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Con el avance de la tecniologia hoy una fragata como la FDI francesa o griega tiene la misma cantidad de tripulantes que una corbeta Meko 140 y practicamente la mitad de una 360 Ni hablar en lo referente a combustible, nuestras Meko 360 son COGOG, son insaciables, una FDI es CODAD, mucho mas...

Me parece que se puede usar de ambas maneras, tanto manual (con el apuntador con el torso fuera del vehiculo) o remota, desde el interior

No creo, el ala se observa completa, con su seccion de fuselaje, se rompe el mismo antes y despues, no veo que se haya separado el ala del fuselaje, sino que este se partio justo antes y despues de esta

Se partio en al menos 3 partes, en el video se ve la cabina y la seccion del fuselaje con el cajon central y las alas, la cola no se ve en los videos pero si en una imagen (el cono al menos) ¿falla estructural, corrimiento de carga (no se ve caer ningun bulto) o que podra haber pasado? No...

El acero es lo mas barato a la hora de construir un buque hoy, preferible un casco mas grande, de mayor desplazamiento y que permita mejoras en el momento de su media vida, a un casco pequeño, con todo apretado y sin posibilidades de ampliacion de capacidades. Y con esto no digo ir a buques...

Una cosa es que un helicoptero pueda operar en la plataforma de buque y otra muy distinta, y es lo que hay que analizar, es que el mismo pueda operar como helicoptero ASW organico del mismo, hay temas de compatibilidades de sistemas a tener en cuenta.

Parafraseando al administrador: Las Higueras, Cordoba, circa 2025 Y perderse el asado de bienvenida?, ademas entre Fernet y Malbecs cuando se den cuenta estan regresando a USA por Aerolineas, y nos hicimos de un KC-135

El 10 Petri asume como diputado, me parece que no dan los tiempos, los Strikers van a ser presentados creo yo ni bien lleguen, quien sabe tal vez lleguen tambien algunos U-4000 a tiempo y hagan una presentacion doble, seguramente en Boulogne, con algunos TAM modernizados de fondo, seria un buen...

Si se lograra conseguir algun C-130 extra, este vendria a reemplazar al TC-61, pero la cuestion es que tanto el hipotetico nuevo integrante, como el TC-60, deberian pasar por una modernizacion y PDM, en el caso del TC-60 de manera inmediata (esta vencido) y el que vendria seguramente en breve...

Pero, si los turcos modernizan las Meko le van a colocar sus sistemas y armamentos, que vamos a hacer con los super Exocet MM-40 block 1+ casi 2? roftlmao Y ya que estamos, si solo van a quedar los cascos originales, lo que significaría que las remotorizarian por completo, por que no empezar...

No creo que vengan con los transponder encendidos, por otro lado el C-130 de apoyo........

Le falto desplegar el radomo y el MAD para que fuera completa

Iba a recordarle que un par de paginas atras esta la reglamentacion de nombres para unidades de la ARA, que entre otras cosas indica: Remolcadores de Puerto y Dragas: tribus aborígenes, caciques que hayan cooperado en la organización del país, o peces de fauna marítima argentina A la vez...

Si bien la ruta se mantiene bajo 20 llaves, estimo que la ultima etapa va a ser desde algun punto de Brasil, tal vez Natal, y de alli a Rio Cuarto, en ese punto se sabra con certeza el momento de la llegada. Para mi la ruta va a ser de Dinamarca a Canarias, Natal y Rio Cuarto, mas o menos dan...

En un principio no necesitan radar, vuelan con los transponder encendidos, los podes seguir en vivo por Flightradar24, creo que si no los interceptan es o porque no quieren, o porque a la par de los B-52 van F-35 obviamente con los transponder apagados y no tienen ganas de generar algun roce que...

El unico nombre que no usaria, por el momento, es el de ARA San Juan, los demas los usaria sin problemas, obviamente en el caso del San Luis primero habria que ver cual va a ser el destino del actual, si termina como museo obvio no se puede usar, caso contrario no veo por que no, que mejor...

Me rindo, si escribo lo que estoy pensando me echan del foro

Por la Royale se refiere a la Marine Nationale, hasta en eso se quedó en el tiempo el forista Litio

Me parece que la norma de nombres de buques de la ARA, incluyendo los submarinos, es bastante más nueva, aunque si, desde un principio se buscaron nombres relevantes con S para bautizarlos, dicha norma puede cambiarse llegado el caso.

Los Exocet MM 40 Block 1 de la ARA ademas de ser casi tan obsoletos como los MM 38 cuando fueron dados de baja, deben estar todos f/s, cuanto hace que no se los remotoriza, ademas con una electrónica de 40 años, su tiempo ya paso, hay que ir por unidades nuevas, que sirvan por 30 años al menos...

Estos deberian venir mas equipados, e incluso traer los elementos que le faltan al primero no?

Anulo yeta, (que costumbre, no escarmentamos despues de todos los dibujos y perfiles de aviones que nunca llegaron, encima hasta los bautizo)

Al menos 4 corbetas 140 con Exocet bock 3 o similar, un VLS de corto alcance el 76 mmm y los dos 40 mm modernizados , radar y sensores nuevos, CIC, etc. y tenes una base desde donde arrancar, ya que aca no hay problemas con la propulsion y son buques mas nuevos que las 360, despues ir por 2 o 4...

En el espacio de los MM-38 Exocet tranquilamente se podrian colocar 4 misiles mas modernos con contenedores compactos que ocuparian la mitad del espacio, y el resto utilizarlos para instalar algun lanzador VLS o de ultima un sistema plegable, que normalmente vaya horizontal y se despliegue...

Off topic, le sacaron los títulos nobiliarios (Príncipe, Duque de York, etc.) y el honorario de Vicealmirante, lo único que le dejaron conservar fueron las medallas recibidas por sus años de servicio en la RN, incluyendo la de Malvinas, pero por lo demás ahora es un simple civil, eso si lo sigue...