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Si lo es, pueden llevar droga como explosivos y armas de contrabando, como agentes contaminantes, etc.

Para atravesar por aire una frontera hay que tener plan de vuelo declarado, para empezar... Se trata de una frontera, no de una ruta o calle cualquiera, ya de entrada están violando el espacio aéreo, y por consiguiente, de una manera o de otra, la seguridad nacional, no se trata de una...

Pobre infeliz...

Varias de las que se tiene noticia es por haber caído, no por haber sido interceptadas, lamentablemente, si no hubieran tenido la mala suerte -para los narcos- de haber caído, estaría su carga envenenando infelices por las calles.

Este Mindef de esta administración no va a contactar a nadie, como no sea para llenar sus archivos con carpetas y más carpetas con ofertas y propuestas, luego de un tiempo, esas toneladas de papel se venden para reciclar, y con el producto de esa operación se adquieren algunas cajas de balas...

Seguro, pero no creo que seamos nosotros los que demos ese paso. Con hacer uno bueno tripulado me doy por satisfecho. :sifone:

Un AWACS es tripulado.

No está mal que para las amenazas reales de hoy se plantee el uso de UAV's, mientras que para las necesidades menos acuciantes y más complejas se intente desarrollar una solución propia, Dios quiera que pronto se esté hablando de un AWACS argento... Soñar, soñar...

Simple y fachero, nada de cortes raros de chapa y soldaduras complicadas. Lindo, compro...

"Kazajstan, Kazajstan, greatest country in the world"

¿A mi me parece o alguien compró pescado en mal estado...?

¿Pero acaso la industria de defensa no es un multiplicador en sí misma? ¿No depende de materias primas, tecnologías y complementación con la industria privada civil? ¿Como hizo Perón para fabricar el DL-22? ¿TAMSE no tenía proveedores civiles acaso? ¿No se quiere formar un...

NOOOOOOOOOOO!!!!!! :sifone: NO quiero cargar con una baja en mi conciencia... :biggrinjester:

O empezamos a respetar, o te auguro una corta vida en el barrio...

Ya que estamos tratando de matar al mensajero... Pues eso es lo que yo estaba pensando de tus aportes, además de ver que no son muy consistentes, noto falta de lectura del tema en cuestión... Respetuosamente...

Se venía amesetando la discusión, pero la pendiente otra vez va hacia abajo... Si hay tantos argumentos en contra del SMO, de los que aún no se haya hablado en las 49 páginas de esta discusión, sería interesante saber cuales nos quedan por discutir, no siendo las conocidas y recontraconocidas...

Que usan el silencio de manera muy metódica cuando saben que son culpables de algo, luego se "arrepienten sinceramente", pero cuando saben que no hay peligro o vuelta atrás con los "logros" obtenidos de manera indecorosa, por no decir miserable, de tal palo tal astilla...

Con que lo llenen como está permitido, seguro supera las 45/50 tons, un TAM con caparazón y ferretería nueva encima, ni de lejos llegaría a ese peso, a lo sumo 35/38... que le pongan más protección por favor, aunque sea unos fenólicos pintados de verde haciendo las veces de blindaje espaciado...

¿Y para que las dejás al alcance de cualquiera? :sifone: Las palabras son del que las trabaja!!! P.D.: Siempre llorando a papi, que mariconazo... bué... no se de que me sorprendo.

Lindo kiosquito para el que vea la ganancia...

Los camiones con doble acoplado, cargados de cereales hasta el tope deben ser más pesados, y pasan por cualquiero puente...

Lo del OTO AA está muy interesante, ya que puede servir, mientras está "ocioso" de su función principal, como apoyo de fuego, o incluso Reconocimiento, se puede cuidar a sí mismo de amenazas diversas, etc. Todas las ventajas respecto de un sistema de misiles, me gustaría en batea TAM...

Hago mías tus palabras... y no te las pienso devolver!! :sifone: El escribir correctamente, es mostrar respeto por la herramienta que usamos para comunicarnos, es decir, el idioma, y a la vez hacia los lectores. Perú