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Y fijate la configuracion de los aviones de ataque en fuerzas aereas de primer nivel, el biplaza tiene la ventaja de tener un tripulante que se puede dedicar a la gestion del armamento, los sensores, etc. mientras el piloto vuela el avion

Otro que medio desapareció, para mi también tiene que ver el tema drones, cuando los rusos empezaron a usarlos de forma masiva, acercar ese tipo de equipos a la línea del frente se volvió muy peligroso, no tanto por los drones FPV, sino por los de reconocimiento, cuando Rusia mejoro la deteccion...

Todo eso barbaro, pero si a la par no se empieza a trabajar en los C-130 que hay parados en Córdoba, ni se planifica qué hacer con los que esperan en Palomar (que deberían ser llevados a USA y así destrabar el cuello de botella), la situación no va a hacer más que empeorar, van a traer otro...

Los programas mencionados ya estaban iniciados o listos a la firma, en un punto en que Argentina ya no podía dar marcha atrás sin quedar muy mal con USA, ahora Fadea y las PDM de los C-130 son otro tema, por un lado el MinDef no tiene interés en Fadea, se la quiere sacar de encima, y los C-130...

Ojo, cuando yo me refiero a denunciar judicialmente me refiero a hacerlo con los funcionarios a cargo que malversaron los fondos oportunamente recibidos, porque si la FAA le pago a Fadea lo que correspondía para x trabajo y esta no lo hizo y se gasto la plata en otra cosa estamos hablando de...

De acuerdo Charly, pero en el último año que se hizo?, nada, ni siquiera se finalizó el TC-100, porque capacidad técnica en Fadea hay, lo que se necesitan son recursos para adquirir los repuestos y componentes necesarios para las PDM, si la FAA ya los había abonado y se usaron con otros fines...

y tuvo suerte que era invierno y habia nieve donde sentarse

Después algunos se preguntan por que, ambos bandos, usan vehículos civiles, cuatriciclos, motos o incluso caballos (para llevar carga) en el frente, esta es una guerra distinta a todas las demás, antes tenias que tener al enemigo frente a tu linea de visión para poder atacarlo con precisión...

Aca la pregunta del millón es: ¿Hay interés en poner esa plata?, y digo interés, o voluntad, porque las PDM de los 4 aviones que hoy están comprometidos, más la adquisición de una unidad extra y los motores, demoraría al menos dos años, y no me creo que el Estado Nacional no pueda disponer de...

No es cuestión de mirar adelante, sino de que el Estado ponga los fondos, porque si la decisión es hacer volar a los A-4 AR o hacer las obras de infraestructura en Tandil, eso significa que estas últimas se estarian haciendo con los fondos ordinarios de la FAA, cuando lo correcto es que saliera...

Los rusos van a negociar porque sino quedarian como los culpables de que no se consiga la paz, el tema es que negociaran y hasta donde cederan, o no, porque tranquilamente todo puede ser una perdida de tiempo, y en un par se semanas decir que las condiciones de Trump son inaceptables y seguir...

Si te referis a patrullar con drones tenes opciones mucho mas baratas, empezando por drones de largo aliento que te permitan tener presencia permanente en el area a patrullar, lo cual igual tenes que complementar con buques, para poder hacer los abordajes necesarios Ese mastodonte no te da...

Se compro lo que nos ofrecieron, a Bulgaria le ofrecieron F-16 block 70, a nosotros los MLU daneses, y el costo no es ni parecido, a Bulgaria el primer lote de 8 aviones le salió más de 1600 millones, con logística y armamento, finalmente el pedido se amplio a 16 aviones, pero obvio el precio...

Se habla de dar de baja el TC-61 e ir por otro similar al TC-60 en leasing Para mi una locura que puede tener que ver con la idea de una foto de una incorporación este año y no poner plata en la PDM y cambio del cajón del TC-61, como si después no vayamos a tener que ponerla en el "nuevo" cuando...

La verdad no entiendo todos lo posteos queriendo "bajarle el precio" al F-16 MLU (especialmente de foristas extranjeros), diciendo que en realidad estos son el reemplazo de los A-4 AR cuando se los compro para reemplazar a la familia Mirage, y recalco familia porque incluye a los M-III EA...

No hay que ir más que un par de semanas atrás para ver las noticias y el monto involucrado, que es similar al de los Scorpene (post 6016 del 06/02/25) https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/tkms-staatsgarantien-fuer-u-boot-deal-mit-argentinien-110263543.html La noticia sobre...

Si cada U-209 nuevo te sale unos 700 millones, modernizar así al Salta no bajaría de 400-500 millones, estamos hablando de cambiarle todo, solo quedaría la cáscara, o sea el casco, que es lo más barato, y tiene 50 años de antigüedad ya, eso sin contar que la única alternativa lógica sería...

Caros de operar, prefiero que FADEA los venda, haga caja y con eso termine las PDM de los C-130

No quiero ni pensar en las ondas electromagnéticas que está absorbiendo el pobre diablo, y a nosotros nos dicen que el celular es peligroso

En base a la foto que se vio hace poco, si, pero aun no se realizo la presentacion oficial, y hasta tanto lo tienen guardado bajo 4 llaves pareceria

Como se nota que no haces nada productivo, nunca contestas antes del mediodia, te confundis un viernes con un domingo, por gente como vos el pais esta como esta :eek:

Stellantis en realidad (Fusion FCA - PSA), ojo, entendi la indirecta, es DOGE, no DODGE Asi desaparece la originalidad y competencia en una industria

Una cosa son las necesidades diarias, para mantenimiento o almacenamiento, y otra las operativas, los F-16 pueden operar perfectamente desde aeródromos de campaña o rutas, solo hay que tener cuidado con el FOD, lo que se soluciona incorporando medios de limpieza, y sobre lo que un 4° generacion...

Le estan dando una idea a los Huties

Lo ultimo que recuerdo haber leido es que se había realizado una auditoria completa del SA, para ver que aeronaves estaban en condiciones de ser puestas en operaciones con seguridad y evaluar que se requería para ello, así que estimo que la decisión debe ser más que nada política ($$$), en el...