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Claro, detonan por proximidad. No se si hay alguno que lo haga por impacto.

En el video se ven dos impactos. El primero lo traspasa de lado a lado. El segundo es como que una parte rebota.

El III es full glass cockpit, el II es semi (parte analógico y parte digital). Todo el resto es igual.

Creo entender que se refiere al Puca remotorizado, no al motor en sí.

No hay confirmación que se vaya en el 2018. Oficialmente es en el 2022. Vamos a seguir manejando esa fecha hasta tanto haya una nueva.

La III quedaría con un escuadrón de Pucará, mas lo que se pueda sumar. Esto puede ser otro escuadrón con Texan, y/o uno con Tucano (si es que hay reemplazo en la EAM con mas Texan).

17/12/2016 USHUAIA Zarpó el barco que patrullará la Antártida con 51 tripulantes La etapa argentina de la "Patrulla Antártica Naval Combinada" (PANC), el operativo conjunto con la Armada de Chile para controlar el tráfico marítimo en la Antártida, zarpó este viernes desde Ushuaia, cuando el...

Los Elkan y Panteras tenían radar de menores prestaciones, como los Finguer. El Elta EL2001B. Bueno, habría que ver hasta que punto estaba degradado el APG-66.

Este es del Alpha Jet. Podría ser posible de incorporar en un Pampa GT.

¡Mas vale!. Era una alternativa al Skyhawk en los '80. Ahora está superado. Prefiero el F-50.

¿Y?. ¿Vale la pena o no?.

¿Vale la pena el AMX?. Además habría que negociar con los tanos también.

No será el mais grande....

No es el Guaraní entonces. ;)

De todas maneras hay que tomar "con pinzas" esos comentarios. Sino, preguntar por Timmy....

Si, la navegación mejorada. De todos modos están de salida. Es para que aguanten un tiempito mas hasta la llegada de algún reemplazo, o la pérdida de otra capacidad. Yo no invertiría ni un mango ni en remotorización. ¡Vé, vé hacia la luz!.

http://www.infobae.com/politica/2016/12/15/asi-fue-la-ceremonia-de-egreso-de-281-nuevos-oficiales-de-las-fuerzas-armadas/ rezndo

Pero si el tema de la remotorización aún está en fase de pruebas. Ni siquiera se sabe si tendrá buen final (ni cuándo). Esperar que ese tema se concrete puede llevar algún tiempo. Mas vale tener algún Puca con aviónica mejorada ahora mientas tanto avance lo otro.

Entonces con estos dos C-208B ¿cuántos hay?. ¿Son tres o cuatro?.

Qué raro que ahora se piense en darlo de baja, cuando se decía que la baja estaba programada para el 2022.

Nunca se canceló el proyecto, así que van a seguir las pruebas hasta que haya una decisión.

¿Europa 1 se llama ese esquema de pintura?.

El video y el interactivo 360° están en el link del final. ::) Interactivo Informe interactivo: recorré el ARSAT en 360 grados ElDoce.tv recorrió la empresa argentina que marcó los últimos hitos de la producción científica y tecnológica. A un año del nuevo Gobierno, visitamos uno de los...

En la empresa donde trabajo se solucionó el tema de las reiteradas fallas y roturas de los motores de los camiones, cambiando el proveedor de combustible. Un análisis de ese combustible entregado dio con que estaba adulterado.