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Con Luis Sandrini !!

Sigo sin entender ¿Para quien es la referencia y de que se trata? Fundamentalmente quiero que me aclares esto

No entiendo que tiene que ver el comentario de Chacal con la tendencia del foro ¿Me lo explicàs por favor?

Condor, todo el gabinete de Garrè carece de credibilidad, asì que lo que digan sòlo es anecdòtico. Para que Clarìn haga una nota en las pàginas centrales del domingo y encima fueron 3 pàginas, para hablar de la gestiòn de Garrè (y no precisamente bien) es porque esta gente està en el horno.

Mario, me refiero a que un Z-11 no puede cumplir el rol de un UH-60 ni por asomo. Creo que viene como helicòptero de exploraciòn.

Acorde con la crisis y obsolescencia de material aèreo en la FAA, Infobae abriò una secciòn de fotos de aviones de combate como para que la gente del gran pùblico empiece a ver de que se trata el tema... ¿Admite que cometieron graves fallas de conducciòn?

Lo de los UH-60 lo menciono porque en el 2005 el EA cancelò la compra de 4 UH-60L, y por ahì se encontraron con esta oportunidad. Al menos el CAE tenìa interès en èl. De todas formas MarioAr, lo de los Z-11 no es incompatible con adquirir UH-60, pero no sè si està en los planes de la ministra...

El Super Frelon està out hace mucho, se que China tenìa en venta un lote de 20 UH-60A que comprò a mediados de los 80 y que debido a las sanciones de EEUU por la masacre de Tiennamen, no reicibiò màs asistencia. De todos modos los Chinos los mantuvieron en vuelo hasta hace poco. Lo mismo ocurre...

La verdad es que no sè. Y no entiendo mucho el criterio tampoco. Tampoco entiendo para que quieren dos centros de mantenimiento de helicòptero la FAA y el EA (CPO y AMQ) para mantener al mismo tipo de helicòptero... Lo ideal hubiera sido adquirir un helicòptero medio de asalto como el...

Y cual serìa el helicòptero apto para reemplazar al SH-3 Sea king? ¿no se puede reforzar la cubierta de vuelo para soportar un helicòptero como el SH-60? Tenè en cuenta que la aspiraciòn del EMCO es obtener un helo para las tres fuerzas, como serìa un helicòptero medio de asalto/Rescom/ASW, y...

Yo habìa leìdo que la FAV estaba interesa en el Guarà, un aviòn idèntico al Pillan pero de fabricaciòn brasileña.

El Allison 250 es el mismo que el de un H-500 o Jet Ranger. El helicòptero se ubicarìa en esa categorìa.

Me refiero a la gestiòn de Garrè, que mucho no va a durar si el gobierno quiere seguir manteniendo su imagen... Ahora si la quiere dejar caer, entonces que la deje ahì

O el taller de mantenimiento ferroviario de La Plata junto con Alstom, se anunciò con bombos y platillos y los trenes se caen a pedazos... Otra bomba de humo y gente dispuesta a comprarla....

Es una licencia de Eurocopter. Tienen varios modelos de Eurocopter producidos bajo licencia, el EC-120, AS.365, si hubiera sido ese sòlo lo hubiera pensado asì, pero lo cierto es que el EC-120 lo coproduce con Eurocopter, si le hubiera copiado el modelo AS.350, eurocopter no coproducìa nada con...

La verdad es que prefiero que mientras dure la gestiòn de Garrè, no se tome ninguna decisiòn de compra de material, que sòlo se dedique a poner operativa a la mayor cantidad de material posible, y que las decisiones de compra de nuevos SdA, aviones de transporte, helicòpteros, lo haga otra...

Perdòn Pablo, pero me resulta algo confusa la data. Aunque agradezco la informaciòn, ¿pero podrìas ser màs preciso? China no tiene helicòpteros de diseño propio. Todos son construìdos bajo licencia, y al ser licenciatario no puede otorgar licencias a terceros, a lo sumo puede vendèrselos...

Pero por cuanto tiempo puede seguir mintiendo? desde hace 4 años vienen sosteniendo una polìtica de Defensa de mentira, de utilerìa. Espero que no pase como con los trenes, que anuncian miles de millones en subsidios e inversiones, van a Francia y Portugal supuestamente a comprar material...

¿El atraso tecnològico no es para tanto? Litio, no hay àrea de Defensa en la que Argentina lleve años de adelanto. Tampoco Chile està "a la par", està muchìsimos pasos adelante. No se que problema tendràs, pero el aceptar la realidad me parece que es uno de ellos.

Con esto Clarìn pone las cosas blanco sobre negro. En otras palabras hay que leer: Desde que asumiò Kirchner se registraron 15 accidentes y 37 incidentes en aeronaves de las Fuerzas Armadas...lo que marca la diferencia con las anteriores gestiones, ya que desde el Mindef habìan tratado de...

Y si no se llamarìan Fuerza Aèrea y Ejèrcito respectivamente.

Es que no tendrìa demasiado sentido disponer de aviaciòn naval de combate basada en tierra, para eso se transfieren las funciones de ataque antibuqe a la FAA. Lo mismo ocurre con la infanterìa de marina, si no dispone de medios anfibios carece de sentido. Estimo que tanto el COAN como la...

Sì otra cosa, intercambiaban Pampas por gas, Evo le dijo a K, "Te cambio este gas por el Pampa: Prrrrrrrr!!!"

Peeero..., para que exista una 3ra escuadrilla y siga la 2da, tiene que haber PA, sino, me temo que el COAN sòlo se va a limitar a helicòpteros embarcados y MARPAT...

Tratemos de no "ahondar" mucho en el pasado porque si no, vamos a caer en consideraciones demasiado polìticas.