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Hay que hacer un rediseño completo de la planta alar para tener puntos húmedos....igual que para poner los pilones de las punteras....no me extrañaría que hasta deban ponerle aletas estabilizadoras en el fuselaje (como en los ST). De todas formas...el GT nunca pasó de un dibujo y dudo que supere...

Don @BIGUA82 conoce la historia de esta foto?, sabe por que no se homologaron los Zuni? (al menos no aparecen como armamento homologado en la página de FADEA). Muchas Gracias!

El tema es que por lo que ví de la página de FADEA, el Zuni no se homologó...no sé si esa foto la montaron pour la galerie....o la homologación no dio.

Parecería que montar ese sistema en la Nariz del Pampa, no debería tener ningún problema....pero....que te permite eso?

Tampoco me convence el RD-33

Pero no hablo sólo de prestaciones físicas, sino que sobre todo tecnológicas y de calidad.

Lo mejor del JF-17 es que deja al FA-50 como la Estrella de la Muerte

Bueno bueno...y ahora lo llamas cometero?...no tenes límites!!

Lo estas llamando Nerd a Pampa?

Che...pero si yo ya puse el mismo link en mi post que pones vos.......mi no entender ahh....vos le agregaste el post específico

La FAA no lo descartó, pero ya en China la impresión no fue de las mejores (https://www.zona-militar.com/foros/threads/fc-1-jf-17-eficiencia-a-bajo-coste.21180/page-40), y cuando el año pasado probaron los FA-50....claramente se volcaron por los Coreanos (que en lo personal yo también los...

No se cual serían las prestaciones del Pampa con esas configuraciones. ..de hecho se podría prescindir del pod de 30mm y montar el Litening en la parte ventral...y pones dos dispensadores BOL. Asumo que con esa configuración podria llevar 500 kg a unos 300 km de distancia...y lanzarlos al menos...

Creo que se podría poner en cualquiera de los pilones (inclusive en los exteriores de las alas) un pod tipo LITENING (pesa unos 200kg), y empezar a usar LGBs Una configuración podría ser un Pod Litening en el soporte exterior derecho, en el exterior izquierdo uno o dos pod BOL de Saab (por...

Hay un Pod de 30 mm (tal vez 2 según Miche), los podrían usar para las PAC del G20....digo, me parece.

Nunca los vi a los del COAN con una 12,7 mm....los pods que tienen (al menos los que siempre les ví) son de 7,62 mm pero dobles.

y no son DUMMIES!!

¨ Independientemente de tu ideología y/o simpatías políticas, creo que no deberías esperar mucho de ningún político argentino respecto a que van a hacer con las FFAA...y menos en época de elecciones.

Por eso dije que en la Práctica sigue siendo un motor....claramente es una solución diferente...pero son los mismos principios de los Yak

Bueno...es una solución similar al rotor de cola de los helos...pero en este caso es de sustentación, no para contra-restar el torque de las palas principales. Igualmente en la práctica es un motor más...si bien solidario al principal....es un motor más.

El F-35B tiene 2 motores...no uno......por eso tiene menores performance que el F-35A y por eso la US Navy pide los F-35C (F-35A Navalizados y con alas de mayor superficie)

Me imagino a los Mecánicos hablando... - Che N.A.B.O.!...pediste 3 motores en vez de 4!!!! - Pasa NADA....tranca, mandale ese que está ahí. - Che pero no es el mismo modelo....se van a dar cuenta.... - Haceme caso, ni lo van a notar.

Que le queda al Mig-31

Gracias por hermanarse con nuestra situación.....banderaargentinabanderabrasil

Esto demuestra el interés que tiene los políticos en general por nuestras FFAA....y por sobre todo, que la planificación que se hace es de cortísimo plazo. Lamentablemente...nada nuevo bajo el sol