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  1. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pensaba en la capacidad de un avión mas grande de poseer mayor alcance y permanencia, y con capacidades (en teoría) mayores de detección, seguimiento, etc. Como interdictor (y seguramente por eso no le gusta a Fede) pongo el F-16D de ataque, porque es un medio que han especializado para eso...
  2. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En cuanto a numero y calidad o en cuanto a las dos funciones mencionadas?
  3. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    E interdiccion, o sea un bimotor pesado. Por eso me gustaría mas un medio como el F-16D con WSO capaz de llevar a cabo una interdiccion profunda, y un bimotor pesado mas enfocado en toda versión de combate aéreo (CAP, escolta, intercepcion). En una proporción 2 a 1... 36-18. Igual ambos SdA...
  4. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Igual que otros, no hay mucha diferencia. Yo no la vdo al menos.
  5. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Naaa. yo pregunto de curioso... Pulqui IV...
  6. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Para empezar el F-5 no fue entrenador, nunca; nació de uno, pero ya no fue entrenador, sino un caza, que cuando nació desconocía lo que era BVR, y que cuando llegó esa capacidad la adoptaron las bestias, F-4, F-14... Los F-5 de Brasil y Chile fueron modificados para darle al avión una capacidad...
  7. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El otro día quise comprarme un celular chino... marca china (Archos), con todos los chiches, una locura, poco mas y te servía café... costaba un tercio que un Moto o un Samsung de la misma categoría... Tengo un cliente que se encarga de las garantías de Musimundo acá... Para la quincena...
  8. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ya fueron ofrecidos... y como corresponde rechazados.
  9. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Te das cuenta que todo lo que están (estamos) subiendo es por tu culpa verdad?
  10. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Mas allá de todo, el ser humano y su mente no puede ser reemplazado todavía.
  11. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Fue un lapsus... No se repetirá (creo bah).
  12. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Acordate que serían solo dos... una sesión me la cediste a mí... :D
  13. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y si por esos quince mil me traigo una planta de ensamblaje? O códigos abiertos?
  14. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que lo considero así. Mañana, mas allá de gastar cinco mil palos verdes, vas a tomar una orientación especifica. Y esa orientación va a definir muchas cosas a futuro... Y te puede salir mal, mucho. Ahora, si yo gastara, quince mil palos verdes, y ampliara el espectro, mi voz y voto, como...
  15. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En definitiva la disyuntiva final es meramente económica. Gastar para tener autonomía o supeditarnos a un poder geopolítico mayor. Quiere decir que mi sueño de Su-35 en Tandil y El Plumerillo, y F-16D con WOS en Villa Reynolds se fue de escala...
  16. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Perdón Fede no me queda claro. Dos SdA es lo conveniente desde lo político y doctrinario, pero no desde lo económico, o al revés?
  17. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Perdón Fede no me queda claro. Dos SdA es lo conveniente desde lo político y doctrinario, pero no desde lo económico, o al revés?
  18. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    A la FAA le conviene, hoy, dos SdA de diferentes prestaciones?... O sería mas conveniente unificar toda l fuerza en un solo medio?....
  19. Hattusil

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si vos pones el Gripen dentro de esa estructura... El 346 queda como a medio camino. Gripen E y Pampa, no mas.
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