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Tal vez sería más correcto, pero el nombre Sukhoi está ya muy introducido, con lo cual no tiene sentido incrementar la confusión. Si vas a cualquier publicación aeronautica en español verás que el término más común es Sukhoi, y no solo referido a los aparatos de combate, sino que la familia de...

A los que hay que añadir los cuatro AIM-120C y el cañón Mauser de 27mm. Y no se si finalmente habrán desarrollado los lanzadores triples para el "Revientaculos" (traducción libre del apodo del asraam "Ass Ram")

Por lo que tengo entendido los cangúridos quieren un submarino bastante más grande que el S-80. Así que estaríamos hablando de un posible S-90. Así volveríamos a las dos series de subs.

Pues entonces vete al AA-8 Aphid como contrapartida a los L/M y el AA-11 ya como contrapartida al X

GOR 339(General Operational Requirement). (Marzo del 57) TSR-2 (Enero del 59) El primero es el nombre del programa y el segundo el nombre del aparato una vez que fue decidido quién lo construiría. En ningún caso MRCA.

No, hombre, no. :cool: El Sidewinder soviético es el AA-2 Atoll (K-13 o R3S), que era una copia literal del AIM-9B

Estoooo.... El Tornado ES el MRCA, lo mismo que el Typhoon es el Eurofighter.

El primer Eurofighter Tranche 2 en vuelo. http://www.eurofighter.com/news/20080116_ipa7.asp Fue el pasado día 16 y es el IPA7. Representa el nuevo estándar de producción. Las mayores diferencias se encuentran en la electrónica, que presenta unos ordenadores de misión con procesadores...

No he dicho que sea peso muerto, símplemente que atrasa el centro de gravedad haciendo que el aparato sea capaz de volar. Además ofrece un incremento del volumen interno que seguro se ha aprovechado. Pero el motivo para ponerle semejante cola en comparación con el resto de la familia ten seguro...

Pues para las elecciones... recuerda el esquetch de martes y trece en la nochevieja del 91/92. Disfrazados de niños de San Idelfonso y con la cantinela de "noles vaaa dar tieeeempooooo" :rolleyes: Además, creo que la botadura está prevista para justo el día después. :rolleyes:

En efecto, la previsión original de la RAF es que el destacamento de malvinas sea el último en operar el Tornado F3. Eso sí, en caso de que cambie la situación podría acelerarse su sustitución.

Bueno, un submarino, por muy viejo que sea, si se queda en el fondo y con los motores parados no es detectado a no ser que le pasen justo por encima buscándole con el MAD. Y si resulta que justo cuando el grupo del CV se le pone encima el grupo recibe un susto por parte de unos viejos F-4C que...

Hombre, es que el radar del F2 (no del F2a que es idíntico al del F3) conocido coloquialmente como Blue circle era, nada más y nada menos que.... Un lastre de cemento porque todavía no estaba disponible el Foxhunter. :cool:

¿Equilibrar el peso debido al morro mucho más enorme que el del resto de la familia Flanker?

Eso es evidente, pero lo mismo se puede decir por ejmplo del Mystere. Si no hubiese habido Mystere, no hubiese habido Mirage y entonces no hubiese habido rafale. Un diseño siempre se basa en lo que has aprendido de tus diseños anteriores, pero eso no significa que sea un derivado. Spirit, por...

Nadie ha negado la existencia de pilones externos en los F-22 y F-35. Incluso se podría afirmar que esos pilones serán también bastante furtivos. Lo que si se ha negado es la furtividad de cualquier cosa que se lleve colgando de los mismos. Es decir, que si le metes cargas externas a un F-35 o a...

Eso no es muy significativo, todos los submarinos no nucleares son muy muy sigilosos. Reuerdo la anécdota de cuando uno de nuestros viejísimos S-30 (Clase Balao modernizados) es decir un bicho botado en 1943/44 se coló y hundió en plenos años 80 no recuerdo si al Kennedy o a un Clase Nimitz...

Dudo mucho que el destino de estos aparatos sea un piloto de Mirage destinado al Rafale. Para eso está el Rafale B. La función de estos Alfa Jet tiene toda la pinta de ser la misma que la de nuestros F-5, última montura de los estudiantes antes de ser destinados a su primera unidad "operativa"...

¿Con la llegada de esas corbetas darán de baja a su "Descubierta"?

¿Ver qué? ¿Que van a llevar armamento en bodegas? Eso ya se sabe, pero ahí no se ve ningún pilón subalar que sea furtivo.

No es pesimista, es realista. Por otra parte con tu modelo de programa con diseño común pero producciones independientes cada socio se llevaría la totalidad del ingreso de cada venta que realizase. En el consorcio Eurofighter el socio que vende se lleva un ingreso por la gestión de la venta...

Faltan los cuatro pedidos por los malayos.

Pero si para la inspección de radioayudas ya están los Falcon-20 del Ala 47 no entiendo para qué meter una Cessna. Si se necesitan más aviones, que sean similares a los que usa la unidad de calibración ahora mismo, porque si no no acaba de tener sentido (si no se le adapta para emplear las...

¿Respecto a qué? Los mayores retrasos se dieron por cuestiones políticas, no siendo la menor de ellas la reunificación alemana. Se hablba del aparato desde finales de los 80, pero la propuesta final de requisitos por los usuarios no se hizo hasta 1996. pero de nuevo los políticos retrasaron...

Un par del A400 Instalación del prototipo para pruebas de vuelo del TP400 en su "cama". Será un C-130 que ha debido ser modificado sustancialmente para que aguante la mayor potencia de este motor. El programa de vuelos está previsto para la primavera (boreal) El primer prototipo...