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Ejercicio delirante. Reemplazo de los a4 pobre como se prever... y si se compra la línea del alpha jet? No sería compatible con el pampa en algunas cosas? Estoy muy drogado? digo cierra con la producción nacional ... y tendría coherencia (familia)

Consulta si bien el kfir es un avión actualizado electrónicamente, en sus otros aspectos como por ejemplo aerodinámica mente, tendría sentido su fabricación en el sxxi?

Hablan de mirar a Rusia y a china y en el foro, todavía hay coristas rasgándoses las vestiduras porque no nos venden material occidental “peligroso” lo mismo pasa en las FAA, lamentablemente hay mucho pensamiento que Oriente todavía es el comunista malo que se come los bebés recién nacidos.

Señores, y creo que mi post tiene que ver con el ministerio de defensa, aunémonos en un sendero de desarrollo tecnológico autóctono, en cosas que valgan la pena. Pensemos no en el vehículo sino en lo que carga en el amplio sentido de la palabra. Lo mismo vale para el aire, el suelo y el mar. La...

Y pensaron en los sistemas que faltan integrar al FA-50... para la versión que nosotros queremos? De ahí cuantos pueden vetar?

Leer con el tema de los redondos: yo lo voleeeeeee. Increíble, y eso que solo me dejaron unos minutos... estar en la cabina. Hermoso.

Inteligente por parte de la FAA. Cómprame lo que necesito y satisfecho esto puede llegar a interesarme que el pampa haga pum.

Entonces evidentemente la FAA no quiere el pampa Armado, solo se homologan armamentos para ofrecerlo a un nuevo comprador.

El fondef con la valuación del peso oficial hoy en dia es muy poco. Quizás hace diez años, hubiera sido una fortuna. No queda otra ir de a poco, velar por su cumplimiento y esperar que el peso se aprecie al dólar. Se que hoy parece una quimera, pero siempre que se toca fondo se sale, el tema es...

De la entrevista: “Cuando se hizo el primer proyecto del IA-100 hicimos una gran inversión para formar ingenieros en material compuesto. En el año 2016, el Estado canceló el proyecto y los ingenieros decidieron irse y tres de ellos formaron un pequeña empresa de material compuesto en la que hoy...

La nota habla de periodos donde se perdió mucho dinero. Luego con un 80% de contratos del estado, 1% de embrear y el resto privados casi tiene un superávit. Lo que dice es que la fábrica necesita diversificar y no depender solo de los contratos del estado. Lo que si no se puede permitir es...

El costo del pampa es el que paga la FAA por cada uno. El resto es un problema de FADEA y del Ministerio de defensa mucho mas complejo que el valor unitario del pampa. Por fabricar un pampa le cobran a la FAA 2 millones de dólares de mano de obra, que termina siendo casi un 18% del costo del...

Pregunta, para la instrucción avanzada de un avión 4 gen, nicho que cubre el pampa en la FAA, debería poder capacidad revo? El l-159 y el m-345 tienen? Por lo que vi no.

Es una suposición, vi el video y no está bien explicado el funcionamiento de esas leyes, se nota que le falta lógica. Pareciera que se constituye un fondo, y que ese fondo Financiaría a las navieras para que adquieran en armadores/astilleros nacionales los buques, que se prohibiría la...

Creo que no está bien explicado. Tiene pinta que ese fondo le financia los barcos a las empresas ... habría que ver cómo es

Yo creo que un supuesto cliente que compra un pampa nuevo, va a querer un cañon nuevo en un pod nuevo. Salvo que dicho cañon no se fabrique y compren el pod con el cañon viejo reciclado de la FAA el cual debería recibir el precio por la venta del rezago.

Con el déficit de dólares que tenes, no podes. Necesitas laburar con los dólares del financista.

La verdad que Corea seria un lindo pais para complementarse, a nivel industrial militar. Estarían durmiendo nuestros políticos. Obviamente no quiere decir que a ellos les interese, pero participando en sus proyectos adquiriéndoles productos podemos manguear participación, entre muchas otras cosas.

Y si Iriondo se aviva, con el menudo favor que se hizo con el asilo diplomático a Evo homologando todo lo que haya que homolgarse y buscando quien financie, esos pampa ya tendrían que tener el moño puesto. Todo política. Hay mucho silencio con el tema de paraguay... Pero corresponde a otro hilo...

Bueno pero por lo menos vemos acciones en sentido de intentar colocar la venta, pese a todas las contras. Que pasara con Bolivia un nueva aliado a hoy??

Perdón, más que ellos ofrezcan para fuerzas low cost de otros lares el combo pampa 3 + fa 50

Iría más allá, comprando 48 fa 50 además de los offset con producción de partes, ensamblaje y mantenimiento regional, le meto en la negociación participar del kfx y que ellos se asocien en el puca 2 gen, con compra de aeronaves y todo.

Ahí es todo un policía aéreo!!! Hasta los colores tiene. Le faltarían los tanques suplementarios que andan por ahí dibujados...

El chino es más barato incluso que el fa 50 Cuando es un avión que no compite con el. La idea, es que la FAA vuele más horas, no las actuales. Sino estamos en la Misma. Quizás el chino Te conviene como stop gap saliéndote lo mismo que él kfir. Podrías comprar el chino como principal sda? Si...

Gracias por la respuesta @me262 . Por algo ni los chinos lo usan. Obviamente por poco dinero Renés muchas prestaciones pero consumis el avión muy rápido. Quizás para nosotros, este avión podría incorporarse en dil en una cantidad no máxima de 12 unidades, como stop gap. Quizás ahí sería una...