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A algunas personas....????? OK...

Mi debo decir que el tuyo spanglish is very malo...:sifone:

A lo que voy es que un inglés jamás puede erigirse en juez del comportamiento de nación alguna, cuando toda la "gloria" de su país se funda en la sangre e infelicidad de otros pueblos, muy legales cuando se trata de defender sus intereses, pero no se comportan igual con los de los demás...

Quiero creer que eres un idiota, un insano, un retrasado mental para decir semejantes estupideces... ¿Inglaterra se apropió de medio mundo, construyó un imperio solo con palabras y amabilidad hacia los "natives"...? Give me a break, please...

Yo quisiera saber si podríamos alguna vez enganchar a los brits en un error que fuera al menos la milésima parte de grosero del cometido aquí, que dejara en evidencia el poco cuidado con que se trata un tema delicadísimo para el interés nacional, como es la visión "oficial" acerca del propio...

Mas vale que hay que tener todo eso, no estoy hablando desde Costa de Marfil, en donde sólo han visto un porta por fotos y operarlos sólo puede ser una afiebrada fantasía palúdica. Un porta, lo ha habido, grupo aéreo, buques AAW para defenderlo han habido, y por cierto, deben volver a haber...

Pero pega más fuerte que unos cuantos aún... Es uno de los poquísimos aviones en el que lo tosco de su apariencia no le resta belleza, sino que hasta la redefine desde otra óptica, es un ladrillo volador, pero sin embargo es muy lindo avión.

Eso no es un OT?

Creo que sería un gran error equiparar con las 140 el tipo de helo embarcado, las 140 no son unidades de flota, son escoltas y punto, las 360 son unidades de una categoría muy superior, y requieren un helo de verdad, cuando mucho, y para no tener varios modelos dando vueltas, Fennec utilitarios...

Entonces a construir un par de BSAC 220 ya mismo!!! Y después, si cabe, otro par, pero con 1 ya sería un logro nuevamente tener en nuestra flota nuevamente un porta decente.

Y bué, pero estuvo en Malvinas, viste...? Cualquier excusa es buena, para el caso se perdieron aviones con killmarks porque los seguían usando, en vez de dejarlos reposar, no hay una política coherente, en realidad no la hay. Es casi imposible que un sub o un buque en general, puedan...

Estimado Mario: El punto es que quizás el clásico monopolio de la violencia, legal y legítimo, canalizado y regulado, y empleado en casos de necesidad o emergencia, como una herramienta más entre las que posee una sociedad organizada para darse forma a sí misma en una manera consistente y...

Quizás el asunto se ha centrado mucho en los emergentes y no tanto como se debe, a las causas del estado actual de las cosas. La democracia no genera dinero, sino que da la libertad necesaria para que éste sea producido por quienes tengan las habilidades apropiadas. La democracia no es la...

Son una fuerza invasora, y protejen intereses del invasor, y cuidan las espaldas del que le pague, sea un narco colombiano, o un funcionario del tío Sam, no veo diferencia...

Justamente le estoy diciendo que no había título de propiedad sobre la Patagonia!!! No creo ser tan negado en redacción como para no darme a entender con un mínimo de claridad, por favor, le pido que lea nuevamente y después conteste, porque esto parece teléfono descompuesto: Me parece...

Es que el ser humano no es una abstracción, ni una máquina fría de hacer una u otra cosa con la misma eficiencia, ajeno a toda valoración de las consecuencias. Quitando a la religión y las creencias, filosóficamente es cuestionable, no hay modo de imaginar una explicación que dé sentido a un...

Porque veo que no lees, lo repito: "Ahora bien, luego de la independencia sudamericana, esos terrenos quedarían librados al azar, y disponibles para cualquiera que se animara a tomarlos... ¿por que no lo hizo inglaterra entonces?, si tan fácil lo tenían... El hecho es que, -idiotas no...

Sigues sin responder a mi pregunta fundamental: Si la Patagonia era, digamos "relativamente española" antes de la independencia, y "nada de nadie" luego de ella, siendo que estratégicamente era más puntual, respecto del único paso interoceánico hasta la construcción del canal de Panamá, pues...

No busques 3 pies al gato, a lo que voy es que: si Inglaterra invadía la Patagonia EN ESE MOMENTO HISTORICO, probablemente no habría que reclamar nada, el que llegara primero sería el dueño, lo de las islas es bien diferente, y hay títulos de propiedad, de la Patagonia quizás se la daba por...

Inglaterra invadió las islas, y no la patagonia...

Testigo anónimo: Si los títulos de propiedad de tu coche ESTAN A TU NOMBRE, haces lo que te plazca con él, si lo quieres dejar pudriéndose en tu patio, es todo tu derecho, el caso es que, si viene un extraño, no sólo para ti, sino un extraño para todo el barrio, y fuerza las cerraduras de TU...

Ahora pregunto, a pesar de que la influencia prusiana sea más que evidente en las FFAA de Chile, ¿no es demasiada "prusianización" tener incluso las mismas marchas que un ejército extranjero? Que yo sepa, por ejemplo en nuestro país, las marchas que no son de autores extranjeros eran, o...

Aventurero puede ser alguien que explora lugares peligrosos para encontrar diamantes, o que pone en riesgo su propia vida para reparar un oleoducto submarino en el mar del norte, o incluso un misionero que se mete en lo más salvaje de Africa para dar ayuda y predicar su fe, aún a sabiendas de...

La condena debía ser que se coloque en posición, con los huevos sobre una roca de la costa y que sobre la misma -y sobre los mismos...- encalle un acorazado oxidado. :yonofui:

Tendríamos que encarar ese proyecto con los brasileros, quizás el primero para nosotros, y el segundo para ellos, que aún pueden aguantar unos 10/15 años con el que tienen.