Resultados de búsqueda

No hay interés? Me parece que los rusos nunca lograron ni hacer su análogo del F-22, ni despertar el interés real de socios y clientes potenciales... La estampida de India, me da la impresión, condenó a muerte a todo el programa.

De momento están operando juntos. Aunque sería razonable "donar" los 212 e ir por más 412.

Porque en realidad estaba viendo la otra foto y desde el celular no noté que citabas la primera... Gigliotti

Ni siquiera debe ser aéreo. Un designador en tierra, cerca del objetivo es válido también.

Y si... digamos, se tomara una tercera alternativa?, desde la ignorancia personal del nicho AEW&C, con un sistema "intermedio"? El C-295 AEW&C con el EL/M-2075, por ejemplo. Un avión y una empresa (IAI) conocidas por las FFAA chilenas. Incluso el Boeing 737 AEW&C sería una alternativa a considerar.

Si, el problema es cuando tenés que acelerar, doblar rápido, frenar con seguridad, resistir un golpe, las veces que lo mandes al taller, etc etc...

A mi se me hace que son Stryker M-1128

Estoy desconcertado al ver que sacan un medio COIN para poner entrenadores. Sean Pampas, Texan o ST... Es una... Bueno...

No. El Pampa es un entrenador, nada más.

No lo van a dejar. Si piden, buscan, desean un entrenador avanzado será el Pampa.

No puedo creer que todavía siguen tratando de hacer el Pampa algo que NO es...

Es free shipping... :D No suele especificarse porque (generalmente) los costes son marginales en relación al contrato. Un buque de carga con los SdA es, quizás, mas barato que traerlos en vuelo ferry...

No pasa por ahí. De hecho desde los Barak, que EEUU le vende los aviones casi a medio terminar. Lo que veta está venta son dos cosas. La logística y mantenimiento que no recae en EEUU, y el armamento que ese Falcon pueden usar que violaría una prohibición hipotética de armamento BVR / stand off...

Te citaba por esos AMRAAM porque sin ellos, un F-16, a nosotros, no nos significa nada, en relación a un FA-50. A eso iba, que es mas conveniente para nosotros hoy. Si ponemos en la balanza todo, desde capacidades, costos, y presupuestos... las "deficiencias" quedan al margen (de ambos según...

Yo quisiera saber un par de cosas. 1) el misil que lleva en el soporte del extremo alar estaría en la discusión? 2) pagar 40 palos por este Block-40/42 "as-is" es conveniente, cuando Indonesia pagó 37 por cada uno de sus CCIP con soporte (sin armas)? 3) conviene más un FA-50 a un Block-40/42 al...

Somos como los a adictos a la heroína... Dosis ("mil millones para aviones")... euforia... Cien páginas con propuestas y sueños, desde el abuelo F-4 hasta un X-Wing. Pasa el efecto... amargura... Cien páginas con lo que podría haber sido. Hasta la próxima dosis. Así llevamos 15 años de foro...

Porque él vio y escuchó todo en esos instantes.

Veamos... Muy lindo todo. Muchos cucos y leyendas también. Es muy fácil decir que nos cortan las alas cuando nosotros hacemos mal las cosas. Las 360 navegaron y operaron siempre post Malvinas y jamás tuvieron problemas para repararlas... hasta el desmanejo del gobierno anterior, es así. A...

Vaya uno a saber...

Vamos por esto... y no hacemos tanto lio...

El otro casco está unos cinco metros mas atrás...

La India usa el 2238 con los Barak

No es un elemento sensible como podría ser un SM-2/6. Y si tenés en cuenta que en el mercado hay varios modelos disponibles en ese segmento... Pues... Mientras no tengas la capacidad de defensa de area, una de zona acotada, no debería generar mucha comezón.