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Imagino que no son los 4/5 que estan volando ahora,sino los "menos canibalizados" de los que no estan volando. El problema principal es el asiento eyectable que debe ser cambiado y se debe justificar la inversion.Despues viene el motor y todo lo que fue canibalizado en vez de comprar un lote de...

Si,lo trasladaron hace pocos años desde Rosario a Curuzu. Si,pero Santo Tome Pcia Santa Fe,no confundir con Santo Tome Pcia de Ctes.

Batallon Ingenieros 12 en Goya.

El ll cuerpo de Ejercito en esa epoca tenia asiento en Rosario. En Paso de los Libres estaba el RI 5 y GA3.Ambos fueron a Malvinas años despues.

En Corrientes Tambien habia dos Brigadas de Infanteria,Brigada III EM en Curuzu y Brigada VII EM en Corrientes capital,de Infanteria ambas.Esta la III Brigada Aerea de Reconquista del otro lado del Parana.

Humm.El problema del combustible es algo complejo,pero solucionable.Habia escazes en las Islas por que 350.000 litros de JP1 se hundieron con el ARA Isla de los Estados en ESC. Habia varios depositos menores dispersos para Helicopteros y aviones de la tres fuerzas,los cuales muy pocos fueron...

Por supuesto que la situacion tactica lo favorecia al SH. Ahora lo que yo digo es que no fue de casualidad,sino habilmente creada por los ingleses.Con los PA a 100 millas de P Arg.,ponian a los SH con 20/30 min sobre las islas y a combatir a media y baja altura. Aparte,hacian un trencito todo el...

De vuelta vence el SH ingles. Tenia el 9L,que se puede disparar desde atras y los costados.los Argentinos solamente desde atras El 9L lo retiraron los ingleses de la Reserva estrategica de la Otan y fue repuesto por EEUU a la Otan. Para mi ,la unica forma de cambiar la ecuacion era alargando la...

Jajaja es un avion a escala.Imposible que uno real haga esa maniobra. Lo habia terminado antes la primera vez al video.

Es un A-4 con el motor mas potente,no el de los B ni los C.Los que se usan para entrenamiento en Top Gun y los de las Academia Privadas actuales para combates dissimilares,no son B ni C,son con motor mucho mas potente. Usaban A-4E y F.Luego usaron los M.

Dudo la maniobrabilidad AA de los C y B frente a un Harrier. Tenian un motor j-65 de 3500 kg de fuerza,frente a los 5000 kg del motor J-52 del A-4AR. A baja altura eran mas de 100 km/h mas lentos que los SH (velocidad sostenida,no un pico).

Es el mismo montaje para 25,30 o 20 mm,el calibre lo elige el comprador. Por eso me llama la atencion. De acuerdo a todas las informaciones serian de 25 mm.

Ah cierto ::). Falta un detalle mas que no se tiene en cuenta.Todos los aviones de segunda generacion (como el Mlll),tienen una relacion peso potencia baja(0,68 Mlll),y al realizar combate evolucionante,pierden mucha fuerza en maniobras de alta energia,debiendo indefectiblemente ir bajando.Es...

Aca estan las pruebas. Queda Acreditada en el Expediente la Prueba. Fin OT.

.50 de Pulgada. 12,7 mmm. Me parece raro el calibre tambien 25 mm.Hubiera sido mejor 30 mm o 20mm. Tal vez piensen comprar mas cosas con cañon de 25 mm ? .

Las cifras definitivas en Vietnam. (Muertes) EEUU Aprox 50.000 muertos. Reconocidas por Vietnam:500.000 muertos Anunciada por EEUU:1.000.000 de muertos Vietnamitas. Cifra real (Despues de cambios politicos y revision minuciosa de documentacion):2.000.000 de muertos Vietnamitas. Ganaron pero a...

Jajaja,lo dice alguien que tenia los 9L de la AAA.Los Roland y Skyguard/Oerlikon 35mm era lo mejor de lo mejor de la OTAN a principios del 82.Los ingleses no tenian nada igual,al Roland se le acercaba el Sea Wolf (hasta ahi nomas) y a los segundos nada,cañones de 40,30 y 20 mm de guiado optico...

Una cosa queria aportar sobre la maniobrabilidad del Sea Harrier/Harrier.Es muy alta,por el potente motor (9000 kg de fuerza) y el empuje vectorial (primitivo para los estandares actuales),ambos para el despegue vertical (Utilizado solo en parte en los portaaviones Sky-Jump para aumentar la...

Ja ja ja.Hay gente que hasta el dia de hoy no entiende la diferencia,no sabes las discusiones que tengo por este tema. Por ejemplo,cuando aprendes a manejar,una cosa es saber hacer los cambios (instruido) y otra es cada vez hacerlo mejor y mas rápido hasta casi la perfeccion (entrenado).

La GRAN diferencia entre estar instruido y estar entrenado.

??? Ese motor es del Top Race V6,preparado por Berta para dicha categoria en Alta Gracia. El motor del M-151A2 es de 2300 Cm3 y 71 caballos de fuerza.

Podes estar de acuerdo o no,pero mira que no es ningun improvisado Dujovne.Aparte de Periodista fue Jefe Economistas del Galicia,miembro del Directorio de Papel Prensa,consultor del Banco Mundial,Jefe de Asesores del Viceministro de Economia de Menem.La frutilla del Postre:Su padre fue...

Falta la Operación "Paz para Galilea" de Junio de 1982,donde tambien entro en Combate.

Exactamente,con Perona lo mismo que con Ardiles,los Sea Harrier hacian el 2-1.

PD:Justo postearon la fecha.Segunda semana de Junio.