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  1. loco_sue

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    Exacto !!!!! Por allí debían andanr!!!! Grand Nico22!!! Pd: en ese momento bajo velocidad a 12.5 knts
  2. loco_sue

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    Deben ser operaciónes de VELA y engaño !!!
  3. loco_sue

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    Modificó la (fecha estimada de arribo) ETA del 10/5 a las 05:00 a una nueva ETA el 8/5 a la 18:00
  4. loco_sue

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    Y en sentido inverso se podria hacer un calculo estimativo : ETA: 4/5 18:00 ( desde hoy restan 5 dias=120hs ) 13 knts Velocidad promedio (Si mantiene el promedio que llevo durante los primeros 9 días que el marinetraffic conectó con el AIS) 120 hs x 13knts= 1560 millas aprox le faltarían...
  5. loco_sue

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    No están en África...El buque cruzó el charco pero no refresca la posición desde el 26/ a las 23:25 UTC....van 6 días 1/2..× 24hs×13 knts /hde promedio=2028 millas recorrió a groso modo desde esa última posición graficada. Luego se puede traspolar esa distancia a través del pronostico de ruta...
  6. loco_sue

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    .yo le calculo por Salvador de Bahia
  7. loco_sue

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    Deberia estar por Recife o más al sur hasta Bahía(do Brasil ) ....mira si se equivocan, tocan timbre y se bajan 5 paradas antes....nos los Birla la Marinha...jajaja
  8. loco_sue

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    Lo miro cada 20 minutos
  9. loco_sue

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    Es raro eso porque si bien se adelanta la fecha estimada de arribo dos días, la posición que indica en el mapa es casi la que tenía el.sabado aprox
  10. loco_sue

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    Fuente: coleccion Salvat
  11. loco_sue

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    alguna foto del crucero mostrando esto?.....
  12. loco_sue

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    FUENTE http://linea-ala.blogspot.com/2009/04/el-belgrano-en-el-recuerdo.html En la popa tenía un pequeño hangar para helicópteros, y su correspondiente plataforma de aterrizaje, justo detrás de la batería nro 5. Desde allí, a lo largo de su historia operaron solo aeronaves livianas o de tamaño...
  13. loco_sue

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    disculpas por la confusion, en el momento de redactar el post me exprese mal y desordenadamente, me referia a fotos del 105 durante la contienda y a bordo, no al momento del hundimiento (que seguramente el Alouette se encontraria bajo cubierta dentro del hangar). y también de cualquier otra...
  14. loco_sue

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    Hoy 2 de mayo, un año más del hundimiento del CRUBE, volvi a ver la famosísima foto del alouete número 105 que se fue a pique con la nave, hay muy pocas fotos (yo vi pocas por lo.menos)de la operación de los ALOUETTE en el crucero, alguno que pueda esclarecer más el tema....por lo que se...
  15. loco_sue

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    El AIS del Lily Auerbach hace 52 horas aprox que no refresca posición en marinetraffic , suponiendo un promedio de 13 nudos como el que traía debería estar sobre el litoral de Brasil entre Natal y Recife
  16. loco_sue

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    Y lo que sirvieron!!!
  17. loco_sue

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    Tremendo Finback!
  18. loco_sue

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    Quizás también venga algún técnico francés, en En el FB de un fotógrafo francés, este ha dejado entrever que vendrá en agosto s sacar fotos
  19. loco_sue

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    Me parece que la preservación arranco con la restauración del Neptune 2p112 ( con partes de 2p111 tambien) por un grupo de retirados y exposición a un lado del estacionamiento de la. aerostacion civil comandante espora ( aeropuerto de bahia blanca) que luego se traslado todo el.material al muan
  20. loco_sue

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    Hola Leo! No tengo ni idea! Yo (mi teoria) el 202 no va a volar más pero no por una cuestión tecnica, sino por que es una pieza historica, ya se perdió el 203 y con el 202 no van a permitir que pase lo mismo. Del resto no se nada de nada . Saludo
  21. loco_sue

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    Me gusta el panther ese
  22. loco_sue

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    Tiene razon, yo intérprete mal
  23. loco_sue

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    Hay cuestiones contradictorias con el remanente de horas( y esta bien que no se sepa y estemos aca con los números sobre la mesa) pero siempre se dijo que los SUE argentinos están muy poco volados, inclusive que el menos volado es el 204 con aprox 800 hs y el mas volado anda por alrededor de...
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