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Es que ya estoy medio viejo... Le dejo la "sutileza" a Juanma.... :smilielol5: Y si, a veces agota... :yonofui: Alex, pero de que estas hablando? Ni al mas delirante de los pacientes del Borda se les puede ocurrir una aventura en Malvinas, seamos serios. Necesitamos una defensa...

No, no es asi, nada que ver. Para el concurso australiano se ofrecio al Apache. Los unicos AH-60L son los Arpia colombianos, en sus versiones I, II, y III. Los que se muestran aqui son los MH-60L Direct Action Penetrator (DAP) para el 160th SOAR, los Nightstalkers, el regimiento de...

Jorge, deberías leer mejor si vas a tratar de explicar algo que no sabes. Los futuros Block III serían la versión más avanzada de los F/A-18E Super Hornet.

Litio, tenes las historias un poco cruzadas, ni Claudio ni yo hablamos de los ATL-2, sino de los ATL. Segundo, Argentina jamas tuvo problemas con los motores Rolls Royce, simplemente los comprabamos via Canada, con el visto bueno del FO y del MI-6. Como comprabamos repuestos de las Tyne y Spey...

Absolutamente cierto Paulo, la cooperacion militar efectiva entre Brasil y Argentina convertiria el Atlantico Sur en el Mare Nostrum. Deberiamos tener mas operaciones conjuntas y estandarizar operaciones y sistemas. El Emb-145 AEW&C deberia ser operado por la FAA, normalizar datalinks con los...

Fede, ha estado en desarrollo desde el 2005. El presupuesto esta ya aprobado para comprar 12.000 unidades en 2011, ya paso los field tests de manera perfecta, tanto en Afganistan como en Irak. Las municiones termobaricas funcionan de manera espectacular, y vos regulas la distancia y altura de la...

No, soy Alfred, el que conoce todos los secretos, asi que tranqui, porque te mando en cana... :smilielol5:

Estas equivocado Paulo, los militares argentinos lo aprendieron mejor que nadie, pero el poder politico les nego los fondos para cambiar y mejorar... :banghead:

Lo de los ATL los sabia, como atras cosas mas. Por eso le decia a Litio ayer en otro tema que deberia aveiguar mas sobre Francia en Malvinas antes de seguir hablando, porque hay mas, mucho mas... :puke: Abrazo! PD: Y no quiero ni hablar de los SubExocet que la ARA cofinancio para los TR...

MI estimado Paulo, la verdad es que, para la FAB, entre el Rafale y el NG... Hmmmm... Yo no se si no me quedo con el NG... :yonofui: Veremos que decide Doña Vilma... ;)

De esas caracteristicas, quiero decir helos de asalto con esa caracteristicas y capacidades, no. El Lynx es igual de maniobrabre y mas rapido, pero lleva menos infantes, menos armas, y es menos resistente al fuego enemigo. Abrazo!

Joseph, porque no nos dedicamos a hablar en serio? "tal vez no te venden las catapultas"??? Y, si, "tal vez no te venden el acero Y80 para la cubierta de vuelo, o las turbinas LM2500, o paperclips para juntar las cartas... Dejemonos de joder con estos delirios, please... Pones la plata, lo...

Antes que continues con el delirio, dedica un tiempo a leer en detallo el Foro, y en una de esas te ilustras un poco. Y deberias pasa por aqui antes de seguir posteando Foristas Nuevos / PRESENTARSE AQUÍ Ah, bienvenido al foro.

Claudio, te olvidas de varias "donaciones para el fondo de jubilacion" a ciertos personajes de la FAA para rechazar de plano el recambio de los M-III y amenazas de cortar el soporte logistico de los Sue... :puke: Ehhh... La mayoria de las francesas ahora se depilan, todas... :drool5: Y...

Dagger, con todo respeto, la envidia es el gran veneno de Argentina... :banghead:

Mira, se habla que los UH-60L fabricados en Polonia por PZL Mielec (S-70i) estaran en los 18/19 millones de dolares por unidad. Supongo que Argentina comprando via FMS/MNNA se pueden comprar al mismo precio que el U.S. Army, unos 16 millones precio basico, soporte includo. Ahora, los...

Ademas de la arrogancia y falsedad de los franceses? Supongo que por las "cosas" que han pasado entre Francia/Dassault y la FAA.... :yonofui:

Nada es seguro, pero por lo que he leido, no descartaria que FMV compre un escuadron de NG's solo para ayudar a las ventas. Pero incluso si no lo hicieran, y el NG no se concretara, el Gripen ha tenido un exito domestico e internacional mucho mayor al que el Rafale va a lograr jamas....

B, si la ARA alguna vez compra un CV nuevo, de 30.000 tons, sin al menos 2 ascensores principales, y 3 carapultas, es para colgar del palo mayor a mas de uno... Abrazo

Oooopppssss.... :svengo: PERDON, quise decir caracoles.... :yonofui:

Ojo, eran UH-60A usados de las primeras series sin modernizar, pero con una puesta a cero despues de pasar por un "depot-level repairs and overhaul". Y venian sin motores de repuesto, pero de todos modos era una ganga...

Buitrecito, asi como decis, la compra de de los Rhino por Australia se puede tomar como un study case por su prolijidad y seriedad. Segun la Intranet del DoD la RAAF pago un precio fly-away de 69,5 millones por aparato. Ahora, basandose en su experiancia con el Hornet, la RAAF decidio...

Los UH-60L, version avanzada de asalto(no la mas cara ASW), fabricada en Polonia, se ofrece a 18 millones por unidad con armamento, logistica, y entrenamiento... Saca tus propios calculos... :leaving:

Absolutamente masaimara, humildemente y peleandola de abajo, Saab con el Gripen ha tenido varios exitos comerciales, y me parece que va a tener algumos mas, en cambio Dassault, con toda su estructura y arrogancia no ha logrado meter una venta... Saludos

No, para nada, pero cuando disparas con una pistola un promedio de 200 rounds por dia, cinco dias a la semana, si tenes buena vista y pulso, hasta a 100 metros le pegas a una cabeza... El disparar es solo practica, nada mas... Abrazo!