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ehhh encuesta?

Estaba esperando este anuncio Pulqui. Tambien me surgio la idea de que si tuviéramos un porta, ya estaría en camino a ayudar a evacuar zonas remotas....

En mi opinion las aerolineas en la Argentina pueden ser rentables si la siguientes condiciones se dan: 1. Desregulacion de las rutas 2. Disminuir el poder de los gremios auxiliares 3. Cierre de Aeroparque 4. Romper el monopolio de Aerolineas 5. Libre fijación de precios... En cuanto a...

Justo la imagen que iba a poner! La sacaste de Clarin...' :hurray: Gracias lo mismo..

No lo es. Tiene excelente capacidades, pero fuera del presupuesto de la mayoría de los paises del 3er mundo...

últimamente vemos que estos "entrenadores avanzados" se ven compitiendo con "entrenadores basicos/avanzados", como el Pilatus PC-9, el ST emb-314, etc. Yo pienso que tanto el Yak-130, como T50 son aviones redundantes. No sirven ni para una cosa ni la otra. Son caros para entrenadores y su...

Los SUE haran un Touch and go?

Southwest, Easyjet, Ryanair, AirTran, Jetblue...Todas estas son rentables. Lo que ha pasado es que el mercado aereo a cambiado mucho, y las aerolineas grandes y tradiciones (US Airways, Alitalia, Air France-KLM, Lufthansa, Aerolineas) no han podido ajustarse a los cambios. Principalmente...

Mi definición de Argentinizacion es: 1. Monopolios 2. Concentración de los recursos 3. Estatizacion de pasivos 4. Precios altos 5. Rentabilidad gremial 6. Ausencia de la consideración al cliente. 7. Politizacion de decisiones empresariales 8. Inversión burocrática 9. Subsidios a la...

De todo modo, el deal del F1, puede ser algo como los los Fightinghawks. No veo que una actualizacion de los M2000 sea mas economica que un MLU de los F-16 (cuaquier block) hoy en dia. Si, somo dice Guitro, se esta mirando hacia Francia para el posible remplazo de la capacidad delta, yo no...

El Mirage F1 puede ser la alternativa que ustd. estan comentando...No lo veo como una salto hacia adelante, mas bien hacia el lado.... BTW: una dozena de SUE de al Aviation Navale, no le vendrían mal al COAN, dudo que la Aviation los deje ya que son, praticamente su caballito de batalla, y...

Deberiamos hacer un post para discutir los existos y fracasos de ARS....

Esto lo lei. No entiendo muy bien cual es la movida. Comercialmente AA esta muerta. No van a solucionar el problema del transporte aereo comprando acciones en AA.

Ojo, ha habido muchas criticas sobre el enorme costo que tiene el Markava en Israel... No dudaría que ellos mismos busquen tercearizar una parte de la producción para disminuirlos...Especialmente a un pais con capacidad y amistad como la Arg. Dudo que pase, pero no dudo en que es posible.

Yo entreviste con YPF, Exxon, Reuters, Citibank, y no me tomaron porque tenia un MBA en España; De todas las de recursos humanos que hacia la gestion, solo una me dio la cara y me dijo, "ningun jefe quiere a alguien con mas educación que el"... Y otra...Un amigo mio frances, que también...

Los yanks les vendieron F-16 a Jordania y M1-Abrams (con licencia) a Egypto.... El F-16 es un avio quasi-osbsoleteo, no va a ver problemas en adquirirlo...

Un Markeva nuevo cuesta US$4.5 millones, un Abrams $8-9 million. Fuente: http://www.acpr.org.il/ins/articles/Fishbein1.htm

Por favor bajemos el tono...no nos insultemos. Es uno foro y se debe respetar la opinion.

Que nos regalen el Clemenceau.... Con Asbestos y todo...

Uniform: Lo que acabas de escribir siempre ha estado en mi mente. Existe un libro por Tom Wolf, escritor norteamericano, llamado "The Right Stuff". El hace un contraste entre los audaces pilotos y astronautas de los 60 con el movimiento hippie. Yo siempre crei que un contraste de tal manera...

Rob, mejor dicho imposible. Un aplauso! Es imposible sacar el país adelante mirando hacia atras. Porque no hacer el país que queremos hoy?

Concuerdo con Seba. El "Suma-Cerismo" es muy prevalente en nuestra sociedad.

Muchas Gracias por la aclaración Armisael. Todo aclarado. :D

Tangoarg, entiendo perfectamente el punto económico, y tenes toda la razon. Mi argumento viene por otra parte, mas bien que podrían no haber hecho nada.

En mi opinion, sea un aumento real o nominal, es una señal positiva. Lo digo yo, que soy muy escéptico a algunas decisiones del gobierno nacional.