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Me parece a mi o el observador afgano le esta mandando fruta mal al piloto y el militar/asesor yankee lo corrige??? "No, dude, it is nine o´clock" o algo asi le dice,no???

Lo que pasa es que las preguntas que vos hace son justamente parte del "apriete" que tienen los sindicalistas a su favor...

sin armar quilombo político, ni seguir con el OT; no es lo mismo. Los subsidios uno no los elige. Empernarse con la tarjeta de crédito si.

Lindo bicho.Tal vez un poco corto de misiles, pero lindo igual.

Y...asi nos fue!! jajaja!! Mejor uno que sea solo presidente...

Citando una de mis novelas favoritas: "small moves, Ellie, small moves"... Podria ser un buen principio...

Ideal para Macri...:cool: que se lo instalen en Olivos a modo de simulador y juegue ahi, lejos de cualquier otro artefacto mas relevante...risaex

Por esos SdA hay varios acá que ofrecen a las hermanas como moneda de cambio...:D:D:D:D

Además, si no me falla la memoria Macri no estuvo en Punta Indio hace menos de un mes festejando los avances conseguidos en el tema? no va a ser tan *** de ir a palmear espaldas y unos dias despues cortarle el presupuesto de esa forma... Es decir: todo es posible, pero seria en extremo f***o si...

No ya se, ahora que sucede si instructor y aprendiz "meten mano" en simultaneo pero en sentidos opuestos? A eso iba mi duda...un adulto con acceso a un Pampa difícilmente vaya a tocar como un nene de 5 años; pero el margen de conflicto existe, o no? (por conflicto me refiero a que los dos...

Posta, me sorprende que no haya algun sistema (aunque sea un botoncito) que inhabilite...

Tengo claro eso, me refiero a que tal vez los pilotos pueden hacer un sacrificio temporal (total, menos de 9.000 hs no van a volar) para que (idealmente) en un par de años tengan la montura que mas les sirve. Como para tener un argumento mas a favor del koreano...

y yo agrego otra pregunta: si no veo mal, Felippa voló en la posición trasera (donde normalmente va el instructor,correcto?) mi duda es: el Pampa tiene algún sistema que anula los mandos que estan al alcance del "inexperto"??? como funciona en ese caso?

Pregunto de burro nomas: si no lei mal, el año pasado hubo un presupuesto para 9.000 horas de vuelo para la FAA y para este estaban calculadas 30.000 para ir en aumento en los siguientes años. Si el presupuesto se hace corto, no es preferible sacrificar hs de vuelo? tal vez no hagan una...

Eso es para los tres años,no? Veo la lista y me da miedito de que no se concrete...demasiado bueno para ser cierto LPM!!!! cuantas veces se ha asignado presupuesto y luego se redestinaron para otras cosas...-:(-

De todas maneras, debe ser el buque mas feo diseñado por los rusos en los últimos 40 años...

Era una expresión exagerada para exponer mi idea,no un dato estadístico concreto.

Si, bueno, tampoco es que por llevar a 10 pax por dia hay que sostener una ruta...es decir, buscar alguna opcion. De todas formas, creo que son dos debates por separado, creo que en gral la vision que se tiene de AR/AU es que son lugares con muchos beneficios dificiles de justificar para con sus...

lo que no indica esa lista son las cantidades;peor mas allá de eso si traen todas esas unidades en 3 años...chapeau!!!

Bancar todo eso que vos mencionas esta perfecto, pero no a cualquier costo.

Che, pero en esa lista hay de todo...se parece a la lista que hace mi hija para Navidad jajajaja!!! Van a cumplir con todo eso??? OPV; buque polar, helos pesados, aviones de transporte, VBR, hasta los Puca la ligan...todo de una vez?!?! Otra cosa: a que se refieren con "buque multipropósito"???

Debemos suponer entonces que cuando se unifique la flota en A330 eso se va a cortar,no? En cuanto al tema del aumento, yo no discuto el porcentaje. Recrimino la "violencia" del reclamo, cuando lo que parece ser es que tienen margen...

Yo creo que el debate pasa por otro lado. Supongamos que ganan esos U$10.000; por mas devaluacion e inflación podes llegar a fin de mes. Eso hace que las negociaciones tengan otro nivel de conflictividad.Distinto es el que gana $8.000 que realmente con los tarifazos y etcs no llega a fin de...

Si, yo tengo esa misma idea, pero siempre pensé que ese descanso eran 24-30 hs; que es lo que puede demorar entre vuelo y vuelo...pero 4-5 DIAS???? No creo que sea asi...si no,parece una tomada de pelo...

Hoy lei que los pilotos aceptaron disminuir los dias de descanso en el vuelo a New york de 5 a 4 dias... A ver si entendí: descansan en EEUU esos cuatro dias??????? quiero creer que no...alguien me lo confirma???