Resultados de búsqueda

Yo lo de los drones lo dije hace 3 años y se rieron de mi. :mad:

A mi me parece de lo más normal que una empresa que diseña cazas este diseñando cazas. Si no que van a hacer? Quedarse mirando el techo los ingenieros?

Para mi aliviar la estructura es porque habrán encontrado que pesa más de la cuenta. Sino miren el Il-112.

Creo que lo más destacable es que los cambios se deben a la necesidad de solucionar los problema de la cola y no para hacer más stealth al caza.

Un poco de pintura y queda como nuevo.

Alto negocion ha sido el littoral combat ships.

La parte de cabeza del fuselaje consta de un carenado de morro (1), un compartimiento de morro (2) de un complejo de equipos de a bordo, un piso de cabina (6), una parte del compartimiento de combustible (8) y una toma de aire (9). La parte trasera del fuselaje consta de botalones de cola (22)...

Algunas observaciones traducidas por google: El resultado técnico es aumentar la rigidez del circuito de potencia estructural en la sección de cola de la aeronave con acceso simultáneo máximo y rápido al compartimiento del motor de la aeronave. Para garantizar la rigidez necesaria del esquema...

Algunas patentes del Su-75. https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2798617&TypeFile=html https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2798303&TypeFile=html...

El motor Klimov TV7-117 se usa en el Il-114 sin problemas. En el Il-112v la solución de compromiso no funciono.

Es un Starlink a la rusa?

El problema del Il-112V es que pesa mucho. O que en realidad no tiene buena relación peso potencia. Por eso ahora van a meterle otros motores. Solo lleva 5ton. No se parece en nada al MTA. Con el aumento de peso de los BMD no sé si el An-12 va a tener remplazo.

El Il-112V ruso se convertirá en motores a reacción "Se planea reelaborar el diseño del Il-112V para los motores a reacción PD-8. En particular, se realizarán una serie de cambios en el diseño del ala del avión, el sistema de combustible y otros sistemas a bordo"...

Hasta donde sabía los mejores protegidos eran los barcos ingleses debido a cierto conflicto en el Sur. Los USA y Japón están hechos para estar a la mar mucho tiempo. Después los otros barcos eran parecidos. Volviendo a los chinos. Bastante sensacionalista lo que escribe el tuitero. O sea. Me...

"falta de compartimentalización en general" que significara?

Los de Uralvagonzavod le pusieron simplemente T-72B3M. O sea que mejor dejarlo por más que tengan algunas diferencias.

El Mod 2022 tiene más blindaje reactivo por todos lados pero tiene una camara IR inferior. El T-72B3M tiene mejor cámara térmica en algunas versiones. T-72B Mod 2022 T-72B3M

Y te puedo poner un vídeo de un AK lanzando 1000 balas seguidas. En todos lados se cuecen habas.

Parece que cuando se quiere si aparecen otras fotos. Y ni que hablar que en realidad no es una linea de producción. Cada avión se hace completo en ese lugar. O sea que puede haber 10 galpones haciendo quien sabe cuantos cazas F-35 o Su-57 a la vez.

Son T-72B Modelo 2022.

Media pila con las fotos. ¿De que sirve comparar dos ángulos distintos?