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Snake One; que buen dato, no lo conocía. 3-A-202; Exelente informe! Ahora, de ponerse en práctica; a que distancia del buque se podían arrojar estos torpedos?... porque un avión 360 Km por hora para el sistema de defensa de una fragata sería Tiro al Pichón. Saludos. Ale.-

Para nada, ya se ha hablado de que la diferencia "en las condiciones que se dio el combate" la realizo en gran parte el AIM9L, pero creo que si los MIII pudiesen haber operado con total libertad la historia podría haber sido distinta. Ya te he dado el ejemplo de el mirage que entro en combate...

CHIMANGO:Una de las guías del R-530 era semiactiva con el radar Cyrano II del M-III iluminando el blanco. Reitero que no se registró ningún derribo a/a por parte de la Aviación Argentina. Fué porque no se utilizó este sistema o fue causa de la escacés de carburante? Aún operando los M-III...

Vamos por parte, eso va para su mision como escolta, el MIII con un misil que tiene mucho mas alcance que el de los Harrier R530 con 15km de alcance efectivo puede disparle de antemano y mientras este trata de desengancharse puede intentar lanzar un par de los misiles que le quedan. Eso...

Eagle: ...O sea, si hubiese existido la posibilidad de usar los M-III en la BAM MLV, hubiese preferido en el vientre haya llevado algún tanque de combustible (aunque no se si los tanques de nuestro stock podían ser usados en el medio ) Si podían, inclusive existen fotografías del conflicto...

Recorda que el SHAFRIR y el R550 también tenia espoleta de proximidad, no se el R530, de todos modos caemos nuevamente en sacos rotos. Yo planteo a los MIII principalmente como defensa de las Islas y cobertura para las incursiones de bombardeo a la flota, por lo que como anteriormente dije que...

Creo que la velocidad pura del MIII se iba a enfrentar con un mayor poder de maniobra de Harrier y con la ventaja de AIM9L de poder ser lanzado hasta de frente y estallar por proximidad. Por lo que se, los misiles en poder de Argentina solo podían ser lanzado con éxito desde atrás del avión...

JAJAJA!!! Sabía que ibas a postear algo ásí!! Pero viste que cumplí en publicarla aún cuando la opinión de Posadas no coincide mucho con mi postura?? Lo que yo sostengo es: Suponiendo que estaba la pista... todos los demás factores podrían ser solucionados en tiempo y forma? Haciendo...

No tengas ninguna duda que en el concepto principal yo coincido con vos, lo único que cuestiono principalmente es la capacidad argentina para realizar esa coordinación en forma metódica y efectiva y, principalmente, y la capacidad tecnológica de los MIII por sobre los Harrier para mantener la...

Bueno, haciendo honor a la verdad no me aguanté y le escribí al Mayor Posadas. Esto fué lo que me comentó inicialmente por el tema de los MIII en MLV. Hola Alejandro, ok respecto a viajar a San JUlian, tratare de ver que hago ya que me gustaria estar, te voy contestando mail por mail ya que...

EL Vulcan aterrizó en Brasil luego de la segunda misión Black Buck, la que se puede considerar mas exitosa de todas las realizadas dejando fuera de servicio con un Shrike a un puesto de radar cuyo jefe volvió a encenderlo antes de pasado el peligro, pereciendo en el acto. Como dicen Uds, el...

Tengo entendido que durante el conflicto varios helicopteros del Ejercito que llevaban suministros para Darwin o Pradera de Ganso fueron interceptados por Sea Harriers y sus tripulaciones los abandonaron en tierra mientras los reactores se hacian el festin con sus cañones No les quedaba otra...

Si Inglaterra no reconocía el hundimiento, jamás hubieramos sabido si los Exocet funcionaban o no, por lo menos hasta el final del conflicto. Saludos. Ale.-

Gracias Juanma por el dato! Saludos. Ale.-

JAJA!! Te prometo que si!! En serio, no es que yo crea que tengo razón ni mucho menos, es mas, en prinicipio también pensaba que era buena idea poner un escuadrón de cazas en MLV pero a todo el que le pregunto me contesta lo mismo: "Una locura" Le voy a preguntar a varios pilotos y oficiales...

Gracias por el dato Chimango, no tenía lo del Gazelle. Lo de la planificación de la BAM Malvinas como alternativa te lo aseguro porque fué un tema de debate constate entre los pilotos ya que era la mas firme posibilidad ante inconvenientes que no les permitieran completar el vuelo de regreso al...

Saludos. Ale.-

Eagle: en Puerto Santa Cruz había estaba el regimiento TAM 11, ahí fué reincorporado mi hermano en el conflicto de Malvinas. Siempre se estuvo presto para una movilización pero fueron demorados ante las pruebas de desempeño poco satisfactorias de blindados en Las Islas. Cuando finalmente se...

Amigo Chimango, te puedo asegurar que García Cuerva conocía el procedimiento de emergencia para aterrizar en Puerto Argentino; EL se preocupó de averiguarlo antes del 1/5 ya que había manifestado en mas de una oportunidad a su Jefe de Escuadrón y a sus Camaradas que intentaría aterrizar en...

Tengo entendido que el Reino Unido utilizó Scorpions solo en algunos sectores del archipiélago. Los TAM no fueron enviados porque el terreno no era apto para su utilización. En la última parte del conflicto se analizó enviarlos de todas maneras como unidades de artillería de defensa móviles...

la técnica de identificacion de amigo/enemigo hubiese sido totalmente distinta si estos aviones hubiesen operado allí. Como cual? Saben cual era la identificación amigo enemigo que se utilizaba? Los aviones argentinos debían encender las luces de aterrizaje!!! García Cuerva las encendió...

Toy Yo Chacal, me comprometo a enviar fotos. Saludos. Ale.-

Los Gurkas figuran en la lista de "Bajas Oficiales" que declara el Reino Unido? Saludos. Ale.-

Por acá viene el tema me parece Lupín: http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=566 Saludos. Ale.-

Inisito: Cual es la capacidad del MIII para volar y combatir de noche? Cuantas horas de luz hay en el archipiélago en mayo/junio? Como se hacía para mantener activo un escuadrón de MIII en las Islas cuando fué muy difícil mantenerlos en vuelo desde el continente (varias veces volaron a...