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Un lujooo

Lo importante es que el lanzador es independiente del vehículo entonces da mucha versatilidad según la misión. meso no se sabía, es más teníamos los pampero y los cp30. a futuro es un solo vector para toda la familia de cohetes!!

Interesante lo de los calibres intercambiables. Aparentemente una plataforma para todos los calibres? muy bueno !!!! Simplificación logística total! alguien que explaye?

Si prestan atención rossi por el tema kfir, da a entender que no se piensa en un stop gap. Eso antes convenía y ahora ya no (da a entender eso)

Felicitaciones por la nota, se entiende que el ministro en tema esta... Me quedo picando el tema hurones, el tema buque oceanico multiproposito (es el de arsa?) y el tema de los ofrecimientos rusos...

Muy bien vayan al hueso por favor!!!

Ojalá algún día veamos algo así. Y con sistemas autóctonos. quien dice!!! Soñar es gratis!

Excelente, y lo creo. Obviamente no todos los seres humanos son iguales pero para eso se consigue el espíritu de grupo. El problema es dirigencial, esto no es una repartición del estado más, seguramente trabajan especialistas y técnicos que aman lo que hacen y lo que más quieren es desarrollar...

A ver pasando en limpio. hace 25 años que las diferentes fuerzas no se reequipan con algo que haga “pum” Le podemos sumar 5 años más donde la FAA adquiere aviones pero sin dientes. casi unos 30 años. mal FAA sabía que iban a venir sin dientes, y busco opciones para poder encontrarlos en otro...

Perdón no se festeja nada entonces!!! que lastima Tanto daño. pensé que se recuperaba...

La FAA festeja por el cierre de palomar? Recupera la infraestructura?

Entiendo que eso fue el proyecto SARA y se lo atacó desde adentro de las fuerzas y desde afuera.

Me pregunto una vez más... Si solo daba para traer 12 fa-50 sin armamento (de nuevo). No se penso en recuperar otras capacidades y postergar dicha compra, Digo: - helicopteros - infraestructura - transporte aereo - defensa AA - aew/ elint / sigint o era lo que la política soltaba y había...

Este video es de ante de la baja?

«…Quiero que no sientan frustración por la falta de material...» Si hay algo que destacar es que esta reconociendo el problema. Obviamente no le pidamos que se haga cargo, es político. Pero estas frases identifican el problema, y el fondef no es toda la solución, eso es una verdad.

Mepa que en ambas cosas argentinas puede ganar $$$$ (vendiendo imágenes o construyendo el mismo)

Hermoso el fokker f28. tengo algunos sentimientos encontrados con el f27. recuerdo que allá por el 2000 (2001) en el lam, tuvimos nuestro vuelo de bautismo en fokker f27 desde el aeropuerto de rosario. pudimos visitar la cabina, hablar con los pilotos y la tripulación, sobrevolar el Paraná...

@michelun no puedo citar. Tiene razón con lo del radar. Tiene razón con lo de ratas. No invalida el resto del análisis.

Dicha lucha, advierte que la FAA necesitaba salir de la panoplia ofrecida por usa y lo sabia de antemano

Ahora no entiendo para que se compró el a4ar entonces ... o porque no se homologo algo Israelí porque una de las luchas con el a4ar además de la pértiga fue la lucha por la arquitectura abierta del anpg68

Muchachos si leen entre líneas se ha deslizado el motivo de porque no se compró armamento inteligente para el a4, este fue todo los requisitos adicionales a la adquisición y el control sobre el mismo.

Si quiere le inventamos otra noticia que para tapar la realidad que es la no noticia!

Puede ser que la mano de obra represente ese 50% de diferencia de precio. Quizás, a quien se lo comprábamos, adquiría todos los elementos en China. No necesariamente tiene que ser humo. viendo el equipo, dudo mucho que los materiales sean costosisimos, pero quizás si el diseño y la integración...

La basura de algunos son el tesoro de otros. no recuerdo exactamente la frase. igual tiene cierto encanto imaginar resucitar cualquier avión viejito. Peeero, el problema creo que hoy no es el barrilete, sino que lleve derby!!!

Le falta el de mig 21 en el sur. la tripleta “old school”