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Esa foto es perfecta, habria que ver el hielos de que espesor puede enfrentar. Si, posiblemente el hangar telescopico sea de la misma empresa utilizados en las 140s y por consiguiente imposible que un Sea King pueda operar en la pequeña plataforma y menos ser hangarado, por lo que el...

Puede ser tano, pero ojo que incorpora el mismo sistema de burbujas en la proa que el "Irizar". Esta catalogado como: Medium Class Icebreaker 100A Saludos!

No pude encontrar info, pero no creo que pueda navegar con hielos superiores al medio metro o quizas menos; el "Irizar" puede navegar rompiendo hielo hasta 1 metro de espesor mas o menos y por embestida hasta 2 metros, tambien mas o menos. Hay que tener en cuenta que este "barquito" solo...

No!, esperemos que eso no ocurra; seria lamentable perder un buque valiosisimo de esa manera...( si ya se, no seria la primera vez ) Saludos!

Supongo que seria comprarlo debido al bajo costo y ser utilizado como muleto. No creo que traigan un BO-105, porque un "Alouette III" podria ser una alternativa o un "Fennec", ambos ya en dotacion con la ARA. Saludos!

Adjunto un nuevo link, gentileza de IA-37: El viejo rompehielos que no es tan viejo Saludos!

Que tal IA, efectivamente leyendo encontre que lo habian publicado en el 2005 en E-bay por la cifra de U$S 1 millon como precio base y no intereso a nadie parece; si esta bien y carece de elementos contaminantes podria ser util como buque soporte en el sur. Saludos!

Mario, no creo que a la FAB le interese el PAMPA; para mi ellos van a ir por la dupla M-346 y Rafale. Saludos!

Agrego: Fue botado en 1959 :rolleyes: , pero totalmente "reconstruido y modernizado" en 1986...le habran removido el amianto? Pagina del actual dueño, una empresa llamada STAR LINE INC Saludos!

Segun la ultima D&S analistas de la ARA parece que pasaron el visto bueno por un pequeño rompehielos canadiense llamado POLAR PRINCE por una suma estimada en U$S 1.600.000. Desplaza 2.150 Ton, tiene una eslora de 75 metros y hangar para helo telescopico. Saludos!

Pero es un avance si por lo menos puede "tirar" un torpedo y es lo que intento saber, porque no hay fotos de "Fennecs" de la ARA aunque sea con el soporte colocado y ademas es lo que intento decir, que seria una capacidad desaprovechada, me da la impresion. Y ya comente mas atras que no busco...

Pero en que quedamos, los "Fennec" pueden o no atacar ( configurados oportunamente ) con torpedos ASW? Saludos!

Elijiendo autonomia de 1 hora y media ( no la full ) o inclusive menos ( 1 hora ) y en lugar del sonar que me parece imposible de colocar en el "Fennec", optamos por un MAD externo que supongo es mas liviano que los 300 y pico de kilos, quizas los margenes sean mas amigables. Igualmente...

Jeje..simpaticas las anecdotas, me gusto mucho la foto del Tucano de frente. Saludos!

No intento utilizar al "Fennec" como principal helo ASW, en cambio ( si es factible ) letalizarlo para poder enfrentar una amenaza submarina, ya que el buque nodriza ( MeKo 140 ) estaria limitado a atacar en la vertical del mismo, en cambio un helo por mas ligero que sea aportaria una amenaza...

Lindas fotos, el Canberra esta como nuevo! Saludos!

Si, gracias por compartir semejante noticia...esperemos a ver en que termina. Saludos!

Pero no quiero discutir, solo que me llama la atencion porque ese helo no pude llevar 1 (uno) torpedo y si por ejemplo la version terrestre lleva cuatro TOW o HOT mas el visor y en version monomotora! Saludos!

Fijate la foto del "Fennec" armado con el cañon, cuanto pesa ese bicho de 20mm y su correspondiente municion, e igualmente tiene el msimo radar de busqueda que lso nuestros. Saludos!

Tano, si un H-500 ( helo monoturbina ) volo con dos torpedos y un MAD ( hay una foto por ahi de la Marina Taiwanesa ), porque no puede hacerlo el "Fennec", aunque sea como para hostilizar al Sub y mantenerlo alejado; eso si solo lo destinaria para estar embarcado en las MeKos 140, para las 360s...

Gracias IA, yo lo estoy bajando via emule ;) Saludos!

Gracias, bajando. Saludos!

Estos son los datos que tengo sobre los acorazados, otro dia subo los datos de los cruceros. Acorazado ARA "Rivadavia" Fecha de incorporacion: 27 de Agosto de 1914. Tipo: Acorazado. Astillero: "Fore River" Quincy, Massachusset, USA. Costo: 2.214.000 Libras. Dimensiones Eslora...

En USA, debido a la inmensa industria cinematografica existen empresas que se dedican en exclusiva al alquiler de armas de puño y de infanteria para uso filmico; cuando se necesita algo mas "grande" tal cual comenta Miguel se recurre a las empresas de FXs para construir replicas. Por ejemplo...

Dame tiempo y subo en este topic todo lo que tengo. Saludos!