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Claro,usas el avíon para llevarte al punto en donde debes lanzar el armamento. Lo demás lo haces con el soft de la tablet. De esa manera evitas "meterle mano" a toda la aviónica del aparato. Por lo menos asi lo veo

Los que porta desde donde sacaron la foto parece un Lima o Mike, el que esta en el medio si parece ser X

Si no hasta hace poco se discutía que los MLU que vienen tienen el potencial remanente en comparación a los MLU Chilenos, por estar volando a un régimen OTAN; los de la IDF deben estar súper apaleados

Hasta que lo miras de arriba y te derrumba toda la ilusión...

Pero por lo menos hay que reconocerle algo, les salió más lindo que el X-32 (por lo que se ve)

Ojo que los fabrica Boeing, no sea cosa que tenga los mismo dramas que el B-737, el KC-46 o la Starliner

Al de la FAA, le faltó el faro de identificación

Supongo que si, pero sería económicamente inviable. Capaz que con todos los trabajos conseguís un B50/52 0km

Mientras webeaba encontré este programa en youtube con una entrevista a un Chileno, que aclaraba las diferentes características de los Tape del F-16, su análisis del que vendría para la FAA y la comparación con el de la FACH https://www.youtube.com/live/xljBpr1tiVI?si=LXt9lfqQUFaOAM8x

Esto encontré hace un tiempito, quizás sirva para aclarar algo

Y por eso explotó la guerra contra la Federación...

Hace un rato le comenté sobre esa foto a un amigo retirado hace poco de esa unidad, sobre la posición del escape y me dijo: "ese escape esta ahi, porque esta homologado para transporte de combustible, hay un contenedor que tiene el tanque dentro" Osea que es así definitivamente, le dije que si...

Es para generar más rápidamente una cortina de humo (dentro de la cabina). Calentar el habitáculo en el invierno. Morir rápidamente de monóxido de carbono al estar detenido con el motor en funcionamiento. Al primer pozo de las calles de acá y lo perdés. Elige cual opción te parece más "razonable"

Si vamos por esquemas Tiger Meet para mi no hay como los Checos y en segundo lugar los Alemanes

Lo más importante es, a que altitud de lanzamiento se obtiene un alcance optimo?

Supongo que estar autorizado o girado los fondos para dicha actualización, lo más lógico sería que se haga en Dinamarca antes de su vuelo para estos lados. Ya que van a ser repasados es su esquema y otras cosas, porque no aprovechar ese momento y hacerlo ahí. Ya que si lo hacen acá, tendrán que...

Ni recortandolo con paint te puede salir tan mal

Es por la calor, hacerlo bajo la luz de la estrellas tiene más onda :p

Cómo están los "opinólogos"...

EL DÍA 24 DE FEBRERO A LAS 20HS SE REALIZARÁ LA TRANSMISIÓN EN VIVO DE LA CEREMONIA DE INCORPORACIÓN DEL SISTEMA DE ARMAS F-16 A TRAVÉS DE LOS CANALES OFICIALES DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA QUE A CONTINUACIÓN SE DETALLAN: FACEBOOK: https://www.facebook.com/FuerzaAereaArgentina.Oficial YOUTUBE...

https://tn.com.ar/politica/2025/02/22/el-gobierno-aprobo-reformas-de-12700-millones-en-el-aeropuerto-de-rio-cuarto-para-recibir-a-los-aviones-f-16/

Pero me parece que esta montado ese pilón en el lado equivocado ya que el sensor AN/AAR-60 apunta hacia el avión y no hacia "afuera" como creo que debería ser

Anoche me quedé pensando en esta imagen. Si es el soporte TERMA el que instalaron, lo señalado seria uno de los detectores IR. Pero en todas las imágenes siempre están apuntando hacia "afuera" del avión, pero ahi esta hacia adentro. Eso me hace pensar que montaron el pilón derecho en el lado...