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Dunlop para los Pampas.

Los riesgos de mandarse solos en el proyecto. Si ya fue pagado por el MinDef o la FAA, no sería un problema para Fadea.

12 Texan II comprados 6 en dotación en la EAM (4 T-6C, y 2 T-6C+). En agosto llegarían otros 2, y los cuatro siguientes a fin de año (todos estos T-6C+). No se cuántos cadetes del Escalafón Aéreo habrá.

Justo iba a preguntar si había alguna diferencia apreciable que distinga unos de otros. thumbb Bueno, la antena VHF de los T-6C+ atrás de la cabina es mas corta y color negro.

Yo creo que va por ahí el fin de las "restricciones". Puntualmente eso y algunos otros repuestos, pero no mucho mas. Sumale asientos eyectables, neumáticos para los Pampa,....

Mas que Tom Clancy, sería el Caruso Lombardi del Foro. Gigliotti

Jaja, cuánto lobby que hay....

O la reunión con la gente de Denel por las conclusiones sobre el artillado del Pampa III.

Claro. El Culopollo no tiene bodega. Todo en pilones.

Ojalá les saquen las punteras naranjas.

No conozco aviones de instrucción básica con asientos eyectables individuales. Eso sería una locura. No se lo podrías vender a nadie. Mas vale ponerle un paracaídas balístico al avión. Eso si sería factible. Algo así.

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Del Facebook de Juan Carlos Cicalesi. Disculpas si ya estaban. No sigo mucho el tema pero me parecieron interesantes. Medios blindados y a oruga ingleses destruidos en la batalla por las islas Malvinas

Lo que @Derruido andaba buscando...

Los Texan II recibidos también son TC-6C+. Es la versión ordenada por Argentina. Si le falta algún equipo no lo hace ser una versión anterior.

Estado de obras de la NPU (Nueva Planta de Uranio) que Dioxitek construye en Formosa. Abril 2018.

Pero en ese caso es una cuestión ideológica, no comercial. Casi diría que es una cuestión psicológica del mandamás de Bolivia. Tienen miles de cosas de origen norteamericano.

Es una turbina de uso civil la que lleva. Al no ser militar no tiene restricciones de venta.

Los Pampa a remotorizar tienen su stock, y de los 40 nuevos no llegaron todos.

Al final se habían recibido mas o menos la mitad de los motores y se canceló la llegada del resto para achicar la deuda.

Me parece que mucho no los quieren.