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Deben ser modelo 90 y pico. Saludos!

Rescataria el "Bougaunville" :), un par de "Champlain" ( si vienen baratitas ) y las dos F70 Clase "Cassard" siempre y cuando se desprenden de ellas rapido y no a mediados o fines de la proxima decada; de todos modos, no veo chances de incorporaciones, ni siquiera una chalupa.. Lo de alguna...

No te creas, la mayoria es chatarra. Saludos!

Marina francesa - 35 cascos a desguace. Una Flota fantasma. El antiguo portaaviones "Clemenceau" encabeza la lista, el cual fue enviado a Inglaterra para su desguace, la Armada francesa debe decidir que hacer con unos 35 cascos dados de baja, sin contar aquellos que engrosaran la lista...

No me he fijado para confirmarlo, pero creo que eran todos ex US Navy de la SGM con una baqueta terrible; seguramente estaban fuera de servicio mucho antes de la baja por eso no figurarian operativos durante los hechos de 1978. Saludos!

El helo ingles es un Whirlwind... que hace ahi..? Saludos!

Personalmente el diseño me gusta! ..jeje Tenes fotos? Saludos!

Lei por ahi que se construyeron alrededor de 900 LARC-5, Lighter Amphibious Resupply Cargo (LARC) ,el 5 significa la cantidad en ton. que puede transportar; hay otros dos modelos, llamdados LARC-15 y LARC-60. Los de la IMARA y el EA son del primer modelo. Saludos!

Bah... tanto tecnicismo, si es solo una "lancha con ruedas"...:smilielol5::svengo: http://www.flickr.com/photos/antartidaabierta/sets/72157613434536590/ Por las dudas aclaro que estoy siendo sarcastico.. Saludos!

Aca lamentablemente, no comparto; si voy a gastar una pequeña fortuna en un CV y en, por lo menos, dos escoltas me aseguro tambien el GAE... te parece gastar en el portaaviones y dos DDGs y que los aviones sean solo SUEs? armados con Magic de corto alcance, ni en pedo. Eso de "ver luego que...

En una fortuna quedaria..; me quede corto con U$S 600 millones para el GAE, algo mas acertado seria asi: 12 Rafales U$S 800 millones. 4 NH90 U$S 200 millones. 2 S-2 Hawkeye U$S 100 millones. 4 S-3 Viking U$S 200 millones. U$S 1.300 Millones en el GAE, debe ser mas incluso, me...

Gracias, habia interpretado que se le aplicaria uno nuevo. Saludos!

A ese presupuesto le falta el GAE, minimo otros tantos U$S 600 millones. Y la escolta, dos FFG/DDG nuevos multirol oceanicos, minimo otros U$S 800 millones. Saludos!

Jeje... 212 en la FAA para rato. Entonces los MI-17 para uso antartico, descartado? por lo menos algunos 212 extra llegaran? Saludos!

Q.E.P.D.

Me lo pueden aclarar; el 241 recientemente pintado, recibira un nuevo esquema? Foto: Sergio Garcia Pedroche. Saludos!

Si, creo que ya lo hablamos... otro fierro mas el Sikorsky 92, si no me equivoco es el verdadero reemplazo estadounidense del "Sea King". Saludos!

No, por los proximos años no creo... dentro de algunos años podrian ser SH-60 o NH-90; por eso preguntaba de un puñado extra de "Sea Kings" algunos para ASW/ASuW y otros para carga y C/SAR. Porque con cuatro UH-3 y dos SH-3 me parece muy limitada y reducida la flota de "Sea Kings"; duplicaria...

Gracias gente :hurray: Hay Posibilidades de incorporacion de algunos "Sea Kings" mas :yonofui: Saludos!

Porque los Agusta "Sea King" 238 y 239 no reciben el esquema estandar del COAN en azul grisaceo como el resto de las aeronaves; estan esperando que entren en una revision mayor general para pintarlos? Saludos!

Por eso subi el tema del "Bougainville", el buque esta ahi esperando comprador; y ya se sabe... no es un "Tarawa", pero mejor que un DDG venido a "Transporte Rapido" lo es. Luego de aca a vaaarios años se va preparando el camino a otro "Anfibio" ( LSD, LPD o LHD ) usado o nuevo. Recuerden que...

Una lastima si no puede operar con F-35; la utilizacion como unidad portahelicoperos para funciones de patrulla ASW y ASuW continua siendo interesante, por lo menos en esta parte del globo; tambien podria dar soporte aerotransportado en operaciones anfibias, entre otras misiones. Saludos!

No, no... es imposible modificarlo para operar aviones convencionales con catapulta; de incorporarlo quedaria su uso como vector de helicopteros. Por supuesto antes de su incorporacion se tendrian que realizar estudios de factibilidades para operar con F-35s a futuro; pero incluso de no ser...

Para serte sincero pensaba en el diseño del "Charles de Gaulle", pero con turbinas de gas o una combinacion con motores diesel para largas patrullas en alta mar... pero ya hace mucho tiempo que trato de apartarme de posts donde se toca el posible futuro V-3. En cambio no oculto mi...

El C-130 seria el TC-61. Saludos!