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La modernización o adecuación, (como mas les guste), esta siendo realizada al Twin Otter T-90. Se esta cableando y se están terminado los diseños mecánicos. En una etapa mas avanzada se encuentra el Lear Jet T-23.

Sebastian.... No son 100 personas para 6 Pamapas.... Muchas de las persoonas que trabajan en la fabrica estan designadas al trabajo de mantenimiento de los aviones C-130, F-27 y F-28. Eso incluye el mantenimiento a los equipos elctronicos, estructura y motores. Saludos

Tecnicamente es una modernizacion..... ahora que la modernizacion llegue a destiempo es otra cosa muy distinta

a que te referis?

El proyecto se llama MATE (Modernizacion de Aviones de Transporte y Enlace)

Esta programado hacerlo en otros C-130, uno de ellos es el TC-100. En este momento no me recuerdo todas las matriculas afectadas a la modernizacion. En el proyecto abarca otros sistemas de armas, como el F-27, F-28, LearJet, Twin Otter y C-130

Es por la misma política que tiene LM de hacer negocios, LM solo le interesa hacer negocios con los estado, no con privados. Así esta escrito en su política de calidad y si tenemos un estado que no quiere invertir, no es una buena opción. Por eso creo que tendríamos que asociarnos con otras...

solo esos sistemas son los que se estan incorporando

y si... son varios sistemas...hay algunos aviones de la fuerza aerea que ya poseen algunos de estos sitemas...pero no todos y para volar fuera del pais son requeridos. En este momento se estan terminado las pruebas en tierra para que salga el primer F-27 (TC-79) con todos estos sistemas.

Perdón.. acá les paso un muy resumido de los sistemas mencionados.... TCAS II: (Traffic Collision Avoidance System). Es un sistema anticolisión, esta diseñado para advertir a las tripulaciones que están en rumbo de colisión con otra aeronave. Proporciona las acciones evasivas que tiene que...

El L-100, tiene matricula militar TC-100.

Hola a todos.... Desde hace tres años trabajo en LMAASA, y mi opinión con respecto a la empresa es la siguiente: Que en su momento FMA haya realizado en el pasado, no quiere decir que se pueda realizar nuevamente de forma directa, ya que muchos recursos que disponía FMA en esos momentos eran...

para mañana averiguo el estado de las negociaciones con LMAASA, con respecto al cambio del cajon central del ala.

Hola a todos... En este momento estoy trabajando en LMAASA, en el área de ingeniería, y por suerte me toca trabajar con los aviones de transporte de la Fuerza Aérea, y lamento comunicarle a King que no hay muchas posibilidades que estén 10 C-130 para fin de año. Acá la gente esta haciendo todo...