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El motor y la aviónica son los componentes mas sensibles de un avión y tambien los que mas problemas pueden llegar a causar. El exito del SAIA hubiera dependido en gran medida de que paralelamente se hubiera llevado adelante I&D en el area de sistemas de a bordo y en area de plantas propulsoras...

Que no te quepa la menor duda que empresas como Boeing, Douglas, Hughes, Raytheon; se relamen por un contrato de 1.000, 2.000, 3.000 millones de dolares. Ante todo son empresas con una finalidad de lucro. Ahora que el gobierno de los EEUU se oponga es otra cosa. Así y todo, y si mal no recuerdo...

Decir irrisorio es incurrir en un eufemismo. No se que opinaran sus colegas, pero a mi, y en el marco de la profesión, no me hace nada de gracia.

Es que el SAIA90 hubiese encontrado mercado, y como un poducto alternativo, en el momento de su ideación. Hoy no podría competir en el mercado internacional de aviones de combate, con otros productos muy superiores y muchisimo menos onerosos.

Con paises como China e India, que compran lo que sea y a quien sea, mas de un proveedor de armas se escurre la baba y se frota las manos. También si se piensa en los excluidos, marginados, sancionados, bloqueados, amenazados... le van a comprar a los rusos sin siquiera pensarlo.

Ahora son capitalistas Thunder... Nada de propiedad colectiva.

Yo diría que solo USA y Rusia estan en condiciones de llevar adelante en solitario un empresa económica de la envergadura de disenar y construir un avion de combate. Para Argentina, y de decidir retomar el proyecto SAIA90, solo le cabe la posibilidad de conseguir socio adinerados, interesados en...

Rusia avanzo mucho en termino de aviación, sobre todo desde la caida del comunismo. Pero lamentablemente las empresas aeronauticas rusas han chocado siempre con los deficit presupuestarios de la fuerza aerea rusa. Proyectos los ha habido a montones, dinero muy poco para financiarlos. No hay que...

Dicen las malas lenguas que durante la guerra entre Iran E irak, Israel le proporciono ayuda a Iran en la forma de neumáticos para los F-4 y mantenimiento para los F-14 y los Misiles SAM HAWK.

Fue a pasear un poco!!!... tiene derecho también a tomarse unas vacaciones.!!!

Solo con Python V, simil Hawk TMK1A creo que era... Intercepcion puntual !!!.

TAl cual, hoy contar con un medio AEW&C es fundamental. Aún si se dipone de interceptores o aviones de superioridad aerea de medio pelo, con el AEW&C sus capacidades se multiplican enormemente. Es un gran potenciador de medios.

En julio del corriente, Elta le cotizo a Corea del Sur cuatro aviones en 1.100 millones de US$. Hay que ver las condiciones de la cotizacion por supuesto.

El costo debe de estar por encima de los 100 millones de U$S. (estimativo)

Ese es el punto, aca dificilmente se le pueda pedir a los medios criterio, coherencia y algo de prudencia para difundir una noticia como la compra de armas.

Eso es lo mas llamativo de todo este circo. Aca simplemente hubo reuniones; un principio de acercamiento y mucho diálogo entre quienes eventualmente prodrían ser parte de un negocio juridico. PODRIAN!!!. Pero los medios se fueron de mambo y practicamente hablaron indirectamente de contrato...

Lo que dicen algunos periodicos hay que tomarlo con pinzas, mas aún si se considera que no son parte de la prensa especializada en la materia. Una cuestión como la adquisicion de materila bélico, no se puede tomar a la ligera ni analizarse en un periodico que tambien informa sobre politica...

El mal paso dirían algunos...

Que aparatito!!! si este mete miedo a imaginarse el Tunguska.

O puede hacer publicidad gráfica para un tambo, que les parece????

Una de dos: o a Ivanov le traducen el castellano como el traste o a Garre le traducen el ruso como el ort... De una lista que expresa un deseo de compra a un lista de proyectos militares hay una diferencia de la hostia.

jajajajajajaj.... es de terror esto, como si no tuvieramos suficientes quilombos con los que ya tenemos!!!!!

Si solo se hubieran podidos conseguir los fondos necesarios para financiar el proyecto, hoy no estaríamos buscando entre las sobras de USA o Francia para ver que esta mejor y en la góndola figura con un precio baratito. QLP.!!!

En este tema hay mucho circo armado por la prensa. En eso los argentinos somos especialistas.

USA, Francia, UK y todo su sequito de lacayos nos han faltado el respeto tantas veces que ya ni me acuerdo. Pero somos reincidentes; es mas nos gusta que nos falten el respeto. La oferta por los F-1 es un insulto, pero a falta de pan... se trata de otra opción mas.