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La Fuerza Aérea se adiestra en vuelo sobre superficie terrestre, lo que le dá al piloto referencias y otra visión. Volar sobre el mar abierto no es "moco de pavo". Es algo particular. A lo que se suma códigos y terminología naval. Reitero. La FAA vuela como un fín en si. Puede ejecutarse una...

La diferencia trascendental no es la cadencia de tiro, sino la capacidad de disparar sin tener que ser calibrada en cada oportunidad. Disminuyendo las interrupciones y probabilidades de error humano.

En 2008 se propuso la Minimi calibre 7,62 para reemplazo del FAP, pero no se desarrolló el proyecto. Como arma de apoyo solo tiene asignada presupuesto la repotenciación de las MAG, la compra de las M-240B y la modificación de las Browning M-2 de 12,7mm a modelo M-3 autocalibrante.

Los REO se están repotenciando de a poco. Aún les queda un tiempo de servicio a la Patria. Los que si se están yendo, y bastante rápido, son los Fiat 697 y demás yerbas. Creo que para fines de 2019 no deben quedar ya más tractores para acoplados, y los que presentan muchas novedades se proponen...

No son reservistas Snake, y si se están incorporando. Los reservistas son los militares de fin de semana, en cambio los Técnicos Piloto son de tiempo completo.

Tener entre 21 y 26 años de edad. 200 horas de vuelo. Aprobar los exámenes psicofísicos, y las pruebas de vuelo en simulador y en avión Escuela. Luego de eso realizar el Curso de Formación de Oficiales, que dura seis meses en el Colegio Militar, donde se "militariza" al ciudadano. Finalmente...

Unos 32. Veontipico están provistos a las unidades de exploración.

- Ya están las licitaciones para la compra de ambulancias guarnicionales y de cisternas MB1720/1725. -Está listo un lote nuevo de Unimog repotenciados para ser distribuidos a la fuerza. -Continúan los trabajos para modernización de los M-113. -La línea de montaje del vehículo Gaucho va a ser...

Eso es lo que se hace estimado. Con los sistemas mencionados cada fuerza adapta los aviadores a sus necesidades específicas. Para la FAA las aeronaves son un fin en si. Para la ARA y el EA son un medio de apoyo que actúa íntimamente relacionado con los elementos de superficie.

La FAA enseñando vuelo "naval"? O vuelo de Aerocooperación aeroterrestre? Las naturalezas son marcadamente diferentes. Imposible. Ningún país lo hace. Los T-34 no se usan para primario, sino para especifico, lo mismo que hacen los T-41. La FAA les enseña a volar y punto, nada de cosas sobre el...

Para eso tiene la Armada a los T-34 y el Ejército a los T-41. Lo que aprenden en la EAM no alcanza para lo específico de cada fuerza. Es algo básico. Caso contrario de lo que ocurre con los pilotos de helicópteros, y que fue reconocido por los mismos helicopteristas de la FAA. "El producto que...

Si se compra un camión 100% militar va a ser el complemento/reemplazo de los Unimog. Para mayor porte vamos a seguir con "militarizados" (1720/1725A) o guarnicionales. Yo empezaría con unos 75 Unimog más logistica en el primer año, para la Brigada Aerotransportada IV y Tropas de Operaciones...

Algo impracticable con las pobre partidas. Comprar 27 camiones de éstos? Cómo los sostenés en servicio? Para que te rinda se debería iniciar con una compra de al menos 200 unidades y todo su sistema Logístico. Amén de que fabricante para garantizar línea de repuestos y servicios post venta te...

Hola. 1. Acá no se llama "rifle" sino fusil. 2. Me haces la misma pregunta que con los otros equipos, a la cual le cabe la misma respuesta. Evaluar por evaluar? Es un hobby o deporte? Todo se estudia. Por eso se eligió modernizar. Porque satisface nuestros requerimientos y porque podemos pagarlo...

Hola. Mala mía. Son 1720. Los camiones serie 939 tienen malacate. Por eso el paragolpes frontal con "soportes largos". El malacate está escondido entre ambos soportes e inmediatamente detrás del paragolpes. No se ven a simple vista Saludos

Recorridos y pintados acá. Parecen 0km

Entiendo el concepto, pero... ...cada fuerza tiene su naturaleza propia para volar en apoyo de sus elementos. Es por eso que la Armada Argentina tiene los T-34 donde los pilotos "aprenden" el vuelo naval, que es distinto a volar sobre tierra. Con éste concepto, los pilotos del Ejército Argentino...

No podría decirte eso.

Si me dan 200 pesos y con esa plata puedo comprar 10 camiones 4x4 militarizados o 20 convencionales con caja militar no lo dudo dos segundos. Compro los convencionales. No hay movilidad, cero. Comprar un camión 100% militar 0km está totalmente fuera de nuestro alcance. Sólo podemos aspirar a...

Vos lo diste como una cuasi-certeza. El proyecto FAL es mucho más viejo que el convenio con Beretta. Ese fusil y esa pistola no están contemplados en los programas de la fuerza. FFMM quiere subsistir, y presumo, que serán armas para las FFSS federales (GN-PNA-PSA-PFA), ya que el crimen cada vez...

1.Con la plata realmente asignada y ejecutada es lo que alcanza. 2.El EA hasta en la época de vacas gordas tuvo camiones guarnicionales (F7000, MB1518). 3.Hoy la prioridad está marcada por la necesidad de vehículos que respeten las leyes y normas, transporten personal y materiales con seguridad...

No entiendo la relación entre el "proyecto FAL" del Ejército Argentino y el convenio que firmó el MinDef/DGFM con Beretta.

No se puede comparar nunca un fusil contra otro. Acá tenés la estructura, Logística, adiestramiento y know-how del FAL. Es un costo oculto que pocos ponderan. Comprar un nuevo fusil implica una tirada mínima de cinco o seis mil armas, nadie prende la máquina por menos. A lo que debe sumarse todo...

Nuevos camiones listos para distribuir Camiones MB 1720/25 ATEGO Camiones volcadores 4x6 IVECO 260E25 para Ingenieros. Camiones para arrastre de artillería M931 6x6

Sin mayores detalles para ambas preguntas. Saludos