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Hoy en el mercado real solo existen operativos por sobre el AT-63, el MB-339, y el Hawk, pero no mucho mas, parece una categoría entonces la "LIFT", imaginaria mas que nada.

En otro contexto, tal vez si pero ahora con los míserables pedidos que hay el Mig-AT, es un lindo avión para el museo, sobre todo que no aporta nada extraordinario, el Yak-130 tiene mejores AoA por eso ganó.

La verdad que parejos, pero del Mig-AT solo conocemos cosas por catalogo y el Hawk vuela y vuela desde Finlandia hasta Sudáfrica, en todas sus versiones.

Si, pero este tiene 2 motores!!!!! mucho mejor todavía,...

China sin el apoyo de Rusia nunca hubiera llegado al espacio, de hecho la India no llegó, pero la india protege sus capitales con S-300 al igual que China, todo depende de los objetivos. China por otra parte no tiene en sus filas aviones que necesiten el RD-93, pero si el AF-31 y es así...

Yo no se quien podría interesarse en el segundón este,. jejeee

No hay otro proveedor como Rusia tanto para la India como para China, China de todas formas tiene una capacidad industrial infinita, pero no esta dispuesta a invertir en desarrollo y tampoco lo que necesita en "clonar" de forma adecuada ciertos componentes. La India tiene una industria...

Yo prefiero, Sueco o Ruso,......jijiji :D :D :D :D

Mejor preguntémosles a Chirac,... a ver si se apura un poquito......

Yo veo un futuro en el F-404, pero es lógico que los Indios apretaron a los Rusos y si yo fuera de Putín eligiria al mas grande sin dudas.

El remplazo de los Delta no es mas que otro Delta, no hablemos mas del tema.

Si hablamos de datos subjetivos nunca nos vamos a poder de acuerdo.

Prodan, se ganó que la echaran esta clarito, ahora que buena que esta ,..... para que mi que quería cambiar de laburo, apropósito Luca era British no??

El MB-339 esta arriba del AT-63, pero la verdad que por una fracción, el Hawk esta mucho mas lejos claramente y ni hablar del M-346/Yak-130 donde les saca una clara ventaja. Despues de eso hay mucho mas que proyectos como el Javelin o el Mako, de ahí al T-50. Con respeco a la competencia...

Eso es 1/2 verdad y 1/2 mentira, nosotros la tenemos pero la usamos para otras cosas.

Dientes siempre 47, pero parece que la próxima version sabrá si tienen alguno picado o no.

Depende cual F-16, con o sin Phyton o con o sin AIM-9X.

Disulpenme pero para mi el AT-63 ya ta.

Hasta el Mig-29 y el Flanker, los miraban de coteleta, bueno señores, hoy los dos existen mientras que el F-14 pasó a la historia y no solo eso, sino que todos en EE.UU. putean y ademas miran con cariño al "Flanker". Señores, esto es como decir que la bomba de Rusia la hicieron con tecnología...

Vuelvo a lo mismo: XQ Pakistaní compra J-10, si tiene los super.todopoderosos.indestructibles. F.16??

Los SMT son todos upgrades no son Migies nuevos.

Alcance y capacidad de carga.

767 ?? Pero no es como que ya no se hacen mas??? ...

Mario, soy Gustavo, no Fede.,......

Mario no son los mismos Bear, hay bombarderos estratégicos y Bears-Marinos. Los Tu-22M3, hacen las dos cosas y estos se los puede considerar "Tácticos", para el contexto ruso claro esta.