Claro, por eso las Low-cost reales y verdaderas, que estan en el negocio europeo, serio, dicho sea de paso, para el mismo tipo de uso, cuentan con aviones nuevos de no mas de 5 a 6 años de edad, siendo los de ryan air, por citar un ejemplo, de 3,3 años de promedio..
joseph, no es serio lo de...