saludos.-

Si tienen razón!!!, que lástima que no tenían dos bombas mas para tirárselas en Osaka y Tokio.:eek: :eek: :eek: :eek:

Pues en su momento Sergei Ivanov había declarado que pensaban apuntar sus misiles a objetivos en Polonia y La República Checa si estos instalaban los sistemas de escudo balísticos.

Me parece que este no esta a la altura de sus contemporáneos, no era malo pero era bastante mediocrón. Lo que pasa es que los ingleses también necesitaban tener un héroe. A Patton le originó mas de un dolor de cabeza su colega aliado.

No conozco mucho del tema ¿pero por que desechar la idea de cuajo? - El tren de aterrizaje es diferente? - Los actuadodores hidráulicos de los Flaps, Alerones, Deriva y estabilizadores son diferentes? - Todo el airframe es distinto, no tienen nada en común? No sé, si sigo usando las...

Coincido con lo expresado por Jedi... ¿Todo los spares del F-5 siguen en producción?...mmm. Elementos mecánicos con gran desgaste y específicos del avión, tales como el tren de aterrizaje o partes de la célula quizás sea mejor sacarlas de otros aviones.

Jo jo... tengo poderes psíquicos:D ... les he leído la mente a todos los foristas chilenos!!!:eek: :D

Por supuesto que han hecho un magnifico trabajo, agregaron modos de funcionamiento, filtros (DSP), etc... creo que demuestra a las claras la excelencia de nuestros ingenieros. Pero lo que natura no da, salamanca no lo presta. Llega un punto en que por mas que se depure y perfeccione el...

Lamentablemente y mal que nos pese el alcance está definido por las dimenciones de la antena y la potencia de emisión. A lo mejor podemos rascuñar algunos kilometros más con un soft que utilize al máximo los recursos del Hard, pero de última ese mismo soft mejorado dará un alcance aún mayor en...

El AMRAAM no necesita de CWI (Iluminador de onda continua) ya que es un misil de guía activa, los que los necesitan son los de guía semiactiva como el Saparrow. Saludos.-

O quizás quieran asegurarse una fuente de repuestos para el futuro...:confused:

Jajajaja....:D

Muy bueno Rodrigo, realmente me has sacado una duda existencial que tenía...;)

La antena dorsal parece igual en los dos modelos, pero la forma en la que está pintada la del mara en 2 colores le da el aspecto de mas fina. (Por lo menos es lo que se puede ver en los dibujos posteados) Gracias por las repuestas.-

Ok, Gracias. Osea que exteriormente lo único que puede ayudar a diferenciarlos son las pequeñas diferencias en la proa?

Ahh... ¿es solamente por el camo?

Pregunta... ¿En la hora de vuelo no está estipulada la amortización del avión? Porque si es así no es no sale lo mismo la hora vuelo de un avión con una vida útil de 2.500 horas que otro de 5.000, aunque en el resto de las variables sean similares.