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Hagamos un ejercicio imaginativo Si tuvieramos por ejemplo politicos australianos dirian... vamos a fabricar 100 helicopteros medianos bajo licencia en el pais para las 3 ramas de las FFAA creando 500 puestos de trabajo directos e indirectos y un polo industrial y tecnologico por los proximos 10...

El unico que sabe que necesita el EA es el EA porque de mas esta decir que los que toman la decision de adquirir algo son ignorantes y nefastos. Lo ideal seria juntar a todas nuestras fuerzas armadas y de seguridad y que elijan un helicopero basico comun entre todos

El black hawk es el que mas variantes tiene y en los proximos años va a empezar a ser reemplazado en EEUU que tiene mas de 2 mil en servicio. Por lo tanto si se planificara con sentido comun se podria llegar a la conclusion que es el helicoptero que pueden usar las tres ramas de las FFAA , la...

El UH-1Y es un helicoptero caro que no tiene nada que ver en precio y prestaciones con un UH 412 o UH 1N

El diseño de la OPV Bouchard no es de los mas logrados , es como que le falta subir unos niveles todo el sector de proa para sumar m2. Quedaria como la imagen de abajo donde se nota la diferencia de niveles entre los sectores de popa y proa.

No falta mucho para que los EEUU presente su prototipo de caza de 6 generacion lo que provocaria que China pase a desarrollar directamente un caza de 6 generacion.

La ARA como fuerza armada dejo de existir hace años eso no quiere decir que no planteemos un ideal de ARA moderna con cierta coherencia. Es mas me atreveria a decir que las Meko no tienen ni van a tener reemplazo.

Si la ARA tuviera plata pensaria en buques de desembarco para la IMARA , recuperar un portaaviones , buques logisticos , auxiliares y por ende necesitaria fragatas semejantes al type 26 para escoltarlos

Te pondria el ejemplo de Australia que reemplaza sus meko por el type 26 para ver como cambian las necesidades y capacidades en el tiempo por lo que una nave de casi 4000 t es reemplazada por otra de mas de 8000t

El tema es que cuando se planifica no es para ahora sino lo que puede pasar dentro de 10 años para adelante. En base a eso adquiris por eso los paises que adquieren fragatas de 6000t. estan proyectando que sigan sirviendo bien por lo menos durante 30 años.

Este es el reemplazo de las lafayette las cuales se reemplazan porque quedaron cortas en su funcion Son fragatas de entre 4200 y 4500t. que tendran el radar thales sea fire 500 con un alcance de 500km. Grecia que quiere ser el primer usuario de exportacion , los franceses le pasaron 750...

En MADEX2019 el mes pasado los astilleros coreanos presentaron el KDDX de 6500t El HCX19 de entre 3500 y 4000t.

Holanda va a reemplazar al HNLMS Amsterdan por un CSS para apoyar al Karel Doorman Tanto el JSS Karel Doorman y este nuevo CSS son buques de guerra y multifunciones En cualquier operacion belica o humanitaria tengo 4 buques en 2 . Alemania tiene un tratado con Holanda para utilizar el...

Cuantos desembarcos anfibios en misiones de combate viste los ultimos 30 años? Cuantas operaciones humanitarias viste los ultimos 30 años? El pragmatismo le dicen

Ese tipo de buque de distintos astilleros, Francia e Italia por el tipo Vulcano, Gran Bretaña por los construidos en Corea del Sur. Nueva Zelanda , Holanda por el Dremen y Canada por otro.

Agregaria que el Karl Doorman tiene un hospital completo y puede funcionar como comando y control. Con respecto al LSS Vulcano son buques que no solo transportan liquidos sino solidos tambien y ya estan y seran las futuras adquisiciones de Francia , Gran Bretaña, Holanda , Italia , Canada y...

Para reemplazo del Patagonia es interesante el LSS Vulcano italiano el cual Francia tambien va a adquirir 4 unidades

Tenes el JSS que diseño Navantia para Australia misma tendencia LPD +AOR

Este es la tendencia un verdadero multiproposito, mezcla entre LPD y buque logistico.

Si aceptamos solo la realidad entonces para que pretender que tenemos fuerza aerea?

Son OPV que para lo que van a hacer sirven muy bien, el tema insisto es una nave para PNA no para la ARA. Esto tendria que ser para la ARA

Impresionante pense que desplazaban mas de 9500 t pero desplazan 6800t como maximo.

La OPV 90 fue un desarrollo propio de DCN en su momento que le presento a la Marine Nationale pero esta estaba mas interesada en la B2M La OPV 90 tiene todo lo que necesita una patrullera actual y sobre todo tiene hangar.

Es que por sentido comun las OPV tendrian que estar a cargo de la PNA

Vamos a entendernos, porque estas mezclando eventos que pasaron en la historia, siglo XX cuantos territorios que fueron parte del imperio ruso que se independizaron despues de la primera guerra mundial volvieron a ser parte de la URSS por propia voluntad, la respuesta es ninguno. Lo mismo paso...