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Si, es mejor que la de USA, pero no es uuhhh que delegación, si viniera Sarkozy te creo, pero l de Francia me parece mas bien una cuestión de formalidad, mientras que la de USA es un mensaje subliminal (abría que ver si ganara la amiguita de Cris como quedan las relaciones).

Gracias Snake. Si, las tomas de aire altas recuerdan al jaguar, pero le veo bastante de Airmacchi tambien, la proa del MB-339 y la cola (timones de profundidad sobre la tobera) del MB-336.

a mi me pone a pensar otra cosa: no habra sido nada facil aterrizar esta belleza!!! con esa nariz se aterrizaría practicamente a ciegas respecto a la pista.

gracias Geo!!!! Me falta preguntarte cuanto calza el piloto nada mas, jajajaj. Un abrazo

Subo una pequeña recopilación de fotos de este ruso narigón que hay x la web: [/IMG]

Gracias Geo, pero yo preguntaba si puntualmente pertenecian a la patrulla acrobatica, o si eran elementos regulares del 141 0 142 escuadrón?

Muy interesante el informe! Gracias Alejandro. Este avión tiene un aspecto que genera contradicciones, para algunos es tosco y horrible, para otros 8entre los que me incluyo) es un avión hermoso.

bam bam, la ultima de cuando es??? xq con un CD en el 82 no creo que sea.

si, vos lo dijiste: "PARECE"

No se puede, tenes que subirla a internet primero. Hay un tutorial en la seccion de anuncios. A mi me costo mucho aprender, pero hubo foristas que me ayudaron mucho. Asi que cualquier cosa estoy para ayudarte. Cazador Nocturno, Eryka mil gracias x la ayuda que me dieron en su momento.

Mac ese video es de la patrulla acrobatica no? la del ala 14?

Admito que yo no. Podes dar mas info Snake? Me voy a contener de las ganas que me invaden de buscarle paracidos!!!

No, para nada, solo un tipo con los pensamientos de la epoca y las pelotas bien puestas como para decirlo abiertamente. El tenía una vision y el plan para llevarla a cabo hoy en día parecería aberrante, pero en esa epoca la cosa era distinta, por eso como dicen mas arriba hay que analizar las...

Hola finback, bienvenido!!!! P.D: presentarte no te dio miedo??? P.D. 2: me puse nostalgico, recordé tus Rodrigo, ubicate!

jaja, eso me pasa por postear sin mirar primero!!!

Gracias x la respuesta Sebas, me imaginaba que la mano venía así. Por lo menos me deja una minima satisfacción saber que la idea del porta Hibrido no era mala. si los rusos la pensaron mala no habrá sido. impracticable, si, pero eso es otra historia.

Volviendo al tema de la maniobra, miren esto: http://www.youtube.com/watch?v=1lVvfSQGqoc&feature=related queda practicamente parado en el aire. Basicamente esta es la maniobra de Maverck, solo que el rapidamente baja la proa para disparar. Saludos

Pregunto de puro ignorante: Tomando como base lo que se pueda de la catapulta del 25 de Mayo(planos, experiencia obtenida con el uso, detalles de funcionamiento), seria muy dificil desarrollar una catapulta? (supongo que si ya que nadie las fabrica, pero pregunto por las dudas) Xq sria...

Alguna vez los Mirage operativos llevaron ese camo???

Bienvenido Fierro, te veo cara (o será avatar??) conocida de algun lado.

ay Dios, no se xq pero cada vez que aparece un avión nuevo se me da x buscarle parecidos con los actuales, y este me da bastante para comparar, pero resumiendo le veo: la tobera centrada del F-35, las derivas de un F-18 Hornet (de ahi supongo vendrá la comparación con el YF-17), y la parte...

Von Rolen bienvenido, espero disfrutes de nuestra compañia. Tambien te aseguro que vas a aprender mucho (no de mi, obvio, pero aca hay gente que sabe muchisimo). saludos

Salvando lo de la parte de Editorial, en lo que estoy de acuerdo con Marcos acerca de que seria sumamente engorroso, yo haria mio lo expuesto x Spirit666, me parece que eso resume todo lo que podria ayudar al foro y seria realizable sin demasiada complejidad. Saludos

Estoy de acuerdo con Hernan, si la nueva intervencion tiene valor y no es una gilada no me parece mal reabrir un topic viejo. Al que no le gusta que no lo lea, pero a veces hay nueva informaci´´on para agregar.

te habia entendido mal. No es mala alquilar o conseguir un caza por unos años, supongo que es un avance a lo que tenemos. Pero el tema a preguntarse es si vale la pena adaptar pilotos y entrenarlos para un avión que no se va a otilizar por tanto tiampo. Xq todo eso implica un gasto. Ademas el...