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Em 1982 as relações entre Brasil e Argentina não eram nada boas, com desconfiança dos dois lados e se isso não se alterasse poderíamos estar hoje com nukes apontados para nossas cabeças. Felizmente mudamos. Abraços

Huarpe, depois. Falando nisso, saiu em uma revista brasileira um interessante artigo sobre a Guerra das Malvinas, escrito pelo Capitão-de-Fragata Aviador Naval Julio E. Kalauz, da Armada Argentina. Neste artigo ele conta suas experiências de guerra e descreve a utilização do EMB-111 pelo...

Excelente, sobretudo os SU-22. Gracias!

Sim, e pintar com Photoshop!!! :p

Muito engraçado...:rolleyes:

Esses tucanos também tem a funçao de patrulha e combate a vôos clandestinos e serão substituídos pelo AT-29 SuperTucano. Campo Grande é a capital de um estado de fronteira. Abraços

hum, é verdade....:o Exceto pelo principal: os caças...de resto, a meu ver, a FAB está razoável. Abraços

Vou dar a minha opinião, apesar de estranjeiro gostaria de ver a FAA em melhores condições: 1 - Ter um transporte leve versátil, de fácil manutenção e robusto, de preferência de fabricação própria. Algo como é o Bandeirantes na FAB. O ideal participar da co-produção do C-212 que tudo indica...

Sim Valjean, é montado em um chasis Unimog. Está sendo usado pelo exército da Malásia mas nem EB e nem a MB o compraram. O Charrua foi um projeto brasileiro da década de 80 e que não foi adiante, como muitos outros. Era uma viatura blindada para transporte de tropas para substituir os M-113...

Amigos, esse seria o "hummer" brasileiro, mas ainda não está em serviço: Abraços

Os Caravans são bárbaros e são um absoluto sucesso na FAB. A maioria opera na Amazônia sem problemas apesar de ser monomotor, o PT-6 é extremamente seguro. Vocês estão falando de aviões usados ou novos? Abraços

Litio, pesquisei e vi que tens razão. Na verdade são aviões S3 que foram levados ao standard S4-2 (radar RDI J2-4) mas que mantiveram o motor M53-5. Abraços

Litio, Posso estar enganado, mas os aviões sairão dos EC 01-005 "VENDÉE" e EC 02-005 ""ILE DE FRANCE", que possuem as matrículas 5-N* e 5-O*, sendo o C25 = 5-NU, C29 = 5-NO e B502 = 5-OH: "L'EC 1/5 dispose de 20 Mirage 2000 RDI (dont 1 biplace) au standard SNA S4-2/Moteur M53-5"...

Excelentes!!! Gracias

FAB escolta aeronave argentina em pane Dois aviões T-27 Tucano do Alerta de Defesa Aérea do Terceiro Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (3º/3º GAV), Esquadrão Flecha, e o helicóptero H-1H de Alerta SAR do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV), Esquadrão Pelicano, foram...

Obrigado Tandil! Marianog, Não sei a informação exata. Segundo consta, são Mirages 2000B/C S4 RDI (não são S3), a data de produção é de 1989 a 1993 e teriam ainda aproximadamente 5000 horas de utilização. Ficarei agradecido se alguém postar dados mais exatos. Abraços

Litio, infelizmente não conheço esse dado. Quando eu descobrir colocarei por aqui. Um abraço!

COMFIREM acompanha manutenção dos Mirages 2000 O COMFIREM - Comissão de Fiscalização e Execução de Contratos do Mirage 2000 - está acompanhando a manutenção das aeronaves que serão entregues a FAB a partir deste ano. As aeronaves serão completamente revisadas com desmontagem para a...

Se não for acompanhado do controle eletrônico no campo de batalha, de radares terrestres, AEW&C, da inteligência e etc, ter o apenas o melhor radar ou os melhores mísseis pode não significar uma vantagem. Saber como mudar as suas características ou parâmetros também pode ser vital. Então...

Atlhon, são helis de categorias diferentes. A MB também utiliza o Sea King, aqui chamados SH-3. Abraços.

Por suas prestações eu não acho que seja um avião tão caro se compararmos com o preço de um Hawk ou AMX-T, que não são supersônicos. Mas enquanto não estiver em serviço na Corea, acho que dificilmente será encomendado por outro país. A FAB terá em breve entre 12 e 14 Impalas (MB-326...

Spirit, Acho pouco provável o Brasil optar por esse avião. Realmente existiram esses contatos e o avião foi elogiado por um brigadeiro da FAB, mas não há relação nenhuma com o atual programa de reequipamento e nem com a Embraer. Além disso, estando ainda na fase de protótipo, além da Coréia...

Os prováveis substitutos do A4AR deveriam ser os mesmos substitutos dos delta, um avião novo de quarta geração multi-role. Saudações!

Exatamente, veja como é parecido o ideário da Esquadrilha da Fumaça do Brasil: - Aproximar os meios aeronáuticos civil e militar; - Contribuir para a maior integração entre a Aeronáutica e as demais Forças Armadas; - Marcar a presença da FAB nos grandes eventos no Brasil e no exterior; -...

Interessante é que podem ser transportados em um C-130 um Gaúcho sobre o outro (mas o de cima é o brasileiro :D ). Abraços