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La verdad es que no se como se sostiene esto. Pero nos estamos yendo de tema y la broma ya terminó AMX, no sigas insistiendo con la misma.

Si es un despropósito. Pero lo del Alpha Jet es una versión surgida de los foros, oficialmente el interés del COAN ha sido por el Pampa, ya desde el 2000 cuando el JEMGARA hizo el anuncio de intención de compra por 8 Pampas y en el 2006 el CEO de LMAASA (Buthet) dijo que la ARA quería contar con...

Yo no creo que es haya sido la razón, porque sería muy grave que prefieran un avión extrangero a uno de producción nacional para la misma tarea. Eso sería lo mismo que si a la US Navy le gusta el Rafale, lo prefieran al F/A-18 y por más que sea así, por cuestiones estratégicas debería estar...

Y porque cerraron directamente la 3ra escuadrilla aeronaval de helicópteros? Además vos mismo dijiste que el COAN no quería al AT-63.

No hay ninguna posibilidad para el F-35 para Brasil, muy a tu pesar AMX. Leé algo de lo que ahí dice, por ahi te enterás un poco de la politica exterior brasileña (de la que se ve que no estás muy empapado) y te vas a dar cuenta porque no...

Si es así, porque no disolvieron directamente la EA41, como ocurrió con la 3ra escuadrilla aeronaval de helicópteros en lugar de dejarla en reserva?

Salió en la última Avion Revue en que consiste la modernización que por ahora está en etapa de estudio de diseño. Más tarde subo al blog algunos datos de que consiste la misma, que van desde la aviónica, comunicaciones, sistemas de adquisición de blancos, nuevo camuflage y remotorización.

Ok, 50 millones de dólares por cada Blackhawk no es caro para vos entonces. Pero si una docena de Mirage 2000 a 7 millones cada uno, que le dió a la FAB alguna capacidad de defensa aérea mejor que la que tenían los Mirage IIIBR. Creo que lo tuyo pasa más que nada por otra cuestión que nada...

Eso no responde a mi pregunta, màs allà de la broma acerca del F-35. ¿Porque cuestionàs el costo del Mirage 2000 y no por ejemplo el de la compra de UH-60L (usados) a 50 millones de dòlares cada uno que hizo la FAB y sì eso es escandaloso?

AMX, una pregunta porque no cierra tu afirmaciòn. Si a la FAB le parece caro el Mirage 2000 ¿Porque elegirìan al Rafale (que lo supera varias veces)?

Si ahora caigo. Ya me parecìa que no, pero bueh.

En este link lo desmiente: http://www.alide.com.br/noticias/fab38/index.htm Dice: "Não estou interessado [no F-35], com esse preço, sem transferência de tecnologia e com alto grau de sofisticação, muito acima das nossas necessidades".

De que se pueda reactivar la escuadrilla.

Si, me parece raro que un buque militar tenga seguro como un destructor o fragata. Pero un Rompehielos, por ahì no es un buque para ser usado con fines militares y no es tomado como tal.

¿Y porque pasa a reserva y no cierre como lo fue la 3ra escuadrilla de helicòpteros?

Claudio, al final se venden los B.707? Porque estarìa bueno que los remotorizaran con JT-8D (el mismo motor que los B.737-200) y sean transformados en tanqueros y ademàs incorporar 4/6 B.737-200 para sustituir la flota de F-28 (màs cara de sostener), asì ya se tendrìa una flota màs homogènea...

Hay un comentario que circula en los pasillos y también algún medio se hizo eco, y es que el RHAI sufrió este siniestro con el propósito de cobrar el seguro para poder ser reemplazado por otro (de menor porte) y que varios funcionarios estaban detrás de esta operación, y que Tarapow le arruinó...

Es que el requerimiento de la FAA es por el Mirage 2000-5, lo dice la revista Aeroespacio (nro.579), que es el vocero cuasi oficial de la FAA y lo dice sin vueltas, y en varios lados también se menciona al Mirage 2000-5. En cambio en el número anterior de Aeroespacio (578), si bien hablaba del...

Y quien tiene AIM-120?

Yo no lo dije, pero como hablaban del Meteor en Mirage, respondí eso. Creo que el Meteor es sólo para el Rafale. Pero el Mirage 2000-5+MICA alcanza para ponerse en lo más alto de la región hasta la llegada del Rafale de la FAB (si llegan) junto a los Su-30MK y F-16C B52.

Muchachos, el tema es el viaje de Cristina a UK. No el campo. A propósito, lo que no se cancela parece que es el viaje a Francia para entrevistarse con Sarkozy, porque se aceptó la invitación del presidente de Francia aprovechando el viaje, pero por lo que leí en Ambito Financiero parece que...

Para simbolizar el caracter binacional argentino-chileno del proyecto, la primera unidad fue bautizada "Piloto Pardo" y no por casualidad lleva ese nombre. El "Piloto Pardo" fue el aviso de la ACH que concurrió al rescate de los naufragos argentinos del ARA General Belgrano cuando fue...

Y si llegaran a tener el poder de veto sobre el binomio Mirage+Meteor, ni pensarlo entonces para el del F-16+AMRAAM.

De menor alcance que un MICA

Hablamos de cosas distintas. El CH-14 es helicóptero que está en etapa de homologación FAR 27. La referencia que yo hice es hipotética e imaginaria acerca de que Cicaré haga una plataforma de la categoria de un B.212 usando el mismo conjunto de motor y transmisión de éste.