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El principal problema es que no estoy seguro que las planchas esas sirvan para alargar la pista, si no para agrandar las plataformas. Incluso en P. Argentino las placas esas creo que habían sido utilizadas únicamente para agrandar las plataformas y lugares para depositar repuestos y municiones...

Es todo un tema. El problema, y es mi opinión, es que la imposibilidad técnica para la operación de los aviones en esa pista ya da por tierra al resto de las especulaciones y planes. Lo que viene a continuación esta sacado de otro post en donde discutíamos algo parecido y yo puse estos...

Es la AMI Guilito...y a la FAA y resto de las FFAA entras por vocación, no por lo que te ponen para volar o parar tirar ;) Saludos

Usted sabe lo que es bueno!!!!!!!!!!! No cualquiera se sale de pista con una pata vencida y termina solo con "daños leves" :p:D:D

Es la de UHF Fede, la Victor esta en la cola justo arriba de la de VOR/ILS. Saludos

Ya vendrán tiempos mejores amigo, por el momento la crisis nos esta x a palos aca! :yonofui::yonofui: Muy buenas Jose Luis! Ese M3 que viste en la plataforma, es el mas viejito de todos ya que fue el primero que entregaron los franceses el 31 de Agosto del 72. Que todavía este en 1era...

Las fotos de los pilotos son un pelin viejas...5 años deben tener como mínimo :p:D

La que me conviene???? y en mayusculas???? Te equivocaste fulero. Yo aca no tengo intereses ni me conviene nada...no entiendo porque saltaste asi.

1- Porque tienen presupuestos que superan en cientos de veces al Argentino 2- Porque tienen aviones operativos en el orden de los 300/500 los paises mas chicos y en miles los grandes. Esos aviones se necesitan pilotear con pilotos y la forma de enganchar a la pendejeada con la vida en la FA...

Vamos por partes mi estimadisimo, Estamos mezclando las cosas. Una cosa es Acroform, que es acrobacia en formacion y otra cosa es Alta Acrobacia que es lo que hace la Cruz del Sur. Si bien similares, tienen diferencias sustanciales a la hora de los bifes. Todo piloto de combate desde que...

Es la de arriba, la de abajo me quedo pegada y ni ganas de editarla :D Si eso es un atomo, yo soy el solista de los Thunderbirds! En los que andan dando vueltas por aca hacen mucho el atomo, pero con los solistas opuestos. O sea, un avion recto y el otro "toneleando" al rededor. Pero que haya...

Adhiero 100%. La maniobra que el que posteo arriba dice que es copiada del atomo :icon_bs:, se ve que no presto atencion cuando la vio porque el atomo es un avion girando sobre uno que va recto y nivelado. La gran argentina son dos aviones en espejo con dos aviones girando al rededor de...

El tipo que vuela Mirage, tiene que violar Mirage. El que vuela Pucara, tiene que volar Pucara. Y asi con todos los sistemas! Esa vieja mentira de "estan metiendo horas en Cessnas" se aplica a ciertas cosas y a mantenerse habilitados para cierto tipo de vuelos. Pero un tipo que vuele A-4AR no...

Si me permiten, hago algunas aclaraciones con respecto al M3 intentando aterrizar en P. Argentino. La pista de Puerto Argentino media 1250m (4100ft) Tandil (pista donde operan actualmente los Mirage) tiene 2550m (8360ft) Moreno (pista donde operaban los Mirage III antes de la guerra) mide...

Cambiale el titulo y ponele "eso pasa cuando en lugar de bolas, tenes dos paquetes de mercurio"....porque el pulso de ese buen hombre para llevar el avión a menos de un metro del suelo y que enganche el cable antes de el hacer contacto con la pista...madre mia, que huevos y que pulso!

Si alguno se acuerda la longitud de la pista de P. Argentino, sacamos las cuentas de distancias de frenado en ratito :D Pero al igual que cosmic, creo que pensar en una operación medianamente segura desde P. Argentino era imposible para los Mirage. Salutes PD: Tano, en donde encuentro lo...

Unos largavistas Cannon con imagen estabilizada que son para caerse de culo. La ulitma vez que los vi, andaban por los 1200 pounds que vienen a ser algo asi como 2100 lechugas. Antes que salten los que nunca faltan, no estoy diciendo que nuestros Mirages sean tan modernos como los EF2000...

Con FAA calculo que te referís a aviones y la respuesta es no. Los helos de las FFAA ya es otro tema. EF2000...estamos de acuerdo que es un avión de ulitma generación no????? Averiguate que usan los pilotos para identificar blancos en tierra. :yonofui: Saludos

Un pelin viejo el post :smilielol5::smilielol5:

Gracias por el chivo Rodrigo ;):D

No estarán hablando de la BLU-82, la corta margaritas, y los del Mercurio entendieron CUALQUIER cosa y como vieron que hacia PUM muy fuerte, le mandaron atómica???? No va a ser la primera ni la ulitma vez que en los diarios se pongan una frutería a partir de una noticia simple.

Hasta que aparece algún personaje de esos que nunca faltan, se manda un discurso mas largo de lo esperado y te manda a la merda todos los tiempos que tomaste...terminan los aviones que mas lejos tienen que volver cantando el bingo pasando en el medio del discurso, o encimados entre ellos...

Operativo Yamana IV http://www.eldiariodelfindelmundo.com/ver.php?modulo=ver_noticia&id=18371

Ale, salio mail a yahoo por el tema de la limpieza del sensor. Abrazo

Ale, Creo que se referia al muñeco con chalequito fluo que sale en algunas ;):D:D:D:D:D:D:D Acojonantes :smilielol5: las fotos, gracias por compartirlas! Un abrazo PD: Guacho, mandale a limpiar el sensor a la camara!!!!!!!!