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Me falto aclarar, que lo que pienso que es un desproposito, es fabricar unicamente aviones como el ranquel.

Argentina sin duda que tiene muchos rios, pero, ¿cuantos de estos son caudalosos como para poder instalar una represa?, por otro lado, siendo un pais tan agricola, una represa te puede afectar cientos de miles de hectareas para irrigacion.

Concuerdo con Halcon, la FMA construyo aviones militares, esa fue su funcion toda su vida y debe ser su funcion en el futuro. En el futuro, FMA debe abocarse con el apoyo estatal a construir lo que el pais necesita y a su vez, asociarse con empresas locales e internacionales (lease ENAER y...

Modificar, construir...¿?

No sabia que el TC mueve tanto dinero por equipo como para poder incorporar una propia pista y tunel de viento. En fin, no sigamos con este tema que puse como offtopic que se nos enojan los polis :D

¿Berta tiene tunel de viento?, alguien que me explique de donde saca la $$$ dicha persona.

Es por eso que el propio mindef inicia la "agencia de logistica conjunta", para unificar los esfuerzos en compras y desarrollos, esperemos que gran parte de esos esfuerzos divergentes se unifiquen.

En 2009 se inicia la produccion, "teoricamente".

Jeje...yo estudio admin. de empresa y me serviria, su laburaria en alguna empresa de defensa:sifone:

Señores, ¿alguno sabe como va el desarrollo del CALIV y CP-30?. El CALIV sabemos que estaba desarrollandose y talvez en unos años no tendremos muchas noticias sobre el mismo, pero del CP-30 se sabia que habia al menos 4 sistemas ya en operaciones, ¿El proyecto sigue vivo?, ¿se amplio el...

:troll: :sifone: :yonofui: :boxing_smiley: :svengo: No sé porqué joraca postie esto acá, seguro que se me mezclaron los hilos.

Tal como dijo Aero, no hay ninguna compatibilidad, como asi tampoco hay compatibilidad alguna el adquirir F-18, CH-47 o Buque clase OHP. Adquirir un nuevo SdA, sea ATGM, AAM, avion de transporte o de caza tiene su propia logistica con lo cual, sea cual sea el origen, la compatibilidad es...

Yo lloraria, pero: Si los MIII tienen planteado la retirada ahora mismo, es logico que los A-4AR asuman su lugar en forma pasajera, momentanea. Ahora, ¿dada la operatividad de la FAA en cuanto a pilotos y sistemas, se justifica destinar un entrenador avanzado a cumplir una funcion de...

Sé cual es el primer post, y acá se debatio sobre la puesta en operatividad del San Luis no de los Britanicos en Malvinas y su actuacion, ni de si los Kelpers son Britanicos o Argentinos, ni de la legalidad de Inglaterra en Malvinas, ni si los Britanicos se sienten Kelpers, los Argentinos...

Gente, aca no estamos debatiendo sobre Malvinas sino sobre el destino del San Luis.

Chispa, esa no es la info que tenés, es la info que salió en los medios. Por otro lado, de todo eso que nombra del diario, el 80 % es palabrerio para llenar espacios en blanco, solamente se tiene pensado helos de transporte y con suerte algun traspaso de tecnologia.

No entiendo paulo

Yo opino que...bluff.

De?

Miralo así, nosotros nos preguntamos en estos casos "¿Porqué invertir?", mientras que ellos se preguntan "¿Porque no invertir?". Son diferentes posturas, ellos ven una oportunidad de negocio y sin duda si invierten es por que anteriormente hubo una investigacion para tal fin. Todo lo que...

Esa es la diferencia entre ellos y nosotros. Mientras ellos se remiten a mirar a largo plazo, nosotros pensamos en el corto plazo. Para ellos, el "no en estos momentos" es una escusa para no invertir, para nosotros, es un motivo.

Yo sueño con que en un futuro no muy lejando ver uno de esos 4 Saab en configuracion AEW o AWACS, imposible no creo que sea, costoso, seguro que si.

Dije 50 km como para tirar un numero, pero no creo que el DA-08 esté incapacitado para poder hacerlo, DA-08 como radar de seguimiento y localizacion, sistema STIR como control de tiro, Lirod y Wm-25 como control de armas. Sin duda, en los papeles el GK es mejor que el Phalanx...

Felicidades a los 4

Yá el forista Armisael comentó que el San Luis tiene aun una luz de esperanza.