Resultados de búsqueda

  1. R

    FAA: Estado de los Boeing 707

    Yo quiero adherir que el planteo del Sr. Barragan es correcto. Los numeros no cierran y se dan de baja capacidades para que cierren, cuendo en realidad no lo hacen. De que estoy hablando? De lo que menciona el Forista cosmiccomet74. La adquisición de nuevos medios de transporte, no es...
  2. R

    Policías Secretas y Servicios de Inteligencia

    Les debo decir la verdad, mi nombre real es Richie Cunningham...
  3. R

    Club del A400M Atlas

    Hombre, no vengas por estas partes! Aqui en la Arg tenemos uno similar, se proclama negro, pero de africano no tiene nada. Dicho, tiene un apellido napolitano, y también su temperamento: le dicen Luis D'Elia. Y si, es ese tipo de gente que odian el occidente pero gozan del avance tecnológico...
  4. R

    Cambios en Aerolineas

    No hay que gastar sus quejas por que serían redundantes. Hay que entender que materia aérea (como en otros monopolios) el cliente es segundo al empleado... Me parece excelente que estamos teniendo esta discusión en ZM. Nos la debíamos hace rato.
  5. R

    Submarinos

    Para mi el AIP promete mas de lo que hace...e inverso políticamente... BTW: Hay que encontrar un candidato mejor que el TR-1700... lo veo difícil...
  6. R

    Cicaré S.A.

    No entiendo muy bien su comentario. La turbina Labala desestabiliza el aguilucho? Deberia llevar dos? la RR Allison 250 tampoco sirve? :confused: Muchas gracias y aprecio su aclaración.
  7. R

    Club del A400M Atlas

    Me refiero principlamente a la cuna de la cultura pulqui, europa occidental. De mi punto de vista, y de mi cultura. No puedo hablar de la cultura de otros.
  8. R

    Club del A400M Atlas

    Esto es algo que cabe resaltar, y cuando lo menciono me dicen racista! Guste o no nos guste, hay pueblos y hay pueblos. Europa es mas avanzada porque tiene cultura de serlo, otras culturas prefieren tener otras prioridades. Es la arqueología del hombre. El viernes veia por la tele que...
  9. R

    Cambios en Aerolineas

    Yo manifiesto mi simpatía por los empleados que han elegido Aerolíneas Argentinas / Marsanz como su fuente de trabajo. Es lamentable que esta empresa española no haya podido mejorar la situacion de AA desde que se Iberia le transfirió el paquete accionario. Tampoco me gusta el mete manos que...
  10. R

    ¿Qué cazabombardero elegir? ¿F-16C ó F/A-18A?

    No estoy tan seguro de eso. En la encuesta "Avion para el COAN" se demostró, a mi sorpresa, al aprecio por el F/A-18. En cuanto al argumento, F-16/M2000, no veo que haya comparación con el F/A-18 en capacidades y adecuación a nuestro territorio y HHCC. Porque? Alguien dijo que la...
  11. R

    Bolivia: ¿Empiezan los líos?

    Si mal no recuerdo Santa Cruz ya quiso cederse de Bolivia en los 90, que verdad hay de esto? Y no Gato, no veo que el Gobierno tenga algún tipo de contingencia sobre una posible guerra civil en Bolivia. Si uno analiza la respuesta del gobierno a diferentes crisis, tienen mas o menos un lag de...
  12. R

    BLOG de la Aviacion no tripulada de America Latina e Iberoamerica

    Aunque no se ha tomado, todavía hay una posibilidad verdadera de decisión que Brasil podria invertir en un proyecto Bateleur, UAV de altas prestaciones de la firma estatal Sud Africana, Denel. Los dos países ya están cooperando con éxito en el desarrollo del misil air-to-air autoguiado...
  13. R

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Quien los va a comprar? Su uso practico debe ser casi nulo. A las aerolíneas no le sirve, osea quedan como repuestos? Hmmm, ese es un avion de cual repuestos no faltan...Me parecería una mejor idea que se transformen en KC-135...No se como se manejaría la política en esto, ni tampoco si en...
  14. R

    Cambios en Aerolineas

    A ver, Yo concuerdo de que el Grupo Marsanz no ha hecho nada para mejorar la situacion aerea en la argentina, al contrario, a disminuido la competencia. Lamentablemente no veo que aerolineas, como alitalia, y America, como Delta, salgan adelanta, son modelos de negocios anticuados. Tienen...
  15. R

    Cambios en Aerolineas

    Por favor, disculpe mi error en terminología, cuando me referí a Aerolineas, me referí a Marsanz, ya que la misma controla la mayoría de los vuelos de cabotaje...
  16. R

    Viajes....Viajes

    Muy interesante tus observaciones sobre la realidad en Madre Rusia. Una vez en cuando algun forista sugiere la adquisición de material Chino o Ruso para las FAA, y siempre pienso en unos amigos rusos y checos que tenia en la secundaria. Se notaba mentes brillantes escondidas atras de...
  17. R

    Bolivia: ¿Empiezan los líos?

    No solamente ha subido por la re-negociación de los contratos, sino porque los precios también han subido. De todo modo no se puede criticar ese punto. No critico su posición indígena, no critico su política económica, critico el estilo de confrontación que toma y que en mi opinion no le...
  18. R

    Bolivia: ¿Empiezan los líos?

    Gracias por tu aclaración, pero no es lo que quise decir. Lo que entendí, es que de alguna manera el hombre esta en una posicion política difícil, y le estan quedando pocas alternativas para acumular y consolidar su poder. Saludos,
  19. R

    Asuntos Nucleares

    Ese es el tema. No me sorprende la falta de iniciativa y conocimiento en llevar al mercado un proyecto asi, especialmente si se trata de algo que tiene mucho futuro. No digo que sea su culpa, estoy seguro que hay millones de paginas de regulación y reglamentos. Pero si en EEUU las centrales...
  20. R

    Asuntos Nucleares

    Claro...bue, seguro que hay un idiota dando vueltas por ahi que no entiende que si Dreyfus pone una parte del total se hace el prototypo, y el resto lo pone en el operativo, y de esa manera el Gob no tiene que poner 100% de la guita... Cuanto cuesta 250 palos, esa guita se consigue en el...
  21. R

    Asuntos Nucleares

    Osea, la CNEA no le daba a INVAP el go para fabricarla? O no se la dejaron hacer para un ente privado...
  22. R

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Yo entiendo una inversión en los Twin o en los C-130, total han probado su utilidad y flexibilidad... pero los Aerocomander, los CASA, los C-222, los Saberliner...!!!! No entiendo...esos aviones no van a tener mas de 2-3 años de vida... Es redundante "gastar" dinero en recuperar esas...
  23. R

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Me cuesta creer que todavía en la Argentina se utiliza el (los) G-222... De solo pensar lo que cuesta mantener es bicho...En un par de años te pagas un MLU de un C-130 viejito de AMARG...
Arriba